Аэропорт «Чокурдах» — региональный аэропорт посёлка Чокурдаха Аллаиховского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском, а также вертолётное сообщение с другими населёнными пунктами района.
Аэропорт «Чокурдах» | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
ИАТА: CKH (вн.код ЧКД) – ИКАО: УЕСО (UESO)[1] | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна |
![]() |
||||||
Расположение |
![]() |
||||||
Оператор | ФКП «Аэропорты Севера» | ||||||
Высота НУМ | +46 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+11 | ||||||
Время работы | UTC 21:00-11:00, кроме воскресения | ||||||
Сайт | Официальный сайт | ||||||
Карта | |||||||
![]() ![]() CKH (вн.код ЧКД) аэропорт на карте Якутии |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
История аэропорта «Чокурдах» началась в годы Великой Отечественной Войны и связана с воздушной трассой Аляска-Сибирь. В пятидесятые годы аэропорт Чокурдах был в составе Полярного Управления гражданской авиации. С 3 мая 1972 года «Аэропорт Чокурдах» Полярного управления ГА переименован в Чокурдахскую объединённую авиационную эскадрилью Колымо-Индигирского объединённого авиационного отряда Якутского управления Гражданской авиации. (ЧОАЭ КИОАО ЯУГА). 27 мая 1991 года Чокурдахская объединённая авиаэскадрилья была переименована в Чокурдахское авиапредприятие концерна «Якутавиа». 15 мая 1993 года Чокурдахское авиапредприятие концерна «Якутавиа» переименовано в Чокурдахское авиапредприятие Национальной авиакомпании «Сахаавиа». 18 апреля 2000 года Чокурдахский филиал переименован в Государственное унитарное предприятие «Аэропорт Чокурдах». С 2007 года филиал ФКП «Аэропорты Севера».
В 2016 году началась реконструкция аэропортовой инфраструктуры. Предполагается увеличить ширину ВПП до 75 м. Авиасообщение при этом прерываться не будет[2].
21 декабря 2017 года было получено заключение Ростехнадзора о соответствии реконструированного объекта требованиям технического регламента.
На протяжении строительно-монтажных работ деятельность аэропорта не приостанавливалась – строительно-монтажные работы производились в «окнах», а прибытие и отправка воздушных судов происходила согласно запланированным графикам полётов.
В ходе реконструкции была построена новая грунтовая взлетно-посадочная полоса и рулёжная дорожка, установлено светосигнальное оборудование, периметровое ограждение, патрульная дорога. Модернизированный аэропорт способен принимать самолёты Bombardier Q-300 и Q-400, которые придут на смену устаревшим Ан-24. В планах по дальнейшему развитию аэропорта работы по ремонту перрона, не попавшего в план проведённой реконструкции.[3]
Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-74, Як-40, Ил-18 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.
Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
пассажиров | 7021 | 6752 | 6710 | 6592 | ||||||||||||||||
Источники:[4][5][6] |
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Полярные авиалинии | Якутск |
Якутия | Якутск |
Авиарейсы осуществляются самолётом Ан-26 с периодичностью 2-3 раза в неделю[7].
![]() ![]() | |
---|---|
|
![]() |