El Aeropuerto Internacional de Mendoza o más conocido coloquialmente como «El Plumerillo», (IATA: MDZ, OACI: SAME) es el aeropuerto internacional localizado en el departamento que da servicio a la Ciudad de Mendoza. Está ubicado en el departamento Las Heras, provincia de Mendoza, Argentina. En 2017 el aeropuerto transportó 1.813.623 pasajeros, de modo que es el cuarto aeropuerto de mayor tráfico en Argentina, después de Ezeiza, Aeroparque y Córdoba.
Aeropuerto Internacional "El Plumerillo" | ||||||||||||
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Aeropuerto Internacional "El Plumerillo" | ||||||||||||
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Entrada al aeropuerto. | ||||||||||||
Localización | ||||||||||||
Coordenadas | 32°49′54″S 68°47′34″O | |||||||||||
Ubicación | El Plumerillo | |||||||||||
País | Argentina | |||||||||||
Elevación | 776 m / 2547 pies (msnm) | |||||||||||
Sirve a | Área Metropolitana de Mendoza | |||||||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||||||
Tipo | Público | |||||||||||
Construcción | 1954 | |||||||||||
Operador | Aeropuertos Argentina 2000 | |||||||||||
Terminales | 1 | |||||||||||
Servicios y conexiones | ||||||||||||
Número de destinos | 20 | |||||||||||
Aerolíneas | 11 | |||||||||||
Base para |
Aerolíneas Argentinas Austral Líneas Aéreas | |||||||||||
Servicios | Café y comercios | |||||||||||
Transporte público |
Grupo 600, líneas 675 y 680. Grupo 900, Línea 965 | |||||||||||
Estadísticas (2019) | ||||||||||||
pasajeros | 2.324.432[1] | |||||||||||
Operaciones aéreas | 20.855[1] | |||||||||||
Pistas | ||||||||||||
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Mapa | ||||||||||||
MDZ / SAME MDZ / SAME (Argentina) | ||||||||||||
En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8 del Ejército Argentino y la IV Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina.
En la década de 1990 el entonces presidente argentino Carlos Saúl Menem lanza un programa de búsqueda de inversiones en capitales privados para modernizar el sector aeroportuario del país, hasta entonces fuertemente atrasado respecto a otros países de la región y con una infraestructura deteriorada producto de la poca inversión en infraestructura desde la década de 1980. En ese marco firma un convenio para la construcción del aeropuerto con la empresa Aeropuertos Argentina 2000, que correría íntegramente por cuenta de la empresa con un apoyo especial del Estado, al definirse como prioritaria para el desarrollo de la provincia. Inaugurándose la terminal el 10 de mayo de 1995.[3]
El aeropuerto se encuentra ubicado a 11 kilómetros del centro de la Ciudad de Mendoza. Cuenta con una terminal de pasajeros la (Aero Estacíón Francisco Gabrielli) de 10.600 m² organizada en dos niveles. En el nivel inferior se encuentran, los mostradores de check in, oficinas de las aerolíneas, el área de recepción de valijas, un café, y algunos comercios; mientras que en la superior se encuentran oficinas administrativas y zonas de preembarque y embarque. Cuenta con cinco puertas de embarque, y tres mangas telescópicas o fingers. El Aeropuerto Internacional de Mendoza “Francisco Gabrielli” fue inaugurado en 1954.
Posee áreas públicas, zonas de pre-embarque de vuelos domésticos e internacionales. Debido a la nula inversión por casi dos décadas de mano de sus concesionarios, a inicios de 2013 el gobierno de la Provincia de Mendoza junto con el Gobierno Nacional inició un plan de reformas generales tendientes a reestructurar sus espacios internos, remodelar la aeroestación, agregar una manga telescópica más y reconstruir la pista de aterrizaje. En 2013 el aeropuerto transportó 1 269 289 pasajeros, de modo que es el cuarto aeropuerto de mayor tráfico en Argentina, después de Ezeiza, Aeroparque y Córdoba.[4]
En 2014 comenzó una amplia modernización con una inversión total de 150 millones de pesos, reflejados en 12000 nuevos m² para la terminal. Finalizadas en 2014.[5]
En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros, movimiento de aeronaves y carga en el Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos.
Tráfico de Mendoza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ranking | Ciudad | Pasajeros (2017) | Pasajeros (2018) | Pasajeros (2019) | Variación | Aerolíneas |
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1 | Buenos Aires (Aeroparque), Argentina | 877.534 | 868.223 | 1.114.507 | +28,37 | Aerolíneas Argentinas, Andes (Finalizó en marzo de 2019), Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina (Cesó operaciones en junio de 2020), Norwegian Argentina |
2 | El Palomar, Argentina | N/D | 69.215 | 163.912 | +136,82 | FlyBondi, JetSmart AR |
3 | Buenos Aires (Ezeiza), Argentina | 115.900 | 126.702 | 143.668 | +13,39 | Austral Líneas Aéreas |
4 | Córdoba, Argentina | 120.043 | 167.691 | 137.945 | -17,74 | Austral Líneas Aéreas, Flybondi (Finalizó en abril de 2019) |
5 | Neuquén, Argentina | 51.915 | 50.437 | 59.435 | +17,84 | Austral Líneas Aéreas, American Jet, Flybondi (Finalizó en agosto de 2019), JetSmart AR (Finalizó en septiembre de 2019) |
6 | Salta, Argentina | 19.234 | 20.590 | 41.507 | +101,59 | Austral Líneas Aéreas, JetSmart AR |
7 | Comodoro Rivadavia, Argentina | N/D | 21.324 | 32.355 | +51,73 | Austral Líneas Aéreas |
8 | Rosario, Argentina | 30.231 | 28.248 | 30.371 | +7,52 | Austral Líneas Aéreas, JetSMART AR |
9 | Bariloche, Argentina | 2.226 | 22.310 | 25.245 | +13,16 | FlyBondi (Finalizó en abril de 2019), JetSmart AR |
10 | Iguazú, Argentina | N/D | 20.176 | 24.495 | +21,41 | Austral Líneas Aéreas (Vía SLA), FlyBondi (Finalizó en septiembre de 2019), JetSMART AR |
11 | San Miguel de Tucumán, Argentina | s/d | s/d | 8.766 | Nuevo | Jetmart AR (Finalizó en septiembre de 2019) |
12 | Mar del Plata, Argentina | 4.922 | 6.461 | 6.427 | -0,53 | Austral Líneas Aéreas |
Ranking | Ciudad | Pasajeros (2017) | Pasajeros (2018) | Pasajeros (2019) | Variación | Aerolíneas |
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1 | Santiago de Chile, Chile | 423.643 | 376.659 | 305.552 | -18,18 | JetSmart CH (Finalizó en marzo de 2019), LATAM Brasil, LATAM Chile, Sky Airline |
2 | São Paulo (Guarulhos), Brasil | 29.841 | 62.443 | 78.879 | +26,32 | GOL, LATAM Brasil |
3 | Lima, Perú | 50.421 | 107.600 | 65.408 | -39,21 | Avianca Perú (Finalizó en febrero de 2019), LATAM Argentina (Finalizó en marzo de 2019), LATAM Perú |
4 | Ciudad de Panamá, Panamá | 6.515 | 62.230 | 57.460 | -7,67 | Copa Airlines |
5 | La Serena, Chile | s/d | 579 | 2.990 | +416 | Jetsmart CH |
6 | Río de Janeiro, Brasil | 3.438 | 2.580 | 1.495 | -42 | GOL |
6 | Florianópolis, Brasil | 2.046 | 1.287 | s/d | Austral Líneas Aéreas |
Ranking | Aerolíneas | Pasajeros | Cuota |
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1 | Aerolíneas Argentinas | 890.352 | 38,20% |
2 | LATAM Group | 636.815 | 27,30% |
3 | Norwegian Air Argentina | 311.102 | 13,40% |
4 | Flybondi | 148.445 | 6,40% |
5 | JetSMART AR, JetSMART CH | 133.101 | 5,70% |
6 | Sky Airline | 69.988 | 3,00% |
7 | Copa Airlines | 58.254 | 2,50% |
8 | GOL | 37.835 | 1,60% |
9 | Andes Líneas Aéreas | 15.962 | 0,70% |
10 | Avianca | 11.622 | 0,50% |
11 | American Jet | 7.375 | 0,30% |
Grupo 900, línea 965
Destinos por aerolíneas | |
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Aerolíneas | Ciudades |
Aerolineas Argentinas 10 destinos |
Nacionales (9): Buenos Aires / Comodoro Rivadavia / Córdoba / Mar del Plata (Estacional) / Neuquén / Puerto Iguazú / Rosario / Salta / San Carlos de Bariloche
Internacional (1): Santiago de Chile |
Flybondi 1 destino |
Nacional (1): Buenos Aires |
JetSmart Argentina 2 destinos |
Nacionales (1): Buenos Aires / San Carlos de Bariloche |
Copa Airlines 1 destino |
Internacional (1): Ciudad de Panamá |
LATAM Brasil 1 destino |
Internacional (1): São Paulo |
LATAM Chile 1 destino |
Internacional (1): Santiago de Chile |
LATAM Perú 1 destino |
Internacional (1): Lima |
Sky Airline 1 destino |
Internacional (1): Santiago de Chile |
Aeronaves Utilizadas Regularmente | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Destinos regulares | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias por semana | |
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Argentina | |||||
Buenos Aires | Aeroparque Jorge Newbery | Aerolíneas Argentinas Flybondi JetSmart Argentina | B737-800 A320-232 | 54 | |
Comodoro Rivadavia | Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi | Aerolíneas Argentinas | E-190AR | Suspendido | |
Córdoba | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | Aerolíneas Argentinas | B737-800, E-190AR | 8 | |
Mar del Plata | Aeropuerto Internacional Astor Piazolla | Aerolíneas Argentinas (Estacional)[7] | E-190AR | 4 Temporada de verano | |
Neuquén | Aeropuerto Internacional Presidente Perón | Aerolíneas Argentinas | E-190AR | 3 | |
Puerto Iguazú | Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú | Aerolíneas Argentinas (Vía SLA) | B737-800, E-190AR | Suspendido | |
Rosario | Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas | Aerolíneas Argentinas | E-190AR | 2 | |
Salta | Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes | Aerolíneas Argentinas | B737-700/800, B737-8MAX, E-190AR | 3 | |
San Carlos de Bariloche | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | Aerolíneas Argentinas JetSmart Argentina | B737-800 A320-232 | 4 |
Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronave | Frecuencias por semana |
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Centroamérica | ||||
Panamá Panamá | ||||
Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional Tocumen | Copa Airlines | B738 | 4 |
Suramérica | ||||
Brasil Brasil | ||||
São Paulo | Aeropuerto Internacional de Guarulhos | LATAM Brasil | A320 | 4 |
Chile Chile | ||||
Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | Aerolíneas Argentinas LATAM Chile Sky Airline | E190 / A320 / A320N | 1 4 5 |
Perú Perú | ||||
Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | LATAM Perú | A320 | 3 (A partir del 2 de noviembre de 2022) |
Control de autoridades |
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