avia.wikisort.org - Самолёт
XFY-1 Pogo (Прыгун) – экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки, созданный в начале 1950-х годов фирмой Convair.
| XFY-1 | |
|---|---|
 XFY-1 в вертикальном полёте | |
| Тип | экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки |
| Производитель | Convair |
| Первый полёт |
19 апреля 1954 года (tethered) 1 августа 1954 года (free flight) |
| Эксплуатанты |
 ВМС США |
| Годы производства | 1954 |
| Единиц произведено | 3 (только 1 полёт) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания
В 1950 году ВМС США выпустило техническое задание на истребитель вертикального взлёта и посадки, способный размещаться на обычных кораблях (не авианосцах) с целью обороны морских конвоев от атак с воздуха. Две фирмы: Convair и Lockheed разработали для удовлетворения этого технического задания самолёты- XFY-1 и XFV-1, соответственно. Оба самолёта были оснащёны одним турбовинтовым двигателем и должны были взлетать и садиться, повернув свою продольную ось в вертикальное положение, то есть на хвост (см. рисунок). Самолёт XFY-1 совершил свой первый вертикальный взлёт в августе 1954 года. В ноябре того же года был выполнен первый перевод машины в горизонтальный полёт. Несмотря на ряд успешных вертикальных взлётов с переходом в горизонтальный полёт и посадок, ВМС США закрыли программу, и серийное производство самолёта так и не началось[1].
Лётно-технические характеристики
Источник данных: [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 10,67 м
- Размах крыла: 8,43 м
- Высота:
- Площадь крыла: 33 м²
- Масса пустого: 5330 кг
- Максимальная взлётная масса: 7378 кг
- Силовая установка: 1 × ТВД Allison T40-A-14 (на опытном экземпляре Allison T40-A-6)
- Мощность двигателей: 1 × 7100 л.с. (5100 л.с.)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 981 км/ч (расч.)
- Практический потолок: 13300 м (расч.)
- Скороподъёмность: 53 м/с (расч.)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 4 х 20 мм пушки
См. также
Примечания
- RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9
 | Это «статья-заготовка» о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Самолёты Convair и General Dynamics | |
|---|---|
| Фирменные наименования | |
| Бомбардировщики | |
| Истребители и штурмовики | |
| Гражданские самолёты | |
| Военно-транспортные самолёты |
|
| Экспериментальные |
|
| General Dynamics | |
На других языках
[de] Convair XFY-1
Die Convair XFY-1 Pogo war ein in den 1950er Jahren entwickeltes US-amerikanisches Flugzeug in Heckstarter-Bauweise. Ursprünglich als Prototyp eines Abfangjägers entwickelt, wurde das Programm nach etwa einem Jahr Flugerprobung und mit der Erkenntnis der Untauglichkeit von Heckstartern eingestellt.[en] Convair XFY Pogo
The Convair XFY Pogo was an experiment in vertical takeoff and landing (VTOL) tail-sitter. The Pogo had delta wings and three-bladed contra-rotating propellers powered by a turboprop engine. It was intended to be a high-performance fighter aircraft capable of operating from small warships. Landing the XFY-1 was difficult, as the pilot had to look over his shoulder while carefully working the throttle to land.[fr] Convair XFY
Le Convair XFY-1 (surnommé "Pogo") est un avion militaire de la guerre froide construit par Convair pour l’United States Navy en 1953-1954 comme avion de chasse embarqué. Ce projet était très audacieux (l’appareil devait décoller et atterrir verticalement) et ne dépassa pas le stade du prototype. Il fut officiellement abandonné en 1956.[it] Convair XFY
Il Convair XFY Pogo fu un aereo da caccia turboelica in configurazione posacoda sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Vultee Aircraft Corporation Consolidated, meglio conosciuta come Convair, nei primi anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.- [ru] Convair XFY-1
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии