La Construcciones Aeronáuticas, S.A., semplicemente nota anche come CASA, è un'azienda aeronautica spagnola, che attualmente ha assunto la denominazione EADS-CASA in quanto consociata spagnola della EADS.
Construcciones Aeronáuticas S.A. ora EADS-CASA
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Stato
Spagna
Forma societaria
società per azioni
Fondazione
1923a Siviglia
Fondata da
José Ortiz de Echagüe
Chiusura
1999 (confluita con EADS)
Sede principale
Madrid
Gruppo
Airbus Group
Settore
Aeronautico
Prodotti
aerei civili e militari componenti aeronautiche ed aerospaziali
2CASA 1.131 Jungmann, prodotto nel 1957.Un CASA C-212 della Guardia Costiera svedeseUn CASA C-295 della Siły PowietrzneEurofighter Typhoon fabbricati in Spagna da EADS-CASA per l'Ejército del Aire spagnolo.
Storia
CASA
La Construcciones Aeronáuticas S.A. venne fondata nel 1923 a Siviglia, in Spagna da José Ortiz de Echagüe.
1927 - viene realizzata la prima fabbrica specializzata in elettronica con sede a Cadice.
1930 - viene realizzato il primo velivolo di progettazione interamente aziendale, il CASA I.
1943 - Il governo spagnolo acquisisce il 33% dell'azienda.
1945 - viene realizzata una nuova fabbrica specializzata in ricerca aeronautica con sede a Madrid.
1957 - l'azienda stipula un contratto per la gestione della manutenzione e l'aggiornamento tecnico dei North American F-100 Super Sabre dell'USAF.
1972 - si associa alla Hispano Aviación e diventa membro del consorzio Airbus insieme ad imprese aeronautiche francesi, tedesche e britanniche.
EADS-CASA
Dal 1999 la CASA è diventata parte della EADS, la European Aerospace Corporation, assieme alla francese Aérospatiale-Matra, ed alle tedesche Dornier-Werke GmbH e DASA. Da allora la branca spagnola della EADS ha assunto il nome di EADS-CASA.
L'attuale amministratore delegato della EADS-CASA è Carlos Suárez.
Attualmente l'EADS-CASA ha circa 7.500 dipendenti.
Military Transport Aircraft Division (MTAD)
La MTAD è una sussidiaria della EADS-CASA con sede a Madrid, specializzata nella realizzazione di aerei da trasporto militare nella fascia dai 3.000 ai 9.000kg. Oltre 700 sono i modelli C-212, C-235 e C-295 realizzati sono ad oggi.
Un altro dei velivoli prodotti dall'azienda è un Airbus A330-200 modificato come aerocisterna (Airbus A330 MRTT), offerto in una versione alla RAAF e successivamente alla RAF in un'altra versione tramite la compagnia AirTanker.
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