avia.wikisort.org - СамолётKawasaki C-1 — двухмоторный военно-транспортный самолёт ближней дальности, разработанный фирмой Kawasaki для Воздушных сил самообороны Японии. Был создан для замены устаревающих транспортных самолётов эры второй мировой войны, таких как C-46, стоявших на вооружении Воздушных сил самообороны. Самолёт эксплуатируется только Японскими силами самообороны, на экспорт не поставлялся. Сейчас фирмой Kawasaki разрабатывается транспортный самолёт следующего поколения Kawasaki C-2 для замены устаревающих Kawasaki C-1.
Kawasaki C-1 |
---|
 C-1 на авиабазе во время рулёжки. |
Тип |
Военно-транспортный |
Разработчик |
Kawasaki |
Производитель |
Kawasaki |
Первый полёт |
12 ноября 1970 года |
Начало эксплуатации |
декабрь 1974 года |
Эксплуатанты |
Воздушные силы самообороны Японии |
Годы производства |
1970 — 1979 |
Единиц произведено |
31 |
Медиафайлы на Викискладе |
История
В 60 годах на вооружении японских воздушных сил самообороны стояли в основном старые американские транспортные самолёты C-46 времён Второй мировой войны. Но нужен был достойный, отвечающий современным требованиям самолёт. Силами самообороны для проектировки нового самолёта был избран консорциум японских компаний, которым полагалось разработать современный самолёт. Этим консорциумом главным подрядчиком была избрана компания Kawasaki. После первого полёта в 1970 году С-1 был принят на вооружение Сил самообороны. Но появилась проблема, которая заключалась в том, что Девятая статья Конституции Японии запрещала иметь наступательное вооружение, и поэтому максимальная дальность самолёта была сокращена, чтобы ограничить его диапазон только Японским архипелагом. Так как США вернули Окинаву под юрисдикцию Японии в 1972 году, и дальности полёта Kawasaki C-1 не хватало, чтобы достичь дальних островов, производство было уменьшено и начались закупки C-130 Геркулес.
Модификации
- XC-1 — прототип. Построен в 1 экземпляре.
- C-1/C-1A — базовая модификация для Воздушных Сил самообороны. Построено 29 экземпляров.
- EC-1 — учебно-тренировочная модификация самолёта РЭБ. Самолёт был модернизирован из числа строевых. Построен в 1 экземпляре.
- C-1FTB — летающая лаборатория. Самолёт был модернизирован из прототипа. Построен в 1 экземпляре.
- Asuka — экспериментальная версия транспортного самолета короткого взлета и посадки построенная на базе планера Kawasaki C-1, оснащенная четырьмя турбореактивными двигателями и использующая эффект Коанда. Единственный построенный экземпляр находится в музее в Гифу, Япония.
Операторы
Япония — 23 С-1 и 1 EC-1 на 2016 год[1]
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации C-1.
Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.
- Технические характеристики
- Экипаж: 5 человек (командир, второй пилот, штурман, бортинженер и специалист по погрузке)
- Пассажировместимость: 60 солдат или 45 десантников-парашютистов или 36 лежачих раненых с сопровождающими
- Грузоподъёмность: 8000 кг
- Длина: 29,0 м
- Размах крыла: 30,6 м
- Высота: 9,99 м
- Площадь крыла: 120,5 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 7,8
- База шасси: 9,33 м
- Колея шасси: 4,4 м
- Масса пустого: 23 220 кг
- Масса снаряжённого: 24 200 кг
- Максимальная взлётная масса: 38 700 кг
- Объём топливных баков: 15 200 л
- Силовая установка: 2 × ТРДД Mitsubishi JT8D-M-9
- Тяга: 2 × 64,5 кН (6575 кгс)Габариты грузовой кабины
- Длина: 10,8 м
- Ширина: 3,6 м
- Высота: 2,55 м
- Площадь: 28,6 м²
- Объем: 73,8 м³
- Лётные характеристики
См. также
Примечания
- The Military Balance 2016,p.263
- Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 146-147. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.
Изображения
C-1 :
EC-1 :
Авиатехника Kawasaki |
---|
Фирменные наименования |
- KAL-1
- KAL-2
- KAT-1
- KAQ-1
- KDA-2
- KDA-3
- KDA-5
- KDC-2
- KDC-5
- KH-4
- YPX
|
---|
Обозначения Императорской Армии | |
---|
Обозначения Сил самообороны | |
---|
Совместный выпуск | |
---|
Лицензионный выпуск | |
---|
Система кодовых названий Союзников | |
---|
На других языках
[de] Kawasaki C-1
Die Kawasaki C-1 ist ein zweistrahliges Mittelstrecken-Transportflugzeug des japanischen Herstellers Kawasaki. Das in 31 Exemplaren gebaute Flugzeug hatte seinen Erstflug 1970 und wird ausschließlich von den japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräften eingesetzt.
[en] Kawasaki C-1
The Kawasaki C-1 (川崎 C-1) is a twin-engined short-range military transport aircraft developed and manufactured by the Japanese conglomerate Kawasaki Heavy Industries. It is solely used by the Japan Air Self-Defense Force (JASDF).
[fr] Kawasaki C-1
Le Kawasaki C-1 est un avion de transport militaire tactique du constructeur japonais Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company (川崎重工業航空宇宙カンパニー Kawasaki Jūkōgyō Kōkūuchū Kanpanii), filiale du Kawasaki Heavy Industries.
[it] Kawasaki C-1
Il Kawasaki C-1 è un bimotore a getto da trasporto tattico a corto/medio raggio ad ala alta prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries dagli anni settanta e attualmente ancora in servizio con il Kōkū Jieitai, la forza aerea di autodifesa giapponese.
- [ru] Kawasaki C-1
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии