Международный аэропорт Виру-Виру (исп. Aeropuerto Internacional Viru Viru; ИАТА: VVI, ИКАО: SLVR) — международный аэропорт, обслуживающий боливийский город Санта-Крус-де-ла-Сьерра. Аэропорт Виру-Виру — крупнейший в Боливии, он способен принимать самолёты вплоть до размеров Boeing 747-400. Аэропорт является узловым для крупнейшей авиалинии страны, Boliviana de Aviación, и раньше был узловым для компании Lloyd Aéreo Boliviano, до прекращения её работы в 2008 году.
Международный аэропорт Виру-Виру | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeropuerto Internacional Viru Viru | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: VVI – ИКАО: SLVR | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
Страна |
![]() |
||||||
Расположение | Санта-Крус-де-ла-Сьерра | ||||||
Дата открытия | 1983 | ||||||
Владелец | Правительство Боливии | ||||||
Оператор | Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anonima | ||||||
Высота НУМ | 373 м | ||||||
Сайт | sabsa.aero | ||||||
Карта | |||||||
![]() ![]() VVI |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2016) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 2 591 418 | ||||||
Источник: WorldAeroData | |||||||
![]() |
Аэропорт Виру-Виру заполнил пробелы в авиаиндустрии Боливии. Он стал важным звеном между Ла-Пасом и другими городами Боливии. Так как аэропорт Эль-Альто, обслуживающий Ла-Пас, находится на большой высоте, то временами добраться до столицы из отдаленных городов бывает трудно, поэтому многие решаются на полёт из аэропорта Виру-Виру. Большинство рейсов, которые садятся в аэропорту — либо внутренние, либо из граничащих с Боливией южноамериканских государств. Аэропорт находится в приблизительно 15 км к северу от города.
Идея постройки аэропорта у Санта-Крус-де-ла-Сьерра появилась у генерала Рене Баррьентоса, бывшего президента Боливии, в 1965 году. Аэропорт открылся в 1983 году, после пяти лет постройки, заменив собой бывший аэропорт, Эль-Тромпильо. Сейчас, аэропорт Эль-Тромпильо окружен домами, что препятствует его расширению; в аэропорту Виру-Виру такой проблемы нет. Аэропорт был выстроен в муниципалитете Варнес, к северу от Санта-Крус-де-ла-Сьерра.
Во время правления президента Эво Моралеса, было объявлено о плане преобразования аэропорта в региональный хаб[1]. К этому была подключена китайская компания Beijing Urban. Тем не менее, в 2016 году было объявлено о том, что договор с Beijing Urban был разорван из-за нескольких нарушений, допущенных компанией.
В 2020 году, правительство Жанин Аньес продолжило анализ предложений по продвижению этого проекта, работа над которым ещё не началась[2].
1 марта 1997 года, правительство Боливии подписало контракт с компанией Airport Group International на 25 лет на управление аэропортом Эль-Альто в Ла-Пасе, аэропортом имени Хорхе Вильстерманна в Кочабамбе, и аэропортом Виру-Виру в Санта-Крус-де-ла-Сьерра. Для управления концессией было создано общество с ограниченной ответственностью «Servicios de Aeropuertos Bolivianos». В 1999 году Airport Group International выкупила компания TBI, а в 2004 году испанская компания Abertis выкупила TBI. Abertis управляла аэропортом до 2013 года, когда правительство приказало национализивать SABSA. С тех пор, аэропортом управляет национализированная «Servicios de Aeropuertos Bolivianos».
Авиакомпания | Точки назначения |
---|---|
![]() |
Буэнос-Айрес |
![]() |
Мадрид |
![]() |
Асунсьон, Кочабамба, Кордова, Куско, Фос-ду-Игуасу, Гуаярамерин, Икике, Ла-Пас, Монтевидео, Риберальта, Рио-де-Жанейро, Сукре, Тариха, Якуиба |
![]() |
Богота |
![]() |
Буэнос-Айрес, Кобиха, Кочабамба, Ла-Пас, Мадрид, Майами, Оруро, Сальта, Сан-Паулу, Сукре, Тариха, Тринидад, Якуиба |
![]() |
Каракас |
![]() |
Панама |
![]() |
Кобиха, Гуаярамерин, Риберальта, Сукре, Тариха, Тринидад |
![]() |
Сан-Паулу |
![]() |
Сан-Паулу |
![]() |
Сантьяго |
![]() |
Лима |
Авиакомпания | Точки назначения |
---|---|
![]() |
Кочабамба, Ла-Пас, Майами |
![]() ![]() | |
---|---|
|