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Die Grigorowitsch DI-3 (russisch Григорович ДИ-3) ist ein zweisitziges, einmotoriges Doppeldecker-Jagdflugzeug sowjetischer Herkunft.
| Grigorowitsch DI-3 | |
|---|---|
 Dreiseitenriss | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Grigorowitsch |
| Erstflug | 1931 |
| Stückzahl | 1 |
Entwicklung
Die Maschine war in Gemischtbauweise gefertigt. Der Rahmen wurde aus Stahlrohren geschweißt, die mit Holz verkleidet waren. Das Fahrwerk war nicht einziehbar. Um dem Heckschützen ein freies Schussfeld zu bieten wurde ein Doppelleitwerk verwendet.
Als fest nach vorne gerichtete Bewaffnung waren oberhalb des Motors zwei PW-1-Maschinengewehre eingebaut, die durch den Propellerkreis feuerten. Der Beobachter bediente ein auf einer handbetätigten Lafette montiertes DA-Maschinengewehr mit Schussfeld nach hinten.
Die Flugerprobung wurde im August 1931 aufgenommen. Obwohl die Geschwindigkeit genügte, erwies sich die Maschine als zu schwer und schlecht zu manövrieren, so dass keine Serienfertigung in Frage kam. Im Winter wurden noch Tests mit Skiern gemacht. Danach wurde die Bewaffnung ausgebaut und das Flugzeug als Reisemaschine verwendet.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Spannweite | 11,60 m |
| Länge | 8 m |
| Flügelfläche | 30,70 m² |
| Leermasse | 1487 kg |
| Startmasse | max. 2122 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 284 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6300 m |
| Zeit für einen Vollkreis | 13 s |
| Triebwerk | ein 12-Zylinder-V-Motor BMW VI |
| Leistung | 537 kW (730 PS) |
| Bewaffnung | 3 × MG |
Weblinks
- Поликарпов, Григорович ДИ-3. Abgerufen am 2. März 2017 (russisch, Geschichte, Daten und Fotos).
На других языках
- [de] Grigorowitsch DI-3
[en] Grigorovich DI-3
Grigorovich DI-3 (Russian: Григорович ДИ-3), (Dvukhmyestnyi Istrebitel - two-seat fighter), was a prototype two-seat fighter developed in the Soviet Union in the 1930s. It was intended to be a long-range escort fighter developed from the DI-2 with improved range and performance comparable to single-seat fighter aircraft of the time. DI-3 was a single-bay biplane of mixed construction with a twin-rudder tailplane of variable incidence. Although initial tests demonstrated flight characteristics comparable to Polikarpov I-5, the addition of armament and operational equipment caused significant degradation in performance and DI-3 did not enter mass production. The prototype was subsequently fitted with an enclosed cockpit and used as a VIP transport.[1][it] Grigorovich DI-3
Il Grigorovich DI-3 (in russo: Григорович ДИ-3?, traslitterato: Grigorovič DI-3) era un caccia monomotore biposto a velatura biplana progettato all'interno del CKB-39 dall'ingegnere Dmitrij Pavlovič Grigorovič in collaborazione con Nikolaj Nikolaevič Polikarpov, in seguito direttori degli omonimi OKB, sviluppato in Unione Sovietica nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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