avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт Саскатуна имени Джона Дж. Дифенбейкера (ИАТА: YXE, ИКАО: CYXE) — международный аэропорт в Канаде, расположенный в 5,6 км к северо-западу от центра города Саскатун провинции Саскачеван. Аэропорт обслуживается пассажирскими, курьерскими и грузовыми авиаперевозчиками. Аэропорт несёт имя 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера.

Международный аэропорт Саскатун-Дифенбейкер
англ. Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport
фр. Aéroport John G. Diefenbaker
ИАТА: YXE – ИКАО: CYXE – ВМО: 71866
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна  Канада
Расположение Саскатун, Саскачеван
Дата открытия 1947
Владелец Министерство транспорта Канады
Оператор Администрация международного аэропорта Саскатун
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 504
Сайт skyxe.ca
Карта
YXE
Канада Саскачеван
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 2530х45 Асфальт
15/33 1890x45 Асфальт
Статистика (2020)
Годовой пассажиропоток 462 580
Взлётов/Посадок 65 675
 Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт оснащён девятью телескопическими трапами, тремя наземными погрузочными площадками, 32 стойками регистрации и зоной прибытия таможни/иммиграционной службы.

Аэропорт классифицируется Nav Canada как пограничный аэропорт. В связи с этим, в аэропорту работает агентство пограничных служб Канады (CBSA). Офицеры CBSA в аэропорту могут обслуживать самолёты с не более чем 200 пассажирами.

В 2019 году, аэропорт обслужил в общей сложности 1,49 миллиона пассажиров, что на 1,9 % меньше, чем в 2018 году.[1]


История


Диспетчерская вышка NAV CANADA, построенная в 2000 г.
Диспетчерская вышка NAV CANADA, построенная в 2000 г.
Зона регистрации на рейсы Air Canada и WestJet
Зона регистрации на рейсы Air Canada и WestJet
Зона регистрации на рейсы Pronto, Skyservice, Sunwing, Northwest и Air Transat в 2008 г.
Зона регистрации на рейсы Pronto, Skyservice, Sunwing, Northwest и Air Transat в 2008 г.

1 июня 1929 года, город Саскатун получил «Лицензию на воздушную гавань». Позже, был открыт аэропорт, который послужил аэроклубом Саскатуна.[2][3]

С 1940 по 1947 год город сдавал аэропорт в аренду Королевским военно-воздушным силам Канады (RCAF). Аэропорт стал базой RCAF в Саскатуне. База была частью плана авиационной подготовки Британского Содружества. На базе располагалась школа летной подготовки № 4.[4] Для поддержки этих операций были построены четыре больших ангара, а также вспомогательные здания, включая госпиталь и диспетчерскую вышку .

После войны, аэропорт был передан министерству транспорта Канады для использования в гражданских целях. В том же году, Trans-Canada Air Lines (ныне известная как Air Canada), начала совершать пассажирские перевозки на самолётах DC-3. 

Air Canada в 1950 году начала использовать в аэропорту Canadair North Star, а в 1955 году — Vickers Viscount. Новое здание аэровокзала было построено в 1955 году архитекторами министерства транспорта.[5]

Основная взлетно-посадочная полоса (09/27) была удлинена в 1960 году до 8300 футов (2530 м). Вспомогательная взлетно-посадочная полоса (15/33) была удлинена в 1963 году до 6200 футов (1890 м).

С 1950 по 1978 год аэропорт снова становится базой RCAF. База получила название RCAF Station Saskatoon.

1 января 1971 года, город Саскатун аннексировал аэропорт и прилегающие земли общей площадью 2111,7 акра. Близлежащий район с жильём для персонала и вспомогательными службами был присоединен к городу в 1965 году.

Из-за более крупных самолётов и частых рейсов, в 1972 году были составлены планы нового здания аэровокзала. Новый терминал, построенный Holiday и Scott[5], был завершен и открыт 29 ноября 1975 года. Бывший терминал был отремонтирован в 1977 году. С 1977 по 1984 год чартерные рейсы в Европу на Boeing 747 выполнялись авиакомпанией Wardair, пока Wardair не была куплена Canadian Airlines International.

В 1993 году, название аэропорта было изменено в честь 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера. В 1995 году, в рамках канадско-американского соглашения об открытом небе, Northwest Airlines начала выполнять рейсы в аэропорт Миннеаполиса — Сен-Пол. В 1996 году, WestJet начала обслуживание самолетов Boeing 737. В 1999 году аэропорт был передан управлению аэропорта Саскатуна (ныне известному как Skyxe) в рамках национальной политики аэропортов Канады.

В 2000 году, NAV Canada построила новую диспетчерскую вышку, и администрация аэропорта начала ремонт и расширение здания аэровокзала. В октябре 2002 года были завершены первые два этапа реконструкции здания, стоимостью 18 миллионов долларов. Обновленные терминалы, рассчитанного на обслуживание 1,4 млн пассажиров в год, были спроектированы компанией Kindrachuk Agrey Architects.[5] В 2005 году был проведен дополнительный ремонт зоны регистрации и досмотра багажа. В 2006 году, была расширена общественная парковку до 500 мест. В марте 2008 года начались работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы 09/27, рулежных дорожек «Фокстрот» и «Альфа» стоимостью 16 миллионов долларов.[6][7]

В период с октября 2005 по май 2008 гг., Air Canada прекратила «регулярные» рейсы в Саскатун, передав маршруты Air Canada Jazz. В 2006 году в аэропорту начала работу Pronto Airways. Также, в 2006 году Transwest Air открыла рейсы в Форт Мак-Муррей (провинция Альберта). В течение короткого периода времени с 2006 по апрель 2007 года, Northwestern Air также выполняла рейсы в Форт Мак-Муррей. В 2008 году, United Airlines начала прямые региональные рейсы из Денвера, которые осуществлялись вплоть до 2015 года.[8][9] В 2009 году, United Airlines объявила о региональных рейсах из Чикаго, которые будут осуществляться до 2014 года.[10][11]

В марте 2015 года, Missinippi Airways начала трижды в неделю летать из Саскатун во Флин Флон (провинция Манитоба), с единым пересадочным сообщением с Пасом.[12] Три месяца спустя, Missinippi Airways прекратила полеты из Саскатуна.[13] В июне 2016 года, New Leaf Airlines объявила, что с 27 июля 2016 года их самолёты начнут летать в Келоуну и Гамильтон напрямую из Саскатуна два раза в неделю. New Leaf отменил рейсы в Саскатун в ноябре 2016 г.[14]


Расширение


В 2009 году, Skyxe анонсировала новое расширение для терминала. План включал девять телескопических трапа и фуд-корт, в том числе ресторан с полным спектром услуг и бар. Также, в план было включено развитие розничной торговли в здание аэровокзала, в том числе магазин беспошлинной торговли и ещё один фуд-корт перед зоной безопасности. Новый дизайн значительно уменьшил систему безопасности для большого количества торговых точек. Зона регистрации не была включена в расширение. Была построена новая зона канадской таможни и иммиграции, а также ещё две багажные дорожки. Дизайнеры также оставили место, предназначенное для американской зоны предварительной таможенной и иммиграционной очистки.

В 2010 году начаты работы по благоустройству перрона, выносных трибун и подготовительные работы к началу реконструкции здания аэровокзала в 2011 году. Расширение было разработано для размещения восьми мостов, расширения зон ожидания, зала ожидания бизнес-класса и расширенной зоны выдачи багажа.[15][16] 1 фаза расширения Саскатун-Дифенбейкер началась в 2012 году. Расширение удвоило размер здания аэровокзала до 266 670 кв. футов 2. В 2013 году, Skyxe завершила первую фазу расширения терминала.[17] В октябре, аэропорт принял первых пассажиров в расширенном терминале. В апреле 2015 года завершено строительство терминала, общая стоимость которого, составила 53 миллиона долларов.[18]


Пассажирские услуги


Магазин «Prairie Unique Gifts»
Магазин «Prairie Unique Gifts»

В аэропорту расположена небольшая историческая экспозиция на первом этаже. Вокруг терминала также проходят многочисленные художественные и фотографические выставки местных художников. В аэропорту находится ресторан Tim Hortons и Starbucks в зоне поста безопасности, а также магазин Relay возле входов.

В феврале 2015 года скорая помощь Сент-Джонс представила в аэропорту собак-терапевтов для успокоения нервных пассажиров. 


Наземный транспорт


Saskatoon Transit — транспортная компания, обеспечивающая городское автобусное сообщение между аэропортом и центром города Саскатун.[19]

В аэропорту действует несколько организаций по аренде автомобилей.


Базирующие организации


Аэропорт имеет множество дополнительных зданий. К ним относится Международный авиационный терминал (используется Air Canada Cargo, Anderson Aviation, Dryden Air-services). Двадцать три бывших самолета Air Canada Jazz и Canadian Regional Airlines Fokker F28 хранились в аэропорту с тех пор, как они были выведены из эксплуатации в 2003 году.[20]

В аэропорту базируется Saskatchewan Air Ambulance — организация санитарной авиации провинции Саскачеван.[21] В аэропорту Саскатуна расположен ангар для вертолета общества спасения при шоковых травмах.[22]


Авиакомпании и направления



Регулярные рейсы


АвиакомпанияПункты назначения
Air CanadaТоронто
Air Canada ExpressКалгари, Реджайна, Ванкувер
Сезонные: Монреаль
Flair AirlinesТоронто, Ванкувер
Rise AirФонд-дю-Лак[en], Ла Ронж[en], Поинтс Норс[en], Принс-Альберт (Саскачеван), Стоуни-Рэпидс[en], Вулластон-Лейк[en]
Sunwing AirlinesСезонные: Канкун, Сиуатанехо, Масатлан, Пуэрто-Вальярта, Пунта-Кана, Сан-Хосе-дель-Кабо, Варадеро
Swoop[en]Эдмонтон,[23] Торонто,[23] Виннипег[23]
WestJetКалгари, Торонто, Ванкувер
Сезонные: Канкун, Лас-Вегас, Финикс, Пуэрто-Вальярта
WestJet Encore[en]Калгари, Эдмонтон, Виннипег
Сезонные: Келоуна, Виктория

Грузовые рейсы


АвиакомпанияПункты назначения
Cargojet AirwaysРеджайна, Виннипег
SkyLink Express[en]Реджайна, Виннипег

Статистика



Годовой трафик


Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток по годам[24][25]
Год Пассажиры  % Изменения
2010 1,215,923 ▬
2011 1,246,405 ▲ 2,5 %
2012 1,326,838 ▲ 6,4 %
2013 1,389,875 ▲ 4,7 %
2014 1,482,615 ▲ 6,6 %
2015 1,443,446 ▼ −2.6 %
2016 1,452,349 ▲ 0,6 %
2017 1,462,751 ▲ 0,7 %
2018 1,518,980 ▲ 3,7 %
2019 1,488,810 ▼ 1,9 %
2020 462,580 ▼ 68,9 %

Обслуживание


Пожарная служба регионального аэропорта Саскатуна-Дифенбейкер использует два аэродромных пожарных автомобиля (Oshkosh Striker 3000) в отремонтированном (2008 г.) пожарном депо для оказания пожарно-спасательных услуг в аэропорту.

Garda Security заключила контракт с управлением безопасности воздушного транспорта Канады на обеспечение досмотра пассажиров и багажа. Все инспекторы носят униформу CATSA. Однако они не являются служащими правительства Канады, а наняты подрядчиком.


Аварии и катастрофы


1 апреля 2011 года самолёт Fugro Aviation Canada Limited CASA C-212, C-FDKM с тремя членами экипажа разбился при попытке приземлиться в аэропорту Саскатун. После объявления аварийной ситуации с отказом двигателя самолёт ударился о бетонный шумозащитный экран аэропорта. Один человек погиб, двое получили ранения.[26]


Примечания


  1. Saskatoon's Skyxe Airport sees second busiest year ever in 2017 (англ.), GlobalNews. Архивировано 8 февраля 2018 года. Дата обращения 25 января 2018.
  2. Архивировано {{{2}}}.
  3. Архивировано {{{2}}}.
  4. Ошибка: не задан параметр |заглавие= в шаблоне {{публикация}}. — ISBN 0660114437.
  5. , <https://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/airport-architecture>. Архивная копия от 18 августа 2019 на Wayback Machine
  6. Архивировано {{{2}}}.
  7. Rehabilitation of Runway 09-27, Taxiway Alpha (west) and foxtrot, and Apron VI and VII Construction Contract No. 0230-00-00-28 Plan of Construction Operations - Pryde Schropp McComb, Inc. Yxe.ca. Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 22 марта 2012 года.
  8. Saskatoon will get Denver flight. Leader-Post. CanWest (May 21, 2008). Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано 10 ноября 2012 года.
  9. United Airlines ending direct flights between Saskatchewan and Denver (англ.), CBC News. Архивировано 15 декабря 2017 года. Дата обращения 20 августа 2017.
  10. Kyle, Cassandra (March 13, 2009). “Saskatoon, Chicago”. The StarPhoenix. CanWest.
  11. United Airlines ending Saskatoon-Chicago direct flights (англ.), Global News. Архивировано 20 августа 2017 года. Дата обращения 20 августа 2017.
  12. Missinippi Air adds flights from Flin Flon and The Pas to Saskatoon - Saskatoon - CBC News, Cbc.ca (27 февраля 2015). Архивировано 24 сентября 2015 года. Дата обращения 1 октября 2015.
  13. Naylor. Missinippi cancels Saskatoon-Flin Flon air link, Flin Flon Reminder. Архивировано 10 августа 2017 года. Дата обращения 10 августа 2017.
  14. NewLeaf puts Regina, Saskatoon flights into holding pattern (англ.), CBC News. Архивировано 5 марта 2017 года. Дата обращения 10 августа 2017.
  15. Contact Us. YXE. Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 5 августа 2012 года.
  16. Архивировано {{{2}}}.
  17. Phase one expansion at Saskatoon airport complete. Global News (22 октября 2013). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  18. Saskatoon airport renovations done, new terminal ready for take-off. Global News (29 апреля 2015). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  19. Route 11 route map. Saskatoon Transit. Дата обращения: 4 июля 2018. Архивировано 5 июля 2018 года.
  20. Photos: Airplane graveyard. Canada.com (9 августа 2013). Дата обращения: 1 октября 2015. Архивировано 8 мая 2017 года.
  21. , <http://www.health.gov.sk.ca/air-ambulance-brochure> Архивная копия от 14 августа 2011 на Wayback Machine
  22. Архивированная копия. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 10 ноября 2011. Проверено 2022-07-20.
  23. Casey, David Swoop Plots New Domestic Routes, Expands Fleet. Routesonline. Дата обращения: 10 февраля 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
  24. Statistic. Mission & history. skyxe.ca. Дата обращения: 12 февраля 2018. Архивировано 12 февраля 2018 года.
  25. Annual Passenger. ANOTHER YEAR OF GROWTH. skyxe.ca. Дата обращения: 23 февраля 2018. Архивировано 3 ноября 2018 года.
  26. Maclean. Plane crashes on Wanuskewin Drive; one killed, two in Saskatoon hospital. The StarPhoenix. Postmedia Network (April 2, 2011). Дата обращения: 2 апреля 2011. Архивировано 21 марта 2012 года.

    Ссылки



    На других языках

    [de] Flughafen Saskatoon

    Der Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport ist ein Flughafen nahe der Stadt Saskatoon in der kanadischen Provinz Saskatchewan. Er wird ausschließlich zivil genutzt. Der Flughafen ist nach John Diefenbaker benannt, dem dreizehnten Premierminister Kanadas.

    [en] Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport

    Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport (IATA: YXE, ICAO: CYXE) is an international airport located 3 nautical miles (5.6 km; 3.5 mi) northwest[1] of downtown Saskatoon, Saskatchewan. The airport is served by passenger, courier and air freight operators. It is named for John Diefenbaker, the 13th Prime Minister of Canada.

    [es] Aeropuerto Internacional de Saskatoon-John G. Diefenbaker

    El Aeropuerto Internacional de Saskatoon John G. Diefenbaker (en inglés: Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport) (IATA: YXE, OACI: CYXE), es un aeropuerto internacional ubicado a 3 millas náuticas (5.6 km; 3.5 millas) al noroeste[1] del centro de Saskatoon, Saskatchewan, Canadá. El aeropuerto es atendido por operadores de pasajeros, mensajería y carga aérea. Lleva el nombre de [{John George Diefenbaker|John Diefenbaker]], el decimotercer primer ministro de Canadá.

    [fr] Aéroport John G. Diefenbaker

    L'aéroport John G. Diefenbaker est un aéroport international situé dans la ville de Saskatoon au Canada.
    - [ru] Саскатун-Дифенбейкер


    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2024
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии