avia.wikisort.org - Самолёт

Société de Constructions Aéronautiques d’hydravions Lioré-et-Olivier — ныне не существующая французская авиастроительная компания.

Société de Constructions Aéronautiques d'hydravions Lioré-et-Olivier
Основание	1912
Упразднена	1.2.1937
Основатели	Фернан Лиоре и Анри Оливье
Расположение	Франция:
Ключевые фигуры	Марсель Риффар, Эдмон Бенуа, Павел Азанчеев, Жан Пуату, Себастьен Гийо, Пьер Мерсье
Отрасль	авиастроение, оборонное производство
Продукция	военные и гражданские самолёты
Медиафайлы на Викискладе

История

Компания была основана в марте 1912 года Фернаном Лиоре и Анри Оливье. До начала Первой мировой войны эти пионеры французской авиации экспериментировали с монопланами собственной разработки, а затем занялись лицензионным производством военных самолётов Nieuport, Morane-Saulnier и Sopwith (в частности, они выпускали знаменитый «Сопвич-полуторастоечный»).

После войны компания вернулась к самостоятельному конструированию и выпуску авиатехники. В 1919 Lioré et Olivier была создана их первая летающая лодка, трёхмоторный биплан LeO H-6. В дальнейшем она снискала репутацию преимущественно как производитель гидропланов, хотя среди продукции было достаточно «сухопутной» техники, а наиболее известным стал средний бомбардировщик LeO 45.

Во время национализации 1936 года[1] два её завода в Аржантёйе и Клиши-ла-Гаренн (вместе с предприятиями Romano, Potez, CAMS и SPCA) вошли в состав гособъединения SNCASE[2], а завод в Рошфоре — в SNCASO.

Продукция фирмы

Самолёты

• Lioré et Olivier LeO 1: лицензионный Sopwith 1½ Strutter, произведено 595.
• Lioré et Olivier LeO 3:
• Lioré et Olivier LeO 4:
• Lioré et Olivier LeO 5 (1919) штурмовик, 1 прототип;
• Lioré et Olivier LeO 6 (1919) транспортная летающая лодка, 1 прототип;
• Lioré et Olivier LeO 7, 7/2, 7/3 (1922) эскортный истребитель на базе LeO 5 для ВВС и морской авиации, 12 экземпляров.
• Lioré et Olivier LeO 8 (1923) двухместный разведчик / ночной истребитель, 1 прототип;
• Lioré et Olivier LeO 9 (1923) истребитель-высокоплан, 1 прототип;
• Liore et Olivier H.10/11 (1923) двухместный разведывательный гидроплан, 1 прототип;
• Lioré et Olivier LeO 12/121…123 (1924) прототип ночного бомбардировщика, 4 экземпляра, в том числе переделки в авиалайнер и летающую лабораторию;
• Lioré et Olivier H.13/132/133/134/135/136/14 (1922) летающая лодка-биплан с различными вариантами силовой установки. Использовалась в авиации ВМС Франции, Польши и гражданскими авиакомпаниями; 53 экземпляра.
• Liore et Olivier H.15 (1926) транспортная летающая лодка, 1 прототип;
• Liore et Olivier H.18/180/181 (1928-29) учебная/пассажирская летающая лодка, 7 экземпляров.
• Liore et Oliver H.19/190/191…199 (1926) многоцелевая амфибия, 45 экземпляров;
• Lioré et Olivier LeO 20/201…208 (1927) развитие LeO 122: двухмоторный ночной бомбардировщик, 324 экземпляра;.
• Lioré et Olivier LeO 21/211…214 (1929) развитие LeO 20: авиалайнер (Air Union)/транспортный самолёт, 26 экземпляров, в том числе единичный санитарный 21S;
• Liore et Olivier H.22/221 (1931) учебная/почтовая амфибия, 2 экземпляра;
• Liore et Olivier H.23/232 (1930-32) патрульная летающая лодка, 6 экземпляров;
• Liore et Olivier H.24/H.241…246 (1933-39) транспортная летающая лодка, около 20 экземпляров;
• Lioré et Olivier LeO 25/252…259 (1928) развитие LeO 20, двухмоторный поплавковый бомбардировщик-торпедоносец, также небольшое количество с колёсным шасси для ВВС, 96 экземпляров, в т.ч для Бразилии и Румынии и рекордный H.255.
• Liore et Olivier H.27 (1934) прототип почтовой летающей лодки;
• Lioré et Olivier LeO 30:
• Lioré et Olivier LeO 40: Experimental biplane, 1932.
• Lioré et Olivier LeO 41: Experimental biplane, 1932.
• Liore et Olivier H.43 (1934) разведчик
• Lioré et Olivier LeO 45/451/453/455/456/458 (1938-57) средний бомбардировщик для ВВС и морской авиации, также послевоенные переделки под транспортник, 561 экземпляр;
• Liore et Olivier H.47/470 (1936) патрульная летающая лодка, 6 экземпляров;
• Lioré et Olivier LeO 48 (1941) экспериментальный двухмоторный среднеплан, 1 экземпляр;
• Liore et Olivier H.49 «Amphitrite» (1942) выпускалась как SNCASE SE.200, 2 экземпляра;
• Lioré et Olivier LeO 300/301 (1933-34) прототип тяжёлого бомбардировщика, 1 экземпляр;
• LeO 50 / SNCASE SE.100 (1939) двухместный истребитель, 1 прототип.

Автожиры

Получив лицензию у испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы, компания Liore et Olivier с 1935 года выпускала автожир Cierva C.30 его конструкции под маркой LeO C-30, а также собственные разработки на его базе, LeO C-34. Всего было выпущено около 60 единиц.

Примечания

Ссылки

• Техника компании Lioré et Olivier на сайте Aviafrance (фр.)
• Самолёты Lioré et Olivier на сайте «Уголок неба»

Литература

• Gérard Hartmann, Lioré et Olivier : Un grand constructeur aéronautique, ETAI, 2002, 192 str., ISBN 2-7268-8607-8  (фр.)

На других языках

---

[de] Lioré & Olivier

Les Ateliers d’Aviation Lioré et Oliviers, kurz Lioré & Olivier war ein französischer Flugzeughersteller.

---

[en] Lioré et Olivier

Lioré-et-Olivier was a French manufacturer of aircraft of the 20th century, founded in 1912 by Fernand Lioré and Henri Olivier.

---

[fr] Lioré et Olivier

Lioré et Olivier est un constructeur aéronautique français de l'entre-deux-guerres.

---

[it] Lioré et Olivier

La Lioré et Olivier era un'azienda aeronautica francese fondata nel 1912 ed attiva nella prima parte del XX secolo nella produzione di idrovolanti ed aerei ad uso civile e militare.

---

- [ru] Lioré et Olivier

---

---