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Die Berijew A-60 (russisch Бериев А-60) ist eine sowjetisch-russische Testplattform für die Erprobung luftgestützter Laserwaffensysteme, die auf dem Transportflugzeug Iljuschin Il-76MD basiert.

Berijew A-60
TypVersuchsträger für fliegendes Laser-Energiewaffensystem
Entwurfsland

Sowjetunion 1955 Sowjetunion/
Russland Russland

Hersteller
Erstflug 19. August 1981
Stückzahl 2

In den 1970er Jahren wurde in der Maschinenfabrik Taganrog ein spezieller Luftfahrtkomplex zur Entwicklung luftgestützter Lasertechnologie für das sowjetische Militär errichtet.


Entwicklung


1977 begann das OKB-49 Berijew mit dem Entwurf einer Erprobungsplattform mit der Bezeichnung „1А“. Der Zweck war, die komplexen wissenschaftlichen und technischen Probleme eines luftgestützten Lasers zu lösen und auch die Erkenntnisse über das Verhalten von Laserstrahlen in den oberen Schichten einer Atmosphäre zu gewinnen. Die Arbeit an diesem Thema fand in Zusammenarbeit mit Unternehmen und wissenschaftlichen Organisationen der UdSSR statt, aber der hauptsächliche Partner des OKB war das ZKB Almas unter der Leitung von Boris W. Bunkin.


Konstruktion


Die Il-76MD wurde als Basisflugzeug für die Erprobungsplattform ausgewählt. Um den Laser unterzubringen, wurden viele Änderungen an der Flugzeugkonstruktion vorgenommen, die das Aussehen des Flugzeugs deutlich veränderten.

Das Problem der Installation der Laseranlage sollte damit gelöst werden und die Aerodynamik des Basisflugzeugs nicht beeinträchtigt werden. Das Lasersystem besaß eine Leistung von 1 MW, entwickelt von einem der Zweiginstitute des Kurtschatow-Instituts für Atomenergie. Dieser CO2-Laser wurde für die Installation auf der IL-76 entwickelt.

Das Testflugzeug „1A“ flog erstmals am 19. August 1981 unter E. A. Lachmostow.

Am 29. August 1991 flog ein zweites Exemplar, das den Namen „1А2“ (СССР-86879) erhielt. Eine verbesserte Variante des Lasersystems wurde als Ergebnis der Tests mit der „1A“ installiert.

Offenbar wurde das Projekt im Mai 2009 reaktiviert, laut Augenzeugenberichten wurde eine A-60 im Flug in den Regionen Rostow am Don und Taganrog beobachtet. Sie soll jetzt auf dem Taganroger Flughafen stationiert sein.[1]

Russland entwickelt weiterhin eine militärische luftgestützte Laseranlage, die in einer weiterentwickelten A-60 montiert sein soll. Dieses System wird als 1LK222 Sokol-Eschelon bezeichnet.[2][3][4]

Im Februar 2018 wurde bekannt, dass Russland eine Neuauflage der A-60 in Erwägung zieht.[5]


Nutzer



Siehe auch




Commons: Berijew A-60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Кинуто в аську. Abgerufen am 19. April 2022.
  2. Roy's Russian Aircraft Resource. In: Roy's Resources. 20. August 2009, abgerufen am 19. April 2022 (englisch).
  3. Russia developing laser weapons – military chief | Defense. RIA Novosti, 25. September 2010, archiviert vom Original am 25. September 2010; abgerufen am 19. April 2022.
  4. Россия возобновила разработку боевого лазера. In: lenta.ru. Abgerufen am 19. April 2022 (russisch).
  5. La Russie relance son projet de laser embarqué ! In: Les Blogs. 26. Februar 2018, abgerufen am 19. April 2022 (französisch).

На других языках


- [de] Berijew A-60

[en] Beriev A-60

The Beriev A-60 is a Soviet/Russian airborne laser laboratory aircraft based on the Ilyushin Il-76MD transport.

[it] Beriev A-60

Il Beriev A-60 è un aereo sovietico utilizzato per la sperimentazione di un cannone laser aerotrasportato. L'aereo venne ottenuto modificando la cellula di un cargo Il-76MD. In tutto, ne sono stati costruiti due esemplari.

[ru] А-60

А-60 — советская экспериментальная летающая лаборатория, носитель лазерного оружия на базе самолёта Ил-76МД. Предназначена для исследования распространения лазерных лучей в верхних слоях атмосферы, а в дальнейшем — для подавления разведки противника[1].



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