avia.wikisort.org - Flugzeug

Search / Calendar

Die HAL Krishak ist ein Beobachtungsflugzeug des indischen Herstellers Hindustan Aeronautics.

HAL HAOP-27 Krishak
TypBeobachtungsflugzeug
Entwurfsland

Indien Indien

Hersteller Hindustan Aeronautics
Erstflug November 1959
Stückzahl 70

Geschichte und Konstruktion


Die Krishak ist ein abgestrebter Hochdecker mit konventionellem Leitwerk und festem Spornradfahrwerk und wurde ursprünglich als vergrößerte viersitzige Version der HAL Pushpak entwickelt. Zwei Prototypen wurden gebaut, wobei der erste im November 1959 und der zweite im November 1960 flog.[1] Da zunächst kein Käuferinteresse bestand, wurde die Entwicklung beendet. Erst als die Indische Armee eine Anforderung nach einem militärischen Beobachtungsflugzeug, um die Auster AOP zu ersetzen, ausschrieb, wurde an dem Projekt weitergearbeitet und entsprechend der Anforderungen abgeändert. Ab 1965 erfolgte die Produktion der Krishak Mk. II genannten Maschinen, welche bis in die Mitte der 1970er Jahre eingesetzt und dann durch die HAL Cheetah ersetzt wurden.


Militärische Nutzung


Indien Indien

Technische Daten


Kenngröße Daten (Krishak Mk.2)[1]
Besatzung1
Passagiere2
Länge8,41 m
Spannweite11,43 m
Höhe2,36 m
Flügelfläche18,58 m²
Flügelstreckung7,0
Leermasse
max. Startmasse1270 kg
Reisegeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit209 km/h
Dienstgipfelhöhe
Reichweite473 km
Triebwerke1 × Kolbenmotor Continental O-470-J mit 168 kW

Siehe auch



Literatur




Commons: HAL Krishak – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Jane’s All The World’s Aircraft 1966–67, Taylor 1966, S. 80.

На других языках


- [de] HAL Krishak

[en] HAL Krishak

The HAL HAOP-27 Krishak was a military observation aircraft produced in India in the 1960s. It was initially developed by Hindustan Aeronautics as an enlarged, four-seat version of the HAL Pushpak light aircraft.

[fr] HAL Krishak

Le HAL HAOP-27 Krishak est un avion d'observation indien conçu à la fin des années 1950. Sa mise en service est relativement tardive (1965, soit 6 ans après son premier vol) du fait de l'absence d'acheteurs dans un premier temps. Par la suite, l'armée de l'air indienne dut remplacer ses Auster AOP.6 et AOP.9 et acheta donc 70 Krishak. Il fut remplacé au milieu des années 1970 par le HAL Cheetah.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии