Il CASA CN-235 è un bimotore a turboelica da trasporto tattico prodotto in collaborazione dalla spagnola CASA e dalla indonesiana Indonesian Aerospace (IAe).
CASA CN-235 | |
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Descrizione | |
Tipo | trasporto tattico |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | ![]() ![]() ![]() |
Data primo volo | 1983 |
Data entrata in servizio | 21 aprile 1988 |
Esemplari | 279[1] (in produzione) |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 21,35 m |
Apertura alare | 28,70 m |
Altezza | 8,15 m |
Superficie alare | 82,0 m² |
Peso a vuoto | 8.800 kg |
Peso max al decollo | 16.500 kg |
Capacità | fino a 45 passeggeri |
Propulsione | |
Motore | 2 turboeliche General Electric CT7-9C |
Potenza | 2 x 1.750 hp |
Prestazioni | |
Velocità max | 445 km/h |
Autonomia | 4.355 km (massima) 1.501 km (a pieno carico) |
Tangenza | 8.110 m |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Le sue ottime caratteristiche ne fanno uno degli aerei da trasporto tattico più utilizzati al mondo.
Nazione | Forza aerea | Ordini | Consegne | Operativi |
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![]() | Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya | 4[6] | 4[6] | 0[6] |
![]() | Botswana Defence Force Air Wing | 2[6][7] | 2[6][7] | 2[6][7] |
![]() | Tentera Udara Diraja Brunei | 4[8] | 4[8] | 4[8] |
![]() | Force Aérienne de Burkina Faso | 1[6][9][10] | 1[6][9][10] | 1[6][9][10] |
![]() | Armée de l'Air du Cameroun | 1[6][11] | 1[6][11] | 1[6][11] |
![]() | Comando de Aviación del Ejército de Chile | 4[6] | 4[6] | 3[6] |
![]() | Fuerza Aérea Colombiana | 3[12] | 3[12] | 3[12] |
![]() | Armée de l'Air du Congo | 1[5][6] | 1[5] | 1[5][6] |
![]() | Daehan Minguk Gonggun | 18[13] | 18[13] | 18[13] |
![]() | Force Aérienne de la Côte d'Ivoire | 2 CN-235-220 sono stati ordinati alla PTDI indonesiana a novembre 2018.[4] | 0 | 0 |
![]() | Ejército Ecuatoriano Armada del Ecuador | 2[6][14] 2[6][15] | 2[6][14] 2[6][15] | 2[6][14] 2[6][15] |
![]() | Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya | 7[6][16] | 7[6] | 5[6][17][18] |
![]() | Hukbong Himpapawid ng Pilipinas | 1[6] | 1[6] | 0 |
![]() | Armée de l'air | 28[6] | 28[6] | 27[6][19] |
![]() | Armée de l'air gabonaise | 1 CN-235-200M[6][20] | 1[6][20] | 1[6][20] |
![]() | Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya | 0 | 0 | 2[6] |
![]() | Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara | 38[6] | 37[6] | 12[6] |
![]() | Aer Chór na hÉireann | 2 CN-235 MPA ordinati nel 1994.[6][21][22] | 2[6][21][22] | 2[6][21][22] |
![]() | Aeronautica militare del Madagascar | 1[23] | 1[23] | 1[23] |
![]() | Tentera Udara Diraja Malaysia | 8[6] | 8[6] | 7[6] Un esemplare della versione da trasporto è precipitato il 26 febbraio 2016.[24] |
![]() | Forces royales air | 7[6] | 7[6] | 6[25] |
![]() | Force aérienne de la République Islamique de Mauritanie | 1 CN-235M-110 ex UAE ricevuto a maggio 2019.[17] | 1[17] | 1[17] |
![]() | Armada de México Policía Federal (PF) | 7[6] | 7[6] | 8[6] |
![]() | Servizio aereo del Regio esercito nepalese | 2 CN-235-220 ordinati, il primo nel 2017, ed il secondo nel 2018.[26] | 2[26] | 2[26] |
![]() | Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya | 2[6] | 2[6] | 2[6] |
![]() | Pakistani Fida'iyye | 4 entrati in servizio nel 2004.[6][27] | 4[6][27] | 4[6][27] |
![]() | Fuerza Pública de la República de Panamá | 1[6] | 1[6] | 0 |
![]() | Papua New Guinea Defence Force | 2[6] | 2[6] | 1[6] |
![]() | Armée de l'air du Sénégal | 5[2][4][6] | 4[2] | 3[2][4] |
![]() | Ejército del Aire Guardia Civil Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima | 34[6] | 34[6] | 23[6] |
![]() | Kongthap Akat Thai Reale polizia thailandese | 4[6] | 4[6] | 3[6] |
![]() | Türk Deniz Kuvvetleri Türk Hava Kuvvetleri Türk Sahil Güvenlik | 61[6] | 61[6] | 58[6] |
![]() | United States Air Force United States Coast Guard | 28[6] | 28[6] | 31[6] |
![]() | Suid-Afrikaanse Lugmag | 1[3][6] | 1[3][6] | 1[6] |
![]() | Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Yamaniyya | 1[6] | 1[6] | 0 |
Totale | 288[2][6] | 282[6] | 237[2][3][6] |
Altri progetti
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