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Der Flughafen Warschau-Radom (polnisch: Port lotniczy Warszawa-Radom) ist der regionale Flughafen der Großstadt Radom in der Woiwodschaft Masowien in Polen. Er wird parallel von den polnischen Luftstreitkräften, die die 42 Baza Lotnictwa Szkolnego zur Pilotenausbildung nutzt.

Flughafen Warschau-Radom Port lotniczy Warszawa-Radom Warsaw Radom Airport 42 Baza Lotnictwa Szkolnego
Das Passagierterminal des Flughafens
Kenndaten
ICAO-Code	EPRA
IATA-Code	RDO
Koordinaten	51° 23′ 20″ N, 21° 12′ 42″ O51.38888888888921.211666666667190
Höhe über MSL	190 m  (623 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	3 km östlich von Radom
Straße
Nahverkehr	Bus
Basisdaten
Eröffnung	Mai 2014[1] (zivil)
Betreiber	Port Lotniczy Radom S.A.
Fläche	393,5[2][3] ha
Terminals	1[4]
Passagiere	9.903[5] (2017)
Luftfracht	0 t[6] (2017)
Flug- bewegungen	480[5] (2017)
Kapazität (PAX pro Jahr)	550.000[2]
Start- und Landebahn
07/25	2000 m × 45 m Asphalt/Beton

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt etwa drei Kilometer östlich vom Stadtzentrum von Radom auf dem Gebiet des Stadtteils Sadków. Die Anschlussstelle an der gemeinsamen Trasse der Droga krajowa 9 und 12 befindet sich nur rund 150 Meter westlich des Flughafens. Außerdem verläuft die Europastraße 77 am anderen Ende der Stadt Radom, zwischen fünf und sechs Kilometer westlich des Flughafens.

Problematisch für den Flughafen Radom-Sadków ist seine Nähe zum größten Flughafen in Polen, dem Chopin-Flughafen Warschau. Er befindet sich nur rund 88 Kilometer nördlich und ist innerhalb von eineinhalb Stunden mit dem Auto erreichbar. Innerhalb von zweieinhalb Stunden können auch die Flughäfen Lublin, Łódź und Warschau-Modlin erreicht werden.[3][7]

Im öffentlichen Personennahverkehr bestehen Busverbindungen zum etwa drei Kilometer entfernten Busbahnhof und Hauptbahnhof.[8] Der Flughafen Radom verfügt zwar über einen eigenen Gleisanschluss, dieser verläuft jedoch am nördlichen Rand durch die Militärbasis und ist daher für Passagiere nicht nutzbar.

Geschichte

Frühe Geschichte

Der Bau des Flughafens in Radom begann im Mai 1929, zu Beginn wurde er zur Ausbildung von zivilen Piloten genutzt. Im April 1932 wurde der Flughafen an das polnische Ministerium für Militärangelegenheiten übergeben. Dieses erweiterte das Gelände durch Landerwerb, des Weiteren wurden auch Hangars, Baracken und ein Schießstand errichtet. Bis zum Zweiten Weltkrieg wurden in Radom Militärpiloten und Fallschirmjäger ausgebildet.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bombardierte die deutsche Luftwaffe den Flughafen. Dabei wurden Flugzeuge und Hangars zerstört, das Personal musste evakuiert werden. Anschließend nutzte die Luftwaffe den Flughafen zur Ausbildung und Vorbereitung von Piloten für die Ostfront. Gegen Ende des Krieges war der Flughafen schwer beschädigt und vermint. Die polnischen Streitkräfte kehrten im März 1945 zurück, seitdem werden in Radom wieder Piloten ausgebildet.[9]

Nach dem Zweiten Weltkrieg

Von 1999 bis 2000 wurden die Rollwege erneuert. Seit 2000 findet auf dem Flughafen die Radom Air Show statt. In den 90er Jahren wurden bereits größere militärische Flugschauen auf verschiedenen Militärflugplatz in Polen durchgeführt, bevor man im Jahr 2000 Radom als Veranstaltungsort festlegte.[10]

Umwandlung zum Zivilflughafen

Im Juni 2006 wurde die künftige Betreibergesellschaft Port Lotniczy Radom S.A. gegründet. Im Rahmen einer Restrukturierung wurde der militärische Teil des Flughafens am 1. Januar 2011 zur 42 Baza Lotnictwa Szkolnego und ist der 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego untergeordnet. Das Ende Januar 2011 wurde zwischen dem Betreiber und dem Militär ein Vertrag zur gemeinsamen Nutzung von 125 Hektar des Flughafengeländes unterzeichnet. Im Juli 2012 kaufte die Betreibergesellschaft das ehemalige Terminal 2 des Flughafens Łódź einschließlich Ausstattung für 2 Millionen Złoty. Anschließend wurde das Terminal mit kleineren Veränderungen auf dem Gelände einer ehemaligen Kleingartensiedlung in Radom wiederaufgebaut. Im Mai 2013 wurde ein neues DVOR-Navigationssystem installiert. Ein Jahr später erhielt der Flughafen seine Betriebserlaubnis und wurde in das Register der polnischen Zivilflughäfen eingetragen.[11]

Allerdings wurde erst Anfang September 2015 der erste Linienflug durchgeführt. Es handelte sich um einen Flug von Air Baltic nach Riga.[1] Czech Airlines führte Mitte des gleichen Monats die ersten Flüge durch. Die Auslastung blieb aber unzureichend, im Schnitt wurden im September mit jedem Flug nur sechs Passagiere transportiert.[12] Ende Oktober stellte Czech Airlines die Flüge von und nach Radom ein. Die Auslastung war zwischenzeitlich auf drei Passagiere gesunken, offiziell begründete die Fluggesellschaft den Schritt mit der fehlenden Ausrüstung zur Flugzeugenteisung.[13] Air Baltic beendete Mitte November seine Kooperation mit dem Flughafen Radom.[14] Daher wurde er nach nur drei Monaten von keiner einzigen Fluggesellschaft mehr angeflogen.

Am 20. Dezember 2015 kehrte Czech Airlines wieder nach Radom zurück. Der Flughafen hatte mit der Fluggesellschaft vertraglich vereinbart, die Flüge von Prag nach Ostrava bis nach Radom zu verlängern. Für den Abschnitt zwischen Ostrava und Radom konnten allerdings keine Tickets gekauft werden.[15] Als der Vertrag mit Czech Airlines zum 22. Februar 2016 auslief und nicht verlängert wurde, stand der Flughafen erneut ohne Fluggesellschaft da.

Am 26. Februar 2016 kündigte SprintAir für den 18. April 2016 die Aufnahme von Flügen an. Zu Beginn bestand der Flugplan aus Flügen nach Berlin, Breslau, Danzig und Prag.[16] Als weiteres Ziel wurde anschließend Lwiw angeboten.[17] Die Flüge nach Berlin wurden zwischenzeitlich eingestellt.[18][19] Jedoch wurde auch Breslau wieder aus dem Flugplan gestrichen.[20]

Am 29. Oktober 2017 lief der Vertrag mit SprintAir aus, sodass der Flughafen seitdem von keiner Fluggesellschaft mehr angeflogen wird.[21] Im August 2018 gab der staatliche Flughafenbetreiber Polish Airports State Enterprise bekannt, den Flughafen Radom-Sadków ausbauen zu wollen, um die Flughäfen von Warschau zu entlasten. Vor allem Charterflüge sollen anschließend nach Radom verlegt werden.[22]

Infrastruktur

Start- und Landebahnen

Der Flughafen Radom-Sadków verfügt über eine Start- und Landebahn mit der Bezeichnung 07/25. Sie ist 2000 m lang und 45 m breit. Der mittlere Teil der Bahn ist asphaltiert, an den Enden ist sie auf einer Länge von 200 bzw. 230 m asphaltiert. Seit der letzten Modernisierung verfügen die Rollwege über eine Asphaltoberfläche.[2]

Ziviles Terminal

Der Flughafen verfügt über ein Passagierterminal mit rund 3.000 Quadratmetern Grundfläche und vier Flugsteigen. Es verfügt über eine Kapazität von 550.000 Passagieren pro Jahr. Das Terminal befindet sich am westlichen Rand des Flughafengeländes. Ursprünglich war das Gebäude das Terminal 2 des Flughafens Łódź.[3][4]

Der rein zivile Teil des Flughafens verfügt über eine Fläche von 22,5 ha. Außerdem teilt man sich mit dem Militär eine Fläche von 125 ha, sodass insgesamt 147,5 ha zivil genutzt werden können.[2]

Militärbasis

Die Militärbasis erstreckt sich über eine Fläche von 371 ha, einschließlich der 125 ha, die man sich mit dem Zivilflughafen teilt.[2][3] Sie verfügt über mehrere Hangars, einen Kasernenbereich und einen eigenen Gleisanschluss.

Sonstiges

Der Kontrollturm befindet sich an der nördlichen Seite des Flughafens.

Militärische Nutzung

Der 42. Ausbildungsluftstützpunkt untersteht dem 4. Fliegerischen Ausbildungsgeschwader (4. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego) des Militärflugplatzes Dęblin und besteht zurzeit (2019) aus einer fliegenden Gruppe, die mit PZL-130TC-1/TC-2 und M-28TD ausgerüstet ist. Hinzu kommen noch die Unterstützungs- und Wartungsgruppe.

Zivile Nutzung

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen Radom-Sadków wird aktuell von keiner Fluggesellschaft genutzt.[22]

Zuletzt wurde er ausschließlich von SprintAir angeflogen, der Vertrag lief jedoch am 29. Oktober 2017 aus.[21] Diese führte Linienflüge nach Danzig, Lwiw und Prag durch und setzte Turboprop-Regionalverkehrsflugzeuge ein.[20][23]

Verkehrszahlen

Jahr	Fluggastaufkommen	Flugbewegungen	Fracht (Tonnen)
2017	09.903	480	0
2016	08.965	659	0
2015	0670	110	0
Quellen:[5][6]

Zwischenfälle

• Am 1. September 2007 kollidierten während einer Vorführung im Rahmen der Radom Air Show zwei von drei an einem Manöver beteiligten Zlín Z-526 des polnischen Kunstflugteams AZL Żelazny in der Luft und stürzten ab. Dabei starben der Gründer des Kunstflugteams und ein weiterer Pilot.[24]
• Am 30. August 2009 stürzte während der Radom Air Show eine weißrussische Suchoi Su-27 in ein nahegelegenes Waldstück. Beide Piloten kamen ums Leben.[25]

Weblinks

• Flughafen Radom-Sadków
• Webseite der polnischen Streitkräfte

Einzelnachweise

1. Radom airport gains first passenger connection. TheNews.pl, 2. September 2015, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
2. Airport infrastructure. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
3. About us. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
4. Passenger terminal. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
5. Statystyki wg portów lotniczych. ULC.GOV.pl, abgerufen am 10. April 2018 (polnisch).
6. Statistics – freight on board. ULC.GOV.pl, abgerufen am 18. August 2018 (englisch).
7. Location. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 1. August 2017 (englisch).
8. How to get to the airport. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
9. Historia lotniska w Radomiu. 1KL.wp.mil.pl, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
10. History of Air Show in Poland. AirShow.wp.mil.pl, archiviert vom Original am 1. August 2017; abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
11. History. Lotnisko-Radom.eu, abgerufen am 30. Juli 2017 (englisch).
12. Co dalej z lotniskiem w Radomiu? Czeski przewoźnik zawiesił połączenia. PolskieRadio.pl, 22. Oktober 2015, abgerufen am 30. Juli 2017 (polnisch).
13. Radom: Czesi wracają do gry? RynekInfrastruktury.pl, 11. Dezember 2015, abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
14. Air Baltic się wycofuje. Port Lotniczy Radom bez przewoźników. Radom.Wyborcza.pl, 12. November 2015, abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
15. CSA: Radom – Praga reaktywacja! Pasazer.com, 10. Dezember 2015, abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
16. Sprint Air poleci z Radomia. Aż cztery nowe kierunki. Pasazer.com, 26. Februar 2016, abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
17. Nowa trasa z Radomia do Lwowa. SprintAir.eu, archiviert vom Original am 2. Juni 2017; abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
18. Więcej lotów z Radomia do Wrocławia i Gdańska. SprintAir.eu, archiviert vom Original am 1. August 2017; abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).
19. Zimowy rozkład lotów z Portu Lotniczego Radom. (Nicht mehr online verfügbar.) SprintAir.eu, ehemals im Original; abgerufen am 31. Juli 2017 (polnisch).@1@2Vorlage:Toter Link/sprintair.eu (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
20. Flight plan. (Nicht mehr online verfügbar.) SprintAir.eu, archiviert vom Original am 1. August 2017; abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/sprintair.eu
21. Port Lotniczy Radom. Wygasa umowa na loty ze SprintAir, kolejnej nie ma. Co dalej z lotniskiem? echodnia.eu, 23. Oktober 2017, abgerufen am 18. August 2018 (polnisch).
22. Polen will Charterairlines umsiedeln. aeroTELEGRAPH.com, 18. August 2018, abgerufen am 18. August 2018 (deutsch).
23. About Us – Fleet. SprintAir.eu, abgerufen am 31. Juli 2017 (englisch).
24. Flugschau endet in Katastrophe. Sueddeutsche.de, 11. Mai 2010, abgerufen am 31. Juli 2017.
25. Weißrussisches Kampfflugzeug bei Flugschau abgestürzt. tagesschau.de, 2. September 2009, archiviert vom Original am 2. September 2009; abgerufen am 31. Juli 2017.

На других языках

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- [de] Flughafen Warschau-Radom

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[en] Radom Airport

Warsaw Radom Airport (IATA: RDO, ICAO: EPRA), also known as Radom-Sadków Airport is a civil and military airport in central Poland, located approximately 3 km (1.9 mi) east of Radom city center. The name "Sadków" comes from the suburb of Radom in which the airport is located. The airport has been in operation since the 1920s.[2] The airport has one 2000x45m (6,562x147,6 ft) runway. The middle section is asphalt concrete, with 200m and 230m end sections of concrete. Taxiways are 14 meters wide and were renovated in the year 2000.

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[fr] Aéroport de Varsovie-Radom

L'aéroport de Varsovie-Radom (code IATA : RDO • code OACI : EPRA), ou aéroport de Radom-Sadków, est un aéroport civil et militaire situé en Pologne centrale, à environ 3 km à l'est du centre de la ville de Radom. « Sadków » est le nom d'un quartier de Radom dans lequel est situé l'aéroport. Il existe depuis les années 1920[1].

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[it] Aeroporto di Radom-Sadków

L'Aeroporto di Varsavia-Radom (IATA: RDO, ICAO: EPRA) è un aeroporto polacco situato a 100 km a sud di Varsavia ed a 78 km a nord di Kielce.

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