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UEC Saturn (ОДК Сатурн en russe, depuis le 1^er juillet 2017, anciennement NPO Saturn) est un fabricant russe de turbines et de turboréacteurs, créé en 2001 par la fusion de Rybinsk et Lyoulka-Saturn.

UEC Saturn
Création	2001
Forme juridique	Société par actions ouverte PAO (en)
Siège social	Rybinsk  Russie
Activité	Génie mécanique
Produits	Turboréacteurs
Société mère	United Engine Corporation (en)
Effectif	18 000
Site web	www.npo-saturn.ru/
Chiffre d'affaires	32 623 105 000 rouble russe (2017)[1]
Résultat net	235 870 000 rouble russe (2017)[1]
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Historique

Rybinsk

Le 20 octobre 1916, Renault implante une usine dans la ville de Rybinsk, à 200 km au nord de Moscou. En 1917, l'usine produit des moteurs destinés à équiper le Russo-Balt Ilya Muromets, notamment conçu par Igor Sikorsky. En 1918, quelque temps après la Révolution d'Octobre et l'arrivée des bolcheviks au pouvoir, l'usine est nationalisée. En 1920 l'usine est renommée Usine automobile d'état n°3, et spécialisée dans la réparation de véhicule. En 1924, la production de moteur d'avion débute et l'usine prend le nom de Usine d'aviation d'état n°6. En 1928, à la suite d'une nouvelle réorganisation, l'usine alors dirigée par V.N. Pavlov prend le nom d'OKB-26 et produit notamment le moteur M-100. En 1941, du fait du risque de l'invasion allemande de Moscou, les installations sont déménagées à Oufa, où elles sont rejointes par les employés du KB-2 de Voronej. L'installation prend le nom d'OKB-250, et est dirigée par Vladimir Alekseevich Dobrynin. À la fin de l'année 1942, la production reprend à Rybinsk, qui devient l'OKB-36. En 1943, OKB-250 a également été transféré à Rybinsk.

Lyoulka

Au début des années 1930, Arkhip Lyoulka travaille à l'usine de turbogénération de Kharkov. En 1938, Lyoulka fonde son bureau d'étude qui prend le nom d'OKB-165, en lien avec l'Institut d'Aviation de Kharkov. De 1939 à 1941, Lyoulka travaille sur la conception du premier turboréacteur, mais est contraint d'abandonner ses recherches et est évacué vers les montagnes de l'Oural, pour travailler sur des moteurs diesel à Tcheliabinsk. À la Suite de l'échec du projet d'avion-fusée Bereznyak-Issaïev BI-1, il est rappelé pour reprendre ses travaux sur les moteurs à réaction à Moscou. En 1945, ils aboutissent au Lyoulka TR-1, le premier turboréacteur soviétique.

Au cours de la Guerre froide, les moteurs ont propulsé plusieurs avions de l'ancien Bloc de l'Est, comme le Tupolev Tu-154.

Après la fusion

NPO Saturn est créé en 2001 par la fusion Rybinsk et Lyoulka.

En 2004, NPO Saturn s'accorde pour la création d'une coentreprise (PowerJet)avec Safran Aircraft Engines destinée à la commercialisation du réacteur SaM146.

En 2008, un consortium est créé permettant de regrouper les motoristes aéronautiques russes dont NPO Saturn, nommé United Engine Corporation. En 2017, la société devient UEC Saturn.

La société produit également des moteurs pour navires de guerre.

Turboréacteurs

Simple flux

Lyoulka

• AL-7
• AL-21
• AL-32

Double flux

Lyoulka

• AL-31
• AL-32
• AL-41

NPO Saturn

• PowerJet SaM146 (50/50 avec Safran Aircraft Engines), initialement AL-146
• AL-55

Turbopropropulseur

• TVD-1500B

Annexes

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NPO Saturn » (voir la liste des auteurs).

Notes et références

Liens externes

• Site officiel
• NPO Historique de NPO Saturn

• Portail des entreprises
• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Russie

На других языках

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[de] NPO Saturn

NPO Saturn (russisch НПО Сатурн) ist ein russischer Flugtriebwerkshersteller mit Sitz in Rybinsk. Das Unternehmen entstand aus dem Zusammenschluss von Rybinsk Motors und Ljulka-Saturn. NPO Saturn ist über die United Engine Corporation Teil von Rostec.

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[en] UEC Saturn

UEC NPO Saturn, PJSC (Russian: ОДК-Сатурн НПО) is a Russian aircraft engine manufacturer, formed from the mergers of Rybinsk Motors and Lyul'ka-Saturn (after Arkhip Mikhailovich Lyulka) in 2001.[4] Saturn's engines power many former Eastern Bloc aircraft, such as the Tupolev Tu-154. Saturn holds a 50% stake in the PowerJet joint venture with Safran Aircraft Engines. The company, founded by Pavel Soloviev, has its headquarters in the town of Rybinsk.

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- [fr] UEC Saturn

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[it] NPO Saturn

NPO Saturn (in russo: НПО Сатурн, in inglese: Saturn Aircraft Engines) è un'azienda russa che opera nel settore aeronautico, specializzata nel campo dei motori per aerei ed elicotteri impiegati principalmente dagli aerei dell'ex blocco sovietico, tra cui il Tupolev Tu-154.

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[ru] ОДК-Сатурн

ПАО «ОДК-Сатурн» — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, маркетинге и продажах и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД) для авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, судов, морских и приморских промышленных объектов. Штаб-квартира и основное производство расположены в городе Рыбинске Ярославской области. Входит в состав Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Госкорпорации Ростех.

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