avia.wikisort.org - Aeródromo

Search / Calendar

El Aeropuerto Internacional de Almería-Antonio de Torres (IATA: LEI, OACI: LEAM) es un aeropuerto español de Aena que se sitúa en el sureste de España, en la Comunidad Autónoma de Andalucía. El aeropuerto se encuentra próximo a los principales núcleos turísticos de la provincia como son Almería, el parque natural del Cabo de Gata-Níjar, El Ejido, Mojácar, Almerimar, Roquetas de Mar, Vera. Desde 2020 se le conoce como aeropuerto Antonio de Torres[cita requerida], en homenaje al luthier almeriense considerado padre de la guitarra española.

Aeropuerto de Almería
IATA: LEI
OACI: LEAM

Nueva terminal del Aeropuerto de Almería
Localización
Coordenadas 36°50′38″N 2°22′12″O
Ubicación Almería (España)
País España
Elevación 21 m / 68 pies (msnm)
Sirve a Almería
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Construcción 1966-1968
Propietario ENAIRE
Operador Aena
Servicios y conexiones
Transporte público Línea 30
Estadísticas (2019)
Pasajeros 978.997
Diferencia (18) 1,3%
Operaciones 11.777
Carga (t) 0,18
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25[1] 3200x45 10498x148 asfaltada
Mapa
LEI / LEAM
LEI / LEAM (Provincia de Almería)

Fuente: Aena[2]
Vista aérea del aeropuerto hacia el oeste
Vista aérea del aeropuerto hacia el oeste

En 2009 viajaron por el aeropuerto 791.830 pasajeros, con un descenso del 22,7% con respecto a las cifras de 2008; y hubo un total de 15.391 operaciones de aeronaves, un 15,8% menos que el año anterior. También han pasado por el aeropuerto de Almería un total de 16.328 toneladas de carga, una pérdida del 23,8% con respecto a 2008.[3] En el año 2017 el aeropuerto de Almería incrementó el número de pasajeros en un 9,5%, llegando así a los 1.007.446, recuperando el millón de pasajeros tras años de datos en negativo y consolidando la cuarta plaza a nivel autonómico.

El Aeropuerto Internacional de Almería es el cuarto en importancia de Andalucía y con vuelos nacionales e internacionales, principalmente Madrid, Barcelona, Melilla, Londres, Bruselas y ciudades alemanas, británicas y del ámbito de la Unión Europea.

Es propiedad de Aena.


Historia


Un Convair 440 Metropolitan de la compañía Aviaco, en el año 1971.
Un Convair 440 Metropolitan de la compañía Aviaco, en el año 1971.

Previamente a la construcción de este aeropuerto, el aeródromo más cercano se ubicaba en Tabernas, inaugurado en 1932 y abandonado tras la Guerra Civil Española, por su carencia de instalaciones fijas.[4]

Ya en los años 50 estaba siendo demandado por la población almeriense como vía de salida de la producción agrícola temprana y a principios de 1966 empezó su construcción, gracias al Plan General de Aeropuertos. Para su construcción, la Sociedad Hidroeléctrica del Chorro tendió una línea eléctrica exclusiva para las instalaciones, y se importó el cemento necesario desde Rumanía y Polonia, pero se vio afectada por unas jornadas de lluvias torrenciales que arrasaron con toda la maquinaria que se estaba empleando.

El primer vuelo en aterrizar portaba al ministro del Aire José Lacalle, pero fue inaugurado el 6 de febrero de 1968. La inauguración fue llevada a cabo por el alcalde de la ciudad en aquella ocasión: Guillermo Verdejo Vivas y las autoridades nacionales: Manuel Fraga Iribarne y el jefe del Estado español Francisco Franco, que llegaron a bordo de dos aviones Douglas DC-8 al aeropuerto para dicha inauguración. El diseño del aeropuerto es mérito del ingeniero almeriense Juan Valverde.

Ya en el siglo XXI tuvo una serie de mejoras realizadas por el Ministerio de Fomento, que planificó un proyecto de ampliación que afectó a casi toda la instalación, modernizándolo y adaptándolo a las nuevas necesidades. También se propuso hacia el año 2005, en el Plan General de Ordenación Urbana de Almería, que las instalaciones aeroportuarias fueran trasladadas a la zona limítrofe con el municipio de Níjar, en las cercanías de la pedanía de El Viso.[5]


Infraestructuras



Aerolíneas y destinos


Bombardier CRJ 900 de Iberia Regional (Air Nostrum) estacionado en el aeropuerto.
Bombardier CRJ 900 de Iberia Regional (Air Nostrum) estacionado en el aeropuerto.
CRJ-1000 de Air Nostrum aterrizando en el Aeropuerto de Almería
CRJ-1000 de Air Nostrum aterrizando en el Aeropuerto de Almería
Ciudades por paísesNombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
España España
BarcelonaAeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat VuelingA3xx
BilbaoAeropuerto de Bilbao Air Nostrum (Estacional)
Vueling
Jerez de la FronteraAeropuerto de Jerez Air Nostrum (Estacional)
MadridAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Air Nostrum
MelillaAeropuerto de Melilla Air Nostrum
Palma de MallorcaAeropuerto de Palma de Mallorca Air Nostrum (Estacional)
Vueling (Estacional)

A3xx
SevillaAeropuerto de Sevilla Air Nostrum
ValenciaAeropuerto de Valencia Air Nostrum (Estacional)
Europa
Bélgica Bélgica
Amberes Aeropuerto de Amberes-Deurne TUI fly Belgium (Estacional)
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National TUI fly Belgium (Estacional)
Aeropuerto de Charleroi-Bruselas Sur Ryanair (Estacional)B737
 Irlanda
DublínAeropuerto de Dublín Ryanair (Estacional)B737
Luxemburgo Luxemburgo
LuxemburgoAeropuerto de Luxemburgo Luxair (Estacional)DHC-8 Q402
Países Bajos Países Bajos
RóterdamAeropuerto de Róterdam-La Haya Transavia (Estacional)B737NG
Reino Unido Reino Unido
BirminghamAeropuerto de Birmingham Jet2.com (Estacional)
TUI Airways (Estacional)

B7x7
BrístolAeropuerto de Brístol Jet2.com (Estacional)
LeedsAeropuerto de Leeds-Bradford Jet2.com (Estacional)
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick easyJet
TUI Airways (Estacional)
A3xx
B7x7
Aeropuerto de Londres-Stansted Jet2.com (reinicia el 30 de abril de 2022)
Ryanair (Estacional)

B737
MánchesterAeropuerto de Mánchester Jet2.com (Estacional)
Ryanair (Estacional)
TUI Airways (Estacional)

B737
B7x7
República Checa República Checa
PragaAeropuerto de Praga-Václav Havel SmartWings (Estacional)B737

Uso militar


El Aeropuerto de Almería es utilizado frecuentemente por la Fuerza Aérea Española como aeropuerto de salida y de llegada de militares destinados a las misiones que lleva a cabo el Ejército Español en el extranjero, como en Afganistán. Muchos de estos militares son legionarios, procedentes de la cercana Base Álvarez de Sotomayor.


Estadísticas


PasajerosOperacionesCarga (toneladas)
2000 914.31213.431473
2001 892.31113.757449
2002 846.46715.142123
2003 839.85914.91853
2004 830.93015.04651
2005 1.073.58518.26953
2006 1.055.54518.45136
2007 1.206.63420.14120
2008 1.024.30318.28021
2009 791.83715.39116
2010 786.87716.11214
2011 780.85314.9469
2012 749.72012.6438
2013 705.51410.59612
2014 744.84710.7598
2015 691.24010.27819
2016 919.80811.73732
2017 1.007.44612.218574
Fuente: Estadísticas anuales de Aena[6]

Accidentes e incidentes



Registros meteorológicos


Datos Climáticos
' ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC Observaciones
Tª máx (°C) 40,6 22,4 25,2 28,2 29,6 34,2 40,6 39,2 39 36 31,6 28 24,4 Temperaturas máximas absolutas
Tª mín (°C) 0,1 0,1 3,6 3,2 8,3 10,2 13,2 15,4 15,2 10,1 12 5,4 5 Temperaturas mínimas absolutas
Tª med (°C) 19,2 12,8 13,5 15,4 17,2 20,1 24 26 26,7 24,1 20,7 16,1 13,7 Temperaturas medias
H.R. (%) 64 66 66 64 62 63 60 60 62 65 67 64 66 Humedad relativa ambiental media
P.T. (mm) 186,4 25,3 20,5 15 20,5 13,2 1,7 0,3 0,5 10,8 26,3 18,4 34 Media de las precipitaciones totales
Horas sol 2948 193 196 240 240 283 327 347 316 254 211 182 175 Media de las horas de sol totales
Datos registrados en la estación meteorológica del Aeropuerto de Almería entre los años 1997 y 2007.[8]

Referencias


  1. «El cambio del eje terrestre obliga a modificar las pistas del aeropuerto». 9 de enero de 2015.
  2. Presentación del aeropuerto de Almería
  3. AENA. Estadísticas. Revisado diciembre de 2009
  4. Manuel León (3 de febrero de 2018). «Cuando a Almería le salieron alas». Consultado el 20 de abril de 2018.
  5. Manuel León (19 de junio de 2019). «El aeropuerto de Almería no tiene dueño 51 años después». Consultado el 19 de junio de 2019.
  6. Estadísticas de tráfico aéreo
  7. «Interim statement A002/2010 - Accident involving an AgustaWestland AW139, registration EC-KYR, operated by INAER, off the Almería coast, on 21 January 2010, at 19:16 UTC.». Archivado desde el original el 20 de julio de 2011. Consultado el 3 de junio de 2011.
  8. «Agencia Española de Meteorología». Consultado el 22 de mayo de 2009.

Enlaces externos



На других языках


[de] Flughafen Almería

Der Flughafen Almería (spanisch Aeropuerto de Almería; IATA-Code: LEI, ICAO-Code: LEAM) ist der internationale Verkehrsflughafen der spanischen Großstadt Almería.

[en] Almería Airport

Almería Airport (Spanish: Aeropuerto de Almería) (IATA: LEI, ICAO: LEAM) is an airport located 9 km (5.6 mi) east[2] of Almería city centre, in the province of Almería in south-eastern Spain. It is close to the main tourist centers of the province such as the Cabo de Gata-Níjar Natural Park, El Ejido, Mojácar, Roquetas de Mar or Vera.
- [es] Aeropuerto de Almería

[fr] Aéroport d'Almeria

@media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] table{display:table}body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] caption{display:table-caption}}

[ru] Альмерия (аэропорт)

Аэропорт Альмери́и (исп. Aeropuerto de Almería) — международный аэропорт в андалусской провинции Альмерия в Испании. Расположен в 10 км от города Альмерия. По пассажиропотоку, составляющему 1,02 млн человек, аэропорт Альмерии занимает в Андалусии пятое место после аэропортов Малаги, Севильи, Гранады и Хереса. Большинство туристов, направляющихся на Коста-дель-Соль, прибывают в аэропорты Малаги и Аликанте. С городом аэропорт связывает автобусная линия.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии