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UEC Saturn (ОДК Сатурн en russe, depuis le , anciennement NPO Saturn) est un fabricant russe de turbines et de turboréacteurs, créé en 2001 par la fusion de Rybinsk et Lyoulka-Saturn.

UEC Saturn

Création 2001
Forme juridique Société par actions ouverte PAO (en)
Siège social Rybinsk
 Russie
Activité Génie mécanique
Produits Turboréacteurs
Société mère United Engine Corporation (en)
Effectif 18 000
Site web www.npo-saturn.ru/
Chiffre d'affaires 32 623 105 000 rouble russe ()[1]
Résultat net 235 870 000 rouble russe ()[1]

Historique



Rybinsk


Le , Renault implante une usine dans la ville de Rybinsk, à 200 km au nord de Moscou. En 1917, l'usine produit des moteurs destinés à équiper le Russo-Balt Ilya Muromets, notamment conçu par Igor Sikorsky. En 1918, quelque temps après la Révolution d'Octobre et l'arrivée des bolcheviks au pouvoir, l'usine est nationalisée. En 1920 l'usine est renommée Usine automobile d'état n°3, et spécialisée dans la réparation de véhicule. En 1924, la production de moteur d'avion débute et l'usine prend le nom de Usine d'aviation d'état n°6. En 1928, à la suite d'une nouvelle réorganisation, l'usine alors dirigée par V.N. Pavlov prend le nom d'OKB-26 et produit notamment le moteur M-100. En 1941, du fait du risque de l'invasion allemande de Moscou, les installations sont déménagées à Oufa, où elles sont rejointes par les employés du KB-2 de Voronej. L'installation prend le nom d'OKB-250, et est dirigée par Vladimir Alekseevich Dobrynin. À la fin de l'année 1942, la production reprend à Rybinsk, qui devient l'OKB-36. En 1943, OKB-250 a également été transféré à Rybinsk.


Lyoulka


Au début des années 1930, Arkhip Lyoulka travaille à l'usine de turbogénération de Kharkov. En 1938, Lyoulka fonde son bureau d'étude qui prend le nom d'OKB-165, en lien avec l'Institut d'Aviation de Kharkov. De 1939 à 1941, Lyoulka travaille sur la conception du premier turboréacteur, mais est contraint d'abandonner ses recherches et est évacué vers les montagnes de l'Oural, pour travailler sur des moteurs diesel à Tcheliabinsk. À la Suite de l'échec du projet d'avion-fusée Bereznyak-Issaïev BI-1, il est rappelé pour reprendre ses travaux sur les moteurs à réaction à Moscou. En 1945, ils aboutissent au Lyoulka TR-1, le premier turboréacteur soviétique.

Au cours de la Guerre froide, les moteurs ont propulsé plusieurs avions de l'ancien Bloc de l'Est, comme le Tupolev Tu-154.


Après la fusion


NPO Saturn est créé en 2001 par la fusion Rybinsk et Lyoulka.

En 2004, NPO Saturn s'accorde pour la création d'une coentreprise (PowerJet)avec Safran Aircraft Engines destinée à la commercialisation du réacteur SaM146.

En 2008, un consortium est créé permettant de regrouper les motoristes aéronautiques russes dont NPO Saturn, nommé United Engine Corporation. En 2017, la société devient UEC Saturn.

La société produit également des moteurs pour navires de guerre.


Turboréacteurs



Simple flux


Lyoulka

Double flux


PowerJet SaM146 au Salon du Bourget 2007.
PowerJet SaM146 au Salon du Bourget 2007.
Lyoulka
NPO Saturn

Turbopropropulseur



Annexes



Sources



Notes et références



Liens externes


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На других языках


[de] NPO Saturn

NPO Saturn (russisch НПО Сатурн) ist ein russischer Flugtriebwerkshersteller mit Sitz in Rybinsk. Das Unternehmen entstand aus dem Zusammenschluss von Rybinsk Motors und Ljulka-Saturn. NPO Saturn ist über die United Engine Corporation Teil von Rostec.

[en] UEC Saturn

UEC NPO Saturn, PJSC (Russian: ОДК-Сатурн НПО) is a Russian aircraft engine manufacturer, formed from the mergers of Rybinsk Motors and Lyul'ka-Saturn (after Arkhip Mikhailovich Lyulka) in 2001.[4] Saturn's engines power many former Eastern Bloc aircraft, such as the Tupolev Tu-154. Saturn holds a 50% stake in the PowerJet joint venture with Safran Aircraft Engines. The company, founded by Pavel Soloviev, has its headquarters in the town of Rybinsk.
- [fr] UEC Saturn

[it] NPO Saturn

NPO Saturn (in russo: НПО Сатурн, in inglese: Saturn Aircraft Engines) è un'azienda russa che opera nel settore aeronautico, specializzata nel campo dei motori per aerei ed elicotteri impiegati principalmente dagli aerei dell'ex blocco sovietico, tra cui il Tupolev Tu-154.

[ru] ОДК-Сатурн

ПАО «ОДК-Сатурн» — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве, маркетинге и продажах и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД) для авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, судов, морских и приморских промышленных объектов. Штаб-квартира и основное производство расположены в городе Рыбинске Ярославской области. Входит в состав Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Госкорпорации Ростех.



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