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Désigné GZ 2 par AEG, ce bombardier biplan bimoteur triplace fut obtenu par remotorisation du AEG G.I avec des moteurs Benz Bz III (en). Construit à 24 exemplaires avec la désignation militaire AEG G.II, cet appareil offrait des performances satisfaisantes pour l’époque, mais fut rarement utilisé en opération.

AEG G.II
AEG G.II à empennage triple.
Constructeur	AEG
Rôle	Bombardier
Nombre construits	24
Équipage
3
Motorisation
Moteur	Benz Bz III (en)
Nombre	2
Type	Moteur en ligne
Puissance unitaire	150 ch
Dimensions
Envergure	16,20 m
Longueur	9,10 m
Hauteur	3,49 m
Surface alaire	59 m2
Masses
À vide	1 450 kg
Maximale	2 470 kg
Performances
Vitesse maximale	140 km/h
Plafond	3 000 m
Vitesse ascensionnelle	90 m/min
Rayon d'action	700 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses de 7,92 mm
Externe	200 kg de bombes
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Références

voir aussi

Développement lié

• PZL.42
• PZL.43 Karaś
• PZL.46 Sum

Aéronefs comparables

• Neman R-10 (en)
• Heinkel He 70
• Fairey Battle
• A-35 Vengeance
• Mitsubishi Ki-30
• DAR-10

Articles connexes

• Liste d'avions militaires de la Seconde Guerre mondiale

Autres lectures

• Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
• Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
• Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, (ISBN 978-3-8112-1872-7)

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Première Guerre mondiale

На других языках

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[en] AEG G.II

The AEG G.II was a German biplane bomber aircraft of World War I developed from the AEG G.I, with more powerful engines. The G.II was typically armed with three 7.92 mm (.312 in) machine guns and 200 kg (440 lb) of bombs. The bomber suffered stability problems, and many G.IIs were fitted with additional vertical tail surfaces on each side of the fin and rudder to improve flight handling characteristics.[1]

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- [fr] AEG G.II

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[it] AEG G.II

L'AEG G.II, designazione aziendale GZ 2, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.

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