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Die HAL HT-2 ist ein Schulflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.

HAL HT-2
TypSchulflugzeug
Entwurfsland

Indien Indien

Hersteller Hindustan Aeronautics
Erstflug 5. August 1951
Stückzahl 172

Geschichte und Konstruktion


Die HT-2 war das erste in Indien entwickelte und in Serie gegangene motorbetriebene Flugzeug. Konstruiert wurde das Anfängerschulflugzeug von Dr. VM Ghatge dem Chefkonstrukteur von HAL[1]. Das Flugzeug war ein freitragender Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk und nicht einziehbarem Spornradfahrwerk. Im Cockpit befanden sich die Sitze des Lehrers und des Schülers hintereinander. Angetrieben wurde die Maschine von einem Cirrus Major III Kolbenmotor mit 116 kW. Später erfolgte teilweise eine Umrüstung der Maschinen auf Lycoming AEIO-320-D2B mit 160 PS da für die Cirrus Major III Motoren nicht mehr genug Ersatzteile zur Verfügung standen. Mehrere Maschinen wurden auch in zivilen Flugschulen eingesetzt.


Varianten



Militärische Nutzung


Ghana Ghana
12 Maschinen wurden an die Ghanaische Luftwaffe abgegeben, bei der sie von 1959 bis 1974 im Einsatz standen.
Indien Indien

Technische Daten


Kenngröße Daten (HT-2)[2]
Besatzung2
Länge7,53 m
Spannweite10,72 m
Höhe2,72 m
Flügelfläche16 m²
Flügelstreckung7,2
Leermasse699 kg
max. Startmasse1016 kg
Reisegeschwindigkeit185 km/h
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Dienstgipfelhöhe4420 m
Reichweite640 km
Triebwerke1 × Cirrus Major III Kolbenmotor mit 116 kW (158 PS)

Siehe auch



Literatur




Commons: HAL HT-2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. HT-2 - India’s First Powered Aircraft (Memento vom 4. November 2012 im Internet Archive) abgerufen am 10. Juni 2013
  2. Daten aus The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, S. 2172

На других языках


- [de] HAL HT-2

[en] HAL HT-2

The HAL HT-2 is an Indian two-seat primary trainer designed and built by Hindustan Aeronautics Limited (HAL). The HT-2 was the first company design to enter production in 1953 for the Indian Air Force and Navy, where it replaced the de Havilland Tiger Moth. The HT-2 is a low-wing cantilever monoplane with a fixed tailwheel landing gear. Powered by a 155 hp (116 kW) Cirrus Major III piston engine, the aircraft has enclosed tandem cockpits with dual controls. Apart from military use, the aircraft was also used by Indian flying schools.[citation needed]



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