avia.wikisort.org - AvionL'Antonov An-74 (Code OTAN : Coaler-B) est un avion cargo d'origine soviétique, il est dérivé de l'An-72. Il est conçu pour opérer par tous temps et est équipé pour assister les expéditions arctiques.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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Antonov An-74 |
Vue de l'avion.
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Rôle
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Avion cargo
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Constructeur
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puis Antonov
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Équipage
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3 à 5
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Premier vol
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Fin 1983
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Retrait
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Toujours en service
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Dimensions |
Longueur
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28,07 m
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Envergure
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31,89 m
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Hauteur
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9,20 m
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Aire alaire
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98,53 m2
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Masse et capacité d'emport |
Max. au décollage
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34,8 t
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Passagers
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10
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Fret
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7 500 kg
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Motorisation |
Moteurs
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2 turboréacteurs Ivtchenko-Progress D-36A
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Poussée unitaire
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63,8 kN
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Performances |
Vitesse de croisière maximale
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600 km/h
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Vitesse maximale
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700 km/h
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Autonomie
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1 750 km avec CU de 7,5 t Maximum 4 400 km
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Description
Comme l'An-72 dont il est dérivé, l'An-74 est un biréacteur à ailes hautes. Ses réacteurs sont positionnés de telle façon que les flux de gaz sortant des réacteurs soufflent l'extrados des ailes lui conférant ainsi plus de portance et lui permettant d'effectuer des décollages et atterrissages courts. Il possède lui aussi une porte cargo à l'arrière du fuselage.
Par contre, par rapport à l'An-72, ses entrées d'air de réacteur, ses ailes et son empennage sont équipés de systèmes de dégivrage. De plus il est équipé d'une vitre bombée de part et d'autre du cockpit pour permettre l'observation.
Sa charge utile normale est constituée de 10 passagers et de 7 500 kg de fret.
Fin 1995, plus de 160 An-72 et An-74 avaient été livrés dont la plupart militaires.
Variantes
- An-74 : Version standard ;
- An-74-200 : Version cargo uniquement dotée d'une charge utile de 10 t ;
- An-74 Salon : Version destinée au transport VIP de 10 à 16 passagers ;
- An-74T-200 : Version cargo d'une capacité de 10 t ;
- An-74TK-200 : Version convertible pouvant emporter 52 passagers ;
- An-74T-100 : Version cargo dotée d'un équipage de 4 hommes ;
- An-74TK-100 : Version convertible dotée d'un équipage de 4 hommes.
- An-174 : Projet d'une version agrandie, les réacteurs passant sous la voilure. Rebaptisé An-148
Utilisateurs
- Utilisateur militaires
Ukraine : 26 appareils
Russie : 20 appareils
Égypte : 9 appareils An-74TK (+4 en commande)
Iran : 4 appareils
Kazakhstan
Sources
Voir aussi
Développement lié
Ordre de désignation
An-70 - An-71 - An-72 - An-74
Variantes
Portail de l’aéronautique
Portail de la guerre froide
На других языках
[de] Antonow An-74
Die Antonow An-74 ist ein STOL-Transportflugzeug für Kurz- und Mittelstrecken aus sowjetischer bzw. ukrainischer Produktion. Ursprünglich ist diese Variante der An-72 für zivile Versorgungseinsätze in der Arktis weiterentwickelt worden. Die beiden Turbofantriebwerke sind vor bzw. über den Tragflächen angeordnet und führen den Luftstrom über die Tragflächen, um so den Auftrieb zu erhöhen (Coandă-Effekt).
[en] Antonov An-74
The Antonov An-74 (NATO reporting name: Coaler) is a Soviet/Ukrainian transport aircraft developed by Antonov. It is a variant of the An-72.
- [fr] Antonov An-74
[ru] Ан-74
Ан-74 (по кодификации НАТО: Coaler, разг. — «Чебурашка») — советский транспортный самолёт[4], создан в Авиационном научно-техническом комплексе имени О. К. Антонова на базе военно-транспортного самолёта Ан-72. Самолёт создавался для применения в условиях крайнего Севера. Имеются как гражданские, так и военные (патрульные и военно-транспортные) модификации.
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