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Le Messerschmitt Bf 161 est un avion de reconnaissance qui n'a jamais été produit en série. Il dérivait du Messerschmitt Bf 110B.
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Messerschmitt Bf 161
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| Constructeur |  Messerschmitt
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|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Prototype |
| Nombre construits | 3 |
| Motorisation | |
| Moteur | Daimler-Benz DB 600 |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 706 kW soit 960 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 16,25 m |
| Longueur | ~ 13,30 m |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse de 7,92 mm |
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Développement
Le Bf 161 était un avion de reconnaissance basé sur le Bf 110, et très semblable extérieurement au Bf 162 conçu comme un bombardier léger. Le prototype V1, motorisé par deux Junkers Jumo 210, a effectué son premier vol le . Il a été suivi par un deuxième prototype, propulsé par deux Daimler-Benz DB 600A, qui a effectué son premier vol le .
L'avion n'est pas entré en production : il a été rapidement décidé qu'un nouveau type d'avion n'était pas nécessaire et qu'une variante du Bf 110 pourrait jouer le rôle d'avion de reconnaissance.
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[de] Messerschmitt Bf 161
Die Messerschmitt Bf 161 war eine als Höhenfernaufklärer abgewandelte Messerschmitt Bf 110B mit einem um etwa 1 m verlängerten Rumpfbug zur Aufnahme einer Photoausrüstung. Als Antrieb dienten zwei 960 PS starke Motoren des Typs Daimler-Benz DB 600A. Es wurden nur zwei Prototypen gebaut. In Serie ging das Muster nicht, da das Reichsluftfahrtministerium sich zugunsten der Dornier Do 17 entschied.[en] Messerschmitt Bf 161
The Messerschmitt Bf 161 was a 1930s prototype German reconnaissance aircraft.- [fr] Messerschmitt Bf 161
[it] Messerschmitt Bf 161
Il Messerschmitt Bf 161 era un bimotore da ricognizione ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG alla fine degli anni trenta.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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