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L'An-148 et l'An-158 sont des avions de ligne régionaux ukrainiens. L'An 158 est une version rallongée de l'An-148, sa capacité passant de 75 à 100 passagers.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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| Antonov An-148/An158 | ||
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| Rôle | Avion de ligne | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Antonov
|
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| Équipage | 2 | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | 2009 | |
| Retrait | Toujours en service | |
| Premier client | Aerosvit | |
| Client principal | Rossiya : 6 Angara Airlines : 5 Air Koryo : 2 |
|
| Livraisons | 42[1]|[2] | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 29,13 m | |
| Envergure | 28,91 m | |
| Hauteur | 8,19 m | |
| Aire alaire | 87,32 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. au décollage | 38,55 t | |
| Passagers | 68 - 99 | |
| Fret | 9 000 kg | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 Progress D-436 | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 800 km/h | |
| Vitesse maximale | 870 km/h |
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Conception
L'An-148 a été conçu à partir de l'Antonov-74TK-300D, une version de l'An-74 qui possédait déjà les moteurs sous les ailes, contrairement aux versions précédentes et à son prédécesseur l'An-72.
Description
L'An-148 est un biréacteur à ailes hautes et empennage en T. Cette disposition particulière lui confère ainsi la capacité d'opérer depuis des pistes non revêtues ou non préparées (herbe, terre, gravier, glace etc).
Variantes
- An-148-100A
- An-148-100B
- An-148-100E
- An-158
An-178
Cette variante a effectué son premier vol le [3]. Cet appareil est destiné aux missions de transport cargo et logistique et sera capable de transporter notamment des conteneurs maritimes standards[4]. Il doit remplacer l'An-32.
Opérateurs actuels
En , quatre opérateurs utilisent l'An-148/158[5] :
- Civil :
- Cubana : 5 An-158 (sur six commandés).
- Angara Airlines : 5 An-148.
- Air Koryo : 2 An-148.
- Saratov Airlines : 6[6] (dont un détruit)[7].
- Militaire :
- Russie : 12 An-148 en différentes versions.
Développement lié
Références
- « Антонов Ан-148 », sur russianplanes.net (consulté le )
- « Второй Ан-148 для КНДР в воздухе - bmpd », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Vol inaugural de l’Antonov An-178 », sur www.journal-aviation.com (consulté le )
- « Premier vol de l'AN-178 », sur Air et Cosmos (consulté le )
- (en) « Ch-aviation - Aircraft and Fleet Lists », sur ch-aviation (consulté le ).
- « An-148 », sur www.planespotters.net (consulté le )
- BFMTV, « Un avion de ligne russe s'est écrasé aux environs de Moscou », sur BFMTV (consulté le )
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На других языках
[de] Antonow An-148
Die Antonow An-148 ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug, das vom ukrainischen Flugzeughersteller Antonow entwickelt wurde und als Grundlage für die An-148-Familie (An-148, An-158, An-168, An-178) dient.[en] Antonov An-148
The Antonov An-148 (Ukrainian: Антонов Ан-148) is a regional jet designed and built by Antonov of Ukraine. Development of the aircraft was started in the 1990s, and its maiden flight took place on 17 December 2004. The aircraft completed its certification programme on 26 February 2007. The An-148 has a maximum range of 2,100–4,400 km (1,100–2,400 nmi; 1,300–2,700 mi) and is able to carry 68–85 passengers, depending on the configuration.- [fr] Antonov An-148
[it] Antonov An-148
L'Antonov An-148 (in caratteri cirillici Антонов Ан-148) è un aereo di linea bimotore a getto ad ala alta di nuova generazione progettato dall'azienda ucraina OKB Antonov negli anni duemila.[ru] Ан-148
Ан-148 — украинский[5][6] среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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