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La Grumman Aircraft Engineering Corporation, qui prit ensuite le nom de Grumman Aerospace Corporation est durant le XX^e siècle l'une des entreprises produisant le plus d'avions militaires et civils. Fondée en 1929 par Leroy Grumman, elle fusionna à la fin du XX^e siècle avec Northrop pour former le groupe Northrop Grumman.

Grumman
Création	1929
Dates clés	1969, l'entreprise prend le nom de Grumman Aerospace Corporation 1994, fusion avec Northrop
Disparition	1994
Fondateurs	Leroy Grumman
Forme juridique	Société à responsabilité limitée aux États-Unis
Siège social	Bethpage (État de New-York)
Activité	Aéronautique, Astronautique
Produits	avion militaire
Société mère	Northrop Grumman
Effectif	23 000 (1986)
Société suivante	Northrop Grumman
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Histoire

Dans les années 1920, Leroy Grumman travaillait pour la Loening Aeronautical Engineering. Lorsque celle-ci fut achetée par Keystone Aircraft et que les entreprises se déplacèrent de New York vers la Pennsylvanie, Leroy Grumman et ses collègues (Edmund Ward Poor (en), William Schwendler (en), Jake Swirbul (en) et Clint Towl) lancèrent leur propre compagnie dans un garage de la ville de Baldwin (comté de Nassau) (en) sur Long Island.

La compagnie fut légalement déclarée le 5 décembre 1929 et ouvrit ses portes le 2 janvier 1930. Leurs premiers produits furent des flotteurs pour les hydravions de l'US Navy. Le premier avion qu'ils produisirent fut aussi conçu pour la Navy : ce fut le Grumman FF, un biplan avec train rétractable. D'autres modèles lui succédèrent avec autant de succès. La compagnie prenant de l'ampleur, elle se déplaça à Valley Stream (New York), puis à Farmingdale (New York) et finalement, elle s'installa à Bethpage (New York).

Durant la Seconde Guerre mondiale, Grumman devint célèbre pour ses chasseurs : le F4F Wildcat, le Grumman F6F Hellcat et pour son bombardier-torpilleur, le TBF Avenger. Le premier avion à réaction de Grumman fut le F9F Panther qui devint opérationnel en 1949, mais son plus gros succès d'après-guerre fut, dans les années 1960 le Grumman A-6 Intruder et enfin, dans les années 1970, le F-14 Tomcat.

Grumman fut également le chef de projet du module lunaire du projet Apollo qui permit aux premiers hommes d'aller sur la Lune. Ils reçurent le contrat le 7 novembre 1962 et construisirent finalement douze exemplaires (dont la moitié atteignirent le sol lunaire). Alors que le programme Apollo touchait à sa fin, Grumman fut l'un des prétendants au contrat pour construire la navette spatiale, mais ce fut Rockwell qui reçut le contrat.

En 1969, la compagnie prit le nom de Grumman Aerospace Corporation et en 1978, elle vendit la division Grumman-American à Gulfstream Aerospace. La fin de la guerre froide vers 1991 et ses conséquences sur les besoins en défense nationale conduisirent à une vague de fusions. En 1994, Grumman fusionna avec Northrop pour devenir Northrop Grumman.

Les avions produits par Grumman

• Chasseurs
  • Grumman FF
  • Grumman F2F
  • Grumman F3F
  • Grumman F4F Wildcat
  • Grumman XF5F-1 Skyrocket
  • F6F Hellcat
  • Grumman F7F Tigercat
  • Grumman F8F Bearcat
  • Grumman F9F Panther
  • Grumman F9F Cougar
  • Grumman F10F Jaguar
  • Grumman F-11 Tiger
  • Grumman F-14 Tomcat
• Avions d'attaque au sol
  • Grumman A-6 Intruder
• Bombardiers
  • Grumman TBF Avenger
• Hydravions
  • J2F Duck
  • Grumman G-21 Goose
  • Grumman G-44 Widgeon (produit sous licence en France sous la dénomination SCAN 30)
  • Grumman HU-16 Albatross (ou U-16 dans la Navy)
  • Grumman G-73 Mallard
• Autres
  • Grumman AF Guardian
  • Grumman EA-6 Prowler
  • Grumman C-1 Trader
  • Grumman E-1 Tracer
  • Grumman S-2 Tracker
  • Grumman E-2 Hawkeye
  • Grumman C-2 Greyhound
  • Grumman OV-1 Mohawk
  • Grumman X-29 expérimental
• Espace
  • Module lunaire du programme Apollo
• Camions
  • Grumman LLV Postes Canada

Références

Notes

Bibliographie

• (en) Ferguson, Robert G. "One Thousand Planes a Day: Ford, Grumman, General Motors and the Arsenal of Democracy." History and Technology, Volume 21, Issue 2, 2005.
• (en) Fetherston, Drew. "Pioneers on the Runway: Raising Grumman." LI History.com, Grumman Park. Retrieved: March 18, 2009.
• (en) Kessler, Pamela. "Leroy Grumman, Sky King." The Washington Post (Weekend), October 11, 1985.
• (en) O'Leary, Michael, ed. "Leroy Grumman." Air Classics, Volume 19, no. 2, February 1983, p. 27–29.
• (en) George M. Skurla, Inside the Iron Works : how Grumman's glory days faded, Annapolis, Md, Naval Institute Press, juin 2004, 225 p. (ISBN 978-1-55750-329-9).
• (en) Barrett Tillman, Hellcat, the F6F in World War II, Annapolis, Md, Naval Institute Press, juillet 1979, 265 p. (ISBN 978-0-87021-265-9).
• (en) Richard Thruelsen, The Grumman story, New York, Praeger, 1976, 401 p. (ISBN 978-0-275-54260-3).
• (en) Terry Treadwell, The Ironworks : A History of Grumman's Fighting Aeroplanes, Shrewsbury, Eng, Airlife Pub, 1990, 192 p. (ISBN 978-1-85310-070-3).
• Bernard Millot et Stéphane Nicolaou, Les avions Grumman 1929-1989, Rouen, éditions Larivière, coll. « Docavia » (n^o 35), 1993, 400 p. (ISBN 2-907051-03-2)

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На других языках

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[de] Grumman Aerospace Corporation

Die Grumman Aerospace Corporation (1929–1994) war ein US-amerikanischer Konzern, der sich auf den Bau von Flugzeugen, Komponenten für die Luft- und Raumfahrt sowie Avionik spezialisiert hatte. Des Weiteren war Grumman der Produzent des Grumman LLV (Long Life Vehicles) (1987–1994), dem Standardpostauto des United States Postal Service (USPS), welches auch heute noch eingesetzt wird.

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[en] Grumman

The Grumman Aircraft Engineering Corporation, later Grumman Aerospace Corporation, was a leading 20th century American producer of military and civilian aircraft. Founded on December 6, 1929, by Leroy Grumman and partners, it merged in 1994 with Northrop Corporation to form Northrop Grumman.

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- [fr] Grumman

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[it] Grumman

La Grumman Aircraft Engineering Corporation, successivamente Grumman Aerospace Corporation e più comunemente nota come Grumman, è stata un'importante industria aeronautica statunitense del XX secolo. Venne fondata nel 1929 da Leroy Grumman ed altri cinque soci e nel 1994 venne acquisita dalla Northrop Corporation, che diede vita alla nuova azienda Northrop Grumman Corporation. Per oltre 60 anni la Grumman è stata una delle più importanti aziende aeronautiche del mondo per la produzione di aerei militari, producendo alcuni dei modelli più famosi della storia dell'aviazione, come l'F6F Hellcat, l'A-6 Intruder e l'F-14 Tomcat.

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[ru] Grumman Corporation

«Гру́мман»[1] («Грумман эркрафт энджиниринг» англ. Grumman Aircraft Engineering Corporation, позднее англ. Grumman Aerospace Corporation) — американская авиастроительная компания, существовавшая с 1929 по 1994 год, один из ведущих американских производителей военных и гражданских самолётов своего времени. Более двух третей доходов от продаж продукции и предоставляемых услуг составлял федеральный клиентский сектор обслуживания военных заказов (без учёта иностранных заказчиков американского вооружения и военной техники).[2] В 1980-е годы стабильно входила в дюжину крупнейших подрядчиков военно-промышленного комплекса США по объёму заказов[3].

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