Commercial Aircraft Corporation of China (en chinois simplifié: 中国商用飞机有限责任公司 ou Comac; littéralement en français: «Société des Avions Commerciaux de Chine») est un constructeur aéronautique chinois, fondé le et dont le siège est situé à Shanghai.
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Comac a été créée le à Shanghai. La société a été créée conjointement par AVIC, Aluminium Corporation of China, Baosteel, Sinochem, Shanghai Guosheng Corporation Limited et la SASAC.
Avions et projets:
ARJ21, un avion de 70 à 90 places, développé par AVIC I Commercial Aircraft Corporation (ACAC), depuis devenu filiale de Comac;
C919, un avion de 168 à 190 places, dont le vol inaugural a eu lieu en 2017 mais dont la première livraison est sans cesse repoussée;
CR929, un projet d'avion de 250 à 300 places prévu pour 2023, codéveloppé avec le consortium russe UAC[1].
En mars 2011, Comac a signé une «entente de partenariat à long terme» avec Bombardier Aéronautique dans le but, entre autres, «de répondre à l'un des principaux arguments de vente des concurrents de sa future CSeries»[2].
Le , la veille de l'ouverture du Salon du Bourget, l'avionneur présente son siège européen à Paris[3].
Activités
Comac est une entreprise publique. Les investisseurs sont l'État chinois, Shanghai Guo Sheng (Group), China Aviation Industry Corporation I et II (AVIC I et AVIC II), Aluminium Corporation of China Limited (CHINALCO), Baosteel et Sinochem, avec un capital de 19 milliards de yuan (environ 2 milliards d'euros).
Le logo représente le caractère chinois “ 飞 ” (fēi) qui signifie « voler ».
La Chine est désireuse d'établir une industrie aéronautique civile capable de rivaliser à terme sur tous les segments avec le duopole Airbus-Boeing[4].
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