avia.wikisort.org - Самолёт
SNCAN (акроним от Société nationale des constructions aéronautiques du ’Nord) — ныне не существующая французская авиастроительная компания.
| Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord | |
|---|---|
| Основание | 1936 |
| Упразднена | 1958 |
| Причина упразднения | слияние с SFECMAS |
| Преемник | Nord Aviation |
| Расположение |
 Франция: |
| Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
| Продукция | самолёты |
История
Образована в 1936 году слиянием национализированных[1] заводов фирм Potez (Меольт, Пикардия), CAMS (Сартрувиль), ANF (Ле-Мюро, Amiot/SECM (Кодбек-ан-Ко) и Breguet (Гавр).[2]
В предвоенный период SNCAN продолжала выпускать ранее производившуюся на этих заводах авиатехнику под её оригинальными наименованиями. Из новых разработок лишь Potez 630 успел дойти до стадии серийного производства.[3]
После падения Франции мощности компании оказались в оккупированной зоне, работы были прекращены, и лишь в 1944 году удалось начать лицензионное производство Me 108; после войны выпуск его модификаций продолжался под маркой Nord Pingouin.
В этот период SNCAN разработала несколько проектов самолётов, выпускавшихся уже под маркой «Nord»; наиболее успешным из них стал транспортный Nord Noratlas, основной транспортник ВВС Франции того периода. Однако, многие интересные конструкции так и остались прототипами, например бомбардировщик Noreclair, или вертолёт Norelic.
После роспуска в 1949 году группы SNCAC, часть её активов достались SNCAN; однако пятью годами позже аналогичная судьба ждала её саму: 1 октября 1954 года её объединили с компанией SFECMAS (ранее Air Arsenal), в январе 1958 года объединение назвали Nord Aviation.
Оно просуществовало до 1970 года, когда после очередного слияния, на этот раз с Sud Aviation, была образована фирма Aérospatiale (ныне EADS), основной французский производитель авиатехники.
Продукция фирмы
- Nord 1000 Pingouin (1945), одномоторный четырёхместный многоцелевой самолёт, копия Messerschmitt Bf(Me) 108 с двигателями Argus, Renault 6Q11 (Nord 1001) и 6Q10 (Nord 1002), выпускавшиеся в Ле-Мюро;
- Nord 1101 Noralpha /Ramier (1946), развитие Me.208 с двигателем Renault 6Q11, 200 экземпляров;
- Nord 1203 Norecrin (1945), выпускавшийся в 1949-55 гг. одномоторный трёхместный самолёт с двигателями Renault 4P и Régnier 4L
- Stampe SV-4b (1946), учебный биплан, во Франции и Алжире построен 961 экземпляр;
- Nord 1220 Norélan (1948) 3-местный многоцелевой
- Nord 1300 (1945) планер, копия немецкого Grunau Baby;
- Nord 1400 Noroit (1946), двухмоторная летающая лодка, позже переделанная в амфибию;
- Nord 1700 Norélic прототип вертолёта;
- Nord 2100 Norazur (1947);
- Nord 2501 Noratlas (1949), двухмоторный транспортный самолёт, 425 экземпляров.
См. также
Примечания
- Robert Frankenstein, Intervention etatique et rearmement en France 1935—1939, Revue economique, vol. 31, No 4, juillet 1980, pp. 743—781, ou
- SNCAN at aviafrance.com Архивная копия от 22 октября 2017 на Wayback Machine; retrieved 27 June 2016
- Sampson Low Guide p252
Источники
- Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo: World Aircraft World War II Part I (1978) Sampson Low Guides SBN 562 00095 X
- Hartmann, Gerard:: Les realisations de la SNCASE (pdf) (фр.)
Ссылки
- Техника компании SNCAN на сайте Aviafrance (фр.)
- самолёты SNCAN и Nord Aviation на сайте «Уголок неба»
 | Это заготовка статьи о компании или предприятии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Авиатехника SNCAN и Nord Aviation | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фирменные обозначения | |||||||||||||||||
| Тип |
| ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Упразднённые авиастроительные компании Франции | |
|---|---|
| |
На других языках
[de] Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord
Die Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN) war ein französischer Flugzeughersteller.[en] SNCAN
SNCAN, (abbreviated from Société nationale des constructions aéronautiques du Nord), or commonly, Nord, was a state-owned French aircraft manufacturer in the pre- and post-World War II era. The company had been formed as one of six state-owned Société Nationales in the 1936 reorganization of military industries, and was created by the nationalization of several aircraft factories in the north of France. It survived until 1954 when it merged to form Nord Aviation.[fr] Société nationale des constructions aéronautiques du Nord
La Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) est une société française née de la nationalisation des constructeurs de matériel de guerre, à la suite de la loi du 11 août 1936[1].[it] Société nationale de constructions aéronautiques du Nord
La Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) era una azienda aeronautica francese costituita in seguito alla nazionalizzazione delle aziende del settore bellico a seguito della legge emessa l'11 agosto 1936[1].- [ru] SNCAN
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии