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Il Mitsubishi F-2 è un caccia multiruolo giapponese costruito dalla Mitsubishi Heavy Industries. È basato sull'F-16 Fighting Falcon della General Dynamics, società che è un importante sub-contraente della Mitsubishi sull'F-2, sviluppando un progetto tecnologicamente inferiore all'F-2 per ragioni politiche ed economiche[Chi ha sviluppato cosa che è inferiore?].

Mitsubishi F-2
Un F-2A della JASDF, in mostra statica all'Open Day 2007 sulla Hyakuri Air Base.
Descrizione
Tipocaccia multiruolo
Equipaggio1 pilota
Progettista Mitsubishi HI
Lockheed Martin
Costruttore Mitsubishi HI
Data primo volo7 ottobre 1995
Data entrata in servizio2000
Utilizzatore principale JASDF
Esemplari98 (4 prototipi)
Costo unitario108 milioni di US $
Sviluppato dalF-16C/D Fighting Falcon
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza15,52 m
Apertura alare11,13 m
Altezza4,69 m
Superficie alare34,84 m²
Peso a vuoto9 527 kg
Peso carico15 000 kg
Peso max al decollo22 100 kg
Propulsione
Motore1 turboventola
General Electric
F110-GE-129
con postbruciatore
Spintada 76 a 131 kN
Prestazioni
Velocità max2 Mach
(2124 km/h in quota)
Autonomia834 km
Tangenza18 000 m
Armamento
Cannoni1 JM61A1 Vulcan da 20 mm
Bombe caduta libera:
fino a 8 085 kg
guida GPS:
JDAM
Missiliaria aria:
AIM-9 Sidewinder
AIM-7 Sparrow
AAM-3
AAM-4
AAM-5

antinave:
ASM-1
ASM-2
Notedati relativi alla versione:
F-2A

i dati sono tratti da:
World Air Power Journal[1]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia del progetto


Mitsubishi F-2
Mitsubishi F-2

Inizialmente designato come programma FS-X, col nome industriale Mitsubishi SX-3,[2], alla fine degli anni '80 tutti i progetti interni furono accantonati a favore di un memorandum of understanding basato sul trasferimento di tecnologia dagli Stati Uniti di un F-16 Fighting Falcon facente ampio uso di materiali compositi che gli conferisce una certa capacità stealth. Quanto alla sua maneggevolezza, la sua configurazione dovrebbe permettergli di essere eccellente.

Il primo prototipo monoposto, YF-2A, ha fatto il suo primo volo il 7 ottobre 1995. Il secondo velivolo, biposto denominato YF-2B, è decollato per la prima volta il 2 aprile 1996.

Il suo costo non è mai stato reso pubblico, ma la maggior parte delle stime lo individua a oltre 70 milioni di dollari per esemplare, esclusi i costi di ricerca e sviluppo. Questo è molto più costoso rispetto all'F-16 Fighting Falcon per delle prestazioni giudicate appena superiori.

L'F-2 è entrato in servizio operativo con le forze aeree giapponesi nel 2000.

Nel 2004 98 esemplari erano in servizio.


Versioni



Utilizzatori


 Giappone
94 tra F-2A e F-2B consegnati, 88 in servizio al novembre 2020.[3]
Air Defense Command
Air Training Command
Air Development and Test Command

Note


  1. Aoki, Yoshimoto. "Mitsubishi F-2: 21st Century JASDF fighter-support". World Air Power Journal, Volume 39, Winter 1999. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-86184-039-X. ISSN 0959-7050. pp. 38–49. .
  2. (EN) Jane's All the World's Aircraft 1988-89, Londra, Jane's Information Group, 1988, ISBN 0 7106 0867 5.
  3. "Le forze aeree del mondo. Giappone" - "Aeronautica & Difesa" N. 409 - 11/2020 pag. 66

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Giappone
Portale Guerra

На других языках


[de] Mitsubishi F-2

Die Mitsubishi F-2 ist ein japanisches Mehrzweckkampfflugzeug, das auf der US-amerikanischen F-16 „Fighting Falcon“ basiert.

[en] Mitsubishi F-2

The Mitsubishi F-2 is a multirole fighter derived from the General Dynamics F-16 Fighting Falcon, and manufactured by Mitsubishi Heavy Industries and Lockheed Martin for the Japan Air Self-Defense Force, with a 60/40 split in manufacturing between Japan and the United States. The basis of the F-2's design is the F-16 Agile Falcon, an unsuccessful offer by General Dynamics to provide a low-cost alternative for the Advanced Tactical Fighter (ATF) competition. Production started in 1996 and the first aircraft entered service in 2000. The first 76 aircraft entered service by 2008, with a total of 98 airframes produced. The first active electronically scanned array (AESA) radar on a combat aircraft was the J/APG-1 introduced on the Mitsubishi F-2 in 1995.[2] The F-2 is nicknamed "Viper Zero", a reference to the F-16's unofficial nickname of "Viper" and the Mitsubishi A6M Zero.[3]

[fr] Mitsubishi F-2

Le Mitsubishi F-2 est un avion de chasse multirôle japonais construit par Mitsubishi. Il est basé sur le F-16 de General Dynamics (devenu depuis 1993 Lockheed Martin), compagnie qui est un important sous-traitant de Mitsubishi sur le F-2. Il est parfois surnommé Vipère Zéro par ses pilotes qui sont appelés F-2 charmeurs parce qu'ils sont des sortes de charmeurs de serpents.
- [it] Mitsubishi F-2

[ru] Mitsubishi F-2

Мицубиси F-2 (яп. F-2支援戦闘機 F-2 сиэн сэнто:ки, «вспомогательный истребитель F-2», англ. Mitsubishi F-2) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компаниями Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) и Локхид Мартин (англ. Lockheed Martin) для Воздушных сил самообороны Японии.



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