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Il Dassault Falcon 20, conosciuto inizialmente come Dassault-Breguet Mystère 20, è un business jet di fabbricazione francese, costruito dalla Dassault Aviation, ed è stato il primo di una famiglia di aerei business costruiti dalla Dassault.

Dassault Falcon 20
Un Dassault Falcon 20
Descrizione
Tipobusiness jet
CostruttoreDassault Aviation
Dimensioni e pesi
Lunghezza17 m
Apertura alare16,5 m
Altezza5,5 m
Superficie alare42 m²
Peso a vuoto11 567 kg
Peso carico(peso a pieno ) 14 515 kg
Propulsione
Motore2 turbofan Garret ATF-3-6-2C
Noteprimo velivolo della gamma Dassault Falcon
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Storia


Marcel Dassault diede il via libera alla produzione di 8-10 jet esecutivi o militari chiamati Dassault-Breguet Mistèrè 20 nel Dicembre 1961. Il primo prototipo del Mystère 20 era un aereo, ad ala bassa, dotato di due motori Pratt & Witney JT1A-8i e volò per la prima volta il 4 maggio 1963 a Bordeaux-Merignac. Il modello fu in seguito dotato di nuovi motori General Electric CF700 sotto suggerimento della Pan American World Airways ed alcune dimensioni furono aumentate. In seguito la Pan American ne ordinò 40 nuovi velivoli alla Dassault Aviation. Il velivolo con i nuovi motori volò per la prima volta il 10 giugno 1964 e in seguito La Pan American aumentò gli ordini fino a 160 aerei. Nel 1966 la compagnia ri-disegnò l'aereo che prese inizialmente il nome Fan Jet Falcon, per poi diventare Falcon 20, il nome usato tuttora.


Versioni derivate


Dall'aereo derivano, oltre che il Falcon 200, il Dassault Falcon 900, il Dassault Falcon 10 - anche se nel caso del Falcon 10 la numerazione farebbe supporre che il Falcon 10 sia stato sviluppato prima - ed il Falcon Guardian/Gardian.


Falcon 200


Lo stesso argomento in dettaglio: Dassault Falcon 200.

Dal Falcon 20 fu sviluppato il Dassault Falcon 200, che includeva migliorie, come l'aumento della potenza dei motori, maggior autonomia e maggior comfort.


Falcon Guardian/Gardian


Lo stesso argomento in dettaglio: Dassault Falcon Guardian.

Falcon Guardian/Gardian utilizzato dalla Guardia Costiera Statunitense, chiamato anche hu-25, e dalla Marine nationale.


Falcon 30


Bimotore, una versione più grande, da 30 posti, del Falcon 20, solo prototipo.


Falcon 40


Bimotore, variante del Falcon 30 per il mercato non nordamericano, da 40 posti, non costruito.


Utilizzatori



Militari


un Dassault Falcon 20
un Dassault Falcon 20
un Dassault Falcon Guardian, anche meglio conosciuto come hu-25, una versione derivata dal Falcon 20
un Dassault Falcon Guardian, anche meglio conosciuto come hu-25, una versione derivata dal Falcon 20
Un Falcon Gardian (la versione francese del Guardian)
Un Falcon Gardian (la versione francese del Guardian)
 Algeria
 Australia
 Belgio
2 Falcon 20E in servizio dal 1973 al 2016.[1]
 Canada
 Rep. Centrafricana
 Cile
 Costa d'Avorio
 Egitto
3 esemplari ad uso presidenziale consegnati. 1 Falcon 20E in servizio al giugno 2019.[2]
 Francia
Escadrille 9S sulla BAN Tontouta (Nuova Caledonia) dal 1983 al 2000
Escadrille 12S sulla Base aérienne 190 Tahiti-Faa'a (Polinesia francese) dal 1984 al 2000
Flottille 25F sulla BAN Tontouta e sulla Base aérienne 190 Tahiti-Faa'a dal 2000 ad oggi e tra il 2001 e il 2003 anche sulla Base aérienne 365 Lamentin (Martinica)
 Guinea-Bissau
 Gibuti
 Giordania
 Iran
2 Falcon 20E consegnati.[3]
 Libano
 Libia
 Marocco
 Norvegia
2 Falcon 20ECM consegnati a partire dal 1972 e ritirati il 30 settembre 2022.[4]
1 Falcon 20C-5 per la calibrazione dei sistemi, consegnato a partire dal 1979 e ritirato dal servizio il 14 dicembre 2017.[5]
 Oman
 Pakistan
2 Falcon 20D EW in servizio al febbraio 2019.[6]
 Perù
 Portogallo
 Spagna
2 Falcon 20EW in servizio al marzo 2020.[7]
 Siria
 Tunisia
 Stati Uniti
 Sudan
 Venezuela
1 Falcon 20DC per guerra elettronica in servizio al settembre 2018.[8]

Bibliografia



Periodici



Note


  1. "LA FORCE AÉRIENNE BELGE REÇOIT LE PREMIER DE SES DEUX DASSAULT AVIATION FALCON 7X", su avionslegendaires.net, 5 maggio 2020, URL consultato il 5 maggio 2020.
  2. "L’INVENTAIRE DE L’AL-QŪWĀT AL-GAWWIYÄ AL-MIṢRIYA EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 16 giugno 2019, URL consultato il 16 luglio 2019.
  3. "Le forze aeree del mondo. Iran" - "Aeronautica & Difesa" N. 422 - 12/2021 pag. 66
  4. "FIN DE CARRIÈRE POUR LES MYTHIQUES DASSAULT FALCON 20ECM NORVÉGIENS", su avionslegendaires.net, 1 ottobre 2022, URL consultato il 2 ottobre 2022.
  5. "ROYAL NORWEGIAN AIR FORCE FALCON 20C-5 RETIRED", su keymilitary.com, 18 gennaio 2018, URL consultato il 7 gennaio 2022.
  6. "Pakistan Air Force: l'asso nella manica di Islamabad" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2019 pp. 74-81
  7. "La crisi dell'Aeronautica Spagnola" - "Rivista italiana difesa" N. 4 - 04/2020 pp. 60-68
  8. "Le Forze Armate venezuelane" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 56-67

Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] Dassault Falcon 20

Die Dassault Falcon 20 (außerhalb der USA als Dassault Mystère 20 bezeichnet) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Verbreitung gefunden hat.

[en] Dassault Falcon 20

The Dassault Falcon 20 is a French business jet developed and manufactured by Dassault Aviation. The first business jet developed by the firm, it became the first of a family of business jets to be produced under the same name; of these, both the smaller Falcon 10 and the larger trijet Falcon 50 were direct derivatives of the Falcon 20.

[fr] Dassault Mystère 20

Le Mystère 20 ou Falcon 20 est un avion d'affaires biréacteur développé par Dassault Aviation à partir de 1963. Il s'agit du premier avion d'affaires de la famille Falcon construit par Dassault Aviation.
- [it] Dassault Falcon 20

[ru] Dassault Falcon 20

Dassault Falcon 20 — французский реактивный административный самолёт, первый в семействе административных самолётов от Dassault Aviation. Выпускался компанией Dassault Aviation и получил обозначение Mystere-Falcon 20 (Mystere — во Франции, а Falcon — для продаж на экспорт).



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