К-9 — советский лёгкий одномоторный самолёт конструкции К. А. Калинина.
К-9 | |
---|---|
![]() | |
Тип | Многоцелевой |
Разработчик | Константин Алексеевич Калинин |
Производитель | Харьковский авиационный завод |
Главный конструктор | Калинин, Константин Алексеевич |
Первый полёт | 1930 |
Статус | не сохранился |
Единиц произведено | 1 |
Самолет задумывался как массовая дешевая машина стоимостью не более семи тысяч рублей, чтобы ее мог приобрести любой облисполком. Самолет так и называли - "облисполкомоский". Считалось, что такие самолеты будут нужны для связи областных и районных центров с колхозами, а потом и колхозы будут покупать их для полевых работ. Деньги на постройку собрали активисты ОСОВИАХИМа Дзержинского района города Харькова.
К-9 был изготовлен в единственном экземпляре и в 1934 году самолет передали в Харьковский аэроклуб.[1]
Одномоторный цельнодеревянный высокоплан. Экипаж два человека. Крыло эллиптическое с подкосами. Крыло складное, Два человека снимали и устанавливали его за две минуты. Оперение тоже складное, для хранения самолета не нужен был специальный ангар, достаточно было сарая. Маленькая посадочная скорость - 50-60 км/ч позволяла приземлять К-9 на небольшие площадки.[1]
![]() Самолёты К. А. Калинина | |
---|---|
![]() | Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |