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Il North American NA-16 fu uno dei primi aerei da addestramento, risalenti agli anni trenta, costruiti dalla North American Aviation e rappresentò l'inizio della linea di aerei da addestramento dell'azienda, che nei vari modelli contò più di 17.000 esemplari. L'NA-16 aveva un unico motore, un'unica ala, due cockpit in tandem aperti e carrello d'atterraggio fisso. Il motore Wright Whirlwind era un radiale raffreddato ad aria da 400 CV. La maggior parte dell'apparecchio era metallico, mentre la fusoliera posteriore era di tela dipinta.

North American NA-16
NA-16 esposto al Museo del Aire dell'Honduras
Descrizione
Tipoaereo da addestramento
Equipaggio2
Costruttore North American
Data primo volo1º aprile 1935
Data ritiro dal servizio1945
Utilizzatore principale USAAC
Esemplari1
Altre variantiNorth American BT-9
North American T-6 Texan
North American P-64
CAC Wirraway
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza8,41 m
Apertura alare12,80 m
Peso a vuoto1 339 kg
Propulsione
Motoreun Wright R-975 Whirlwind
Potenza400 hp (300 kW)
Prestazioni
Velocità max273 km/h
Autonomia1 127 km
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

L'NA-16 volò per la prima volta il 1º aprile 1935 e fu sottoposto per una valutazione allo U.S. Army Air Corps come addestratore di base. L'aviazione diede il nulla osta per la sua produzione imponendo alcune significative modifiche: le principali furono la sostituzione del motore Wright con un Pratt & Whitney R-1340, la chiusura delle cabine di pilotaggio e la realizzazione di un carrello retrattile. L'NA-16 così modificato venne ridenominato dalla North American NA-18.

In Australia, la Commonwealth Aircraft Corporation produsse 755 esemplari noti come CAC CA-16 Wirraway tra il 1939 e il 1945[1]: alcuni di questi prestarono servizio attivo per un breve periodo a Bougainville.


Utilizzatori


Dati estratti da North American NA-16/AT-6/SNJ[2]

 Argentina
 Australia
ricevette degli esemplari da utilizzare come campioni poer la produzione su licenza
 Brasile
 Canada
Repubblica di Cina
 Francia
 Francia di Vichy
 Germania
 Giappone
operò con due esemplari acquistati nel 1938 a scopo di valutazione e designati localmente KXA1 e KXA2.
 Honduras
 Paesi Bassi
 Rhodesia Meridionale
 Svezia
 Regno Unito
Stati Uniti
 Sudafrica
 Venezuela

Note


  1. CAC CA16 Wirraway Aviation Warbird Archiviato il 23 agosto 2006 in Internet Archive..
  2. (EN) Dan Hagedorn, North American NA-16/AT-6/SNJ (WarbirdTech Series), vol. 11, North Branch, MN, USA, Specialty Press, 1997, ISBN 0-933424-76-0.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[en] North American NA-16

The North American Aviation NA-16 was the first trainer aircraft built by North American Aviation, and was the beginning of a line of closely related North American trainer aircraft that would eventually number more than 17,000 examples.

[fr] North American NA-16

Le North American NA-16 est le premier avion d'entraînement construit par North American Aviation. Cet aéronef est le premier d'une série d'avions d'entraînement plus ou moins similaires qui sont construits à plus de 17 000 exemplaires. Son fuselage est constitué de tubes d'acier recouvert de tissu ; toutefois, les versions ultérieures sont dotées de structures monocoques en aluminium.
- [it] North American NA-16



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