«Интрепид» (англ. USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11)), также известный как «Боевая „I“» (англ. «The Fighting "I"») — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Название авианосца переводится на русский как «Неустрашимый». Это четвёртый корабль ВМС США, носивший подобное имя.
«Интрепид» | |
---|---|
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11) | |
|
|
Служба | |
США | |
Класс и тип судна | Авианосец типа «Эссекс» |
Организация | ВМС США |
Изготовитель | Newport News Shipbuilding |
Строительство начато | 1 декабря 1941 года |
Спущен на воду | 26 апреля 1943 года |
Введён в эксплуатацию | 16 августа 1943 года |
Выведен из состава флота | 15 марта 1974 года |
Статус | Корабль-музей |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
23 785 т сухое 27 500 т стандартное 36 960 т полное |
Длина | 265,9 м (249,9 м по ватерлинии) |
Ширина | 45,0 м |
Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
Бронирование |
пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
Двигатели |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
Мощность | 150 000 л.с. |
Движитель | 4 |
Скорость хода | 33 узла максимальная |
Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
Экипаж | штатно 2 386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3 106 человек, в том числе 226 офицеров |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение |
РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
Зенитная артиллерия |
6x2 127-мм/38 Mk.12 8x4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
Авиационная группа | 91—103 самолёта |
Медиафайлы на Викискладе |
Был построен в Ньюпорт Ньюс (Newport News, VA) и вступил в строй 16 августа 1943 года.
Intrepid прослужил в составе ВМС США 31 год. Имеет богатую военную историю. С 1943 года авианосец принимал участие в боях на Тихом океане. В бою у острова Трук 17-18 февраля 1944 года он был атакован самолётом-торпедоносцем типа Nakajima B5N и повреждён одной торпедой, после чего был вынужден уйти в Сан-Франциско для ремонта. Вернулся в строй в июне 1944 года.
Позже авианосец перенёс пять атак камикадзе (29 октября 1944 попадание в артустановку нанесло незначительный ущерб, после удара 22 ноября ему пришлось отправиться на ремонт[1]).
Принимал участие в блокаде Кубы во время Карибского кризиса, использовался по прямому назначению в ходе Корейской и Вьетнамской войн.
Авианосец использовался НАСА в космических миссиях Mercury и Gemini, подбирая спускаемые капсулы в океане.
В 1974 году корабль был списан, планировалось его разобрать, однако по инициативе миллионера Закарии Фишера (англ. Zachary Fisher) его превратили в корабль-музей.
Корабль пришвартован к 86 пирсу в Нью-Йорке и с 1982 года является военно-морским и воздушно-космическим музеем, который посещают сотни тысяч туристов в год. В случае необходимости корабль способен стать центром для работы экстренных служб. В 1986 году Intrepid был признан исторической достопримечательностью США.
С 2006 года корабль проходил реконструкцию в сухих доках в Бейонне (Нью-Джерси), и 8 ноября 2008 года корабль-музей вновь был открыт для посетителей.
В июне 2012 года на плавучий музей авиации, оборудованный на авианосце Intrepid, был установлен шаттл «Энтерпрайз»[2].
Авианосцы ВМС США | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|
á | Для термина этой статьи надо поставить правильное ударение. |