avia.wikisort.org - Авианосец

«Clemenceau» R 98 — французский авианосец, головной корабль своего типа, введён в эксплуатацию в ноябре 1961 года. Назван в честь премьер-министра Жоржа Клемансо, второй французский корабль, получивший это имя.

«Клемансо»
«Clemenceau» R 98
Служба
Франция
Назван в честь	Жорж Клемансо
Класс и тип судна	Многоцелевой авианосец типа «Клемансо»
Порт приписки	Брест
Изготовитель	Naval Group
Спущен на воду	21 декабря 1957 года
Введён в эксплуатацию	22 ноября 1961 года
Выведен из состава флота	1 октября 1997 года
Статус	Ожидает утилизацию
Основные характеристики
Водоизмещение	32 800 т (стандартное)
Длина	265 м
Ширина	по ватерлинии — 32 м, по полётной палубе — 51,2 м
Осадка	8,6 м (при стандартном водоизмещении)
Двигатели	Паросиловая установка, 2 вала
Мощность	126 000 л. с. (суммарная)
Движитель	4
Скорость хода	32 узла (максимальная)
Экипаж	до 1900 (включая 582 человека авиагруппы)
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 100-мм 1968 Cadam
Зенитная артиллерия	8 × 40-мм[1]
Ракетное вооружение	2 «Наваль Кроталь»
Авиационная группа	40 самолётов: 15 Super Étendard 4 Étendard IVP 8 F-8E(FN) Crusader 8 Alizé 2 Dauphin Pedro 2 Super Frelon
Медиафайлы на Викискладе

История

В начале 50-х годов, США и Великобритания разработали ударные авианесущие корабли, способные нести авиационное ядерное оружие. Понимая преимущества данного типа вооружения, Франция, рассчитывая на технологическую помощь со стороны своих союзников, тоже начала разработку ударного авианосца. К сожалению для французского правительства, союзники не захотели делиться технологиями.

После окончания строительства, данный корабль, и однотипный с ним «Фош» R 99 был введён в состав флота, как многоцелевой авианосец. После разработки Францией собственной лёгкой авиационной ядерной бомбы, была проведена модернизация палубных штурмовиков Étendard до Super Étendard. Это позволило Франции разместить своё ядерное оружие на авианесущих кораблях, что позволяло в случае необходимости превратить их из многоцелевых в ударные.

Описание

Лёгкий многоцелевой авианосец, предназначен для поддержки действий флота и десанта с воздуха, также в задачи R 98 входила борьба с подводными и надводными силами противника. Оснащён плоской полётной палубой. Посадочная площадка повёрнута на 8 градусов относительно линии корабля. На палубе установлены: 2 паровые катапульты, 2 самолётоподъёмника. Корабль способен принимать самолёты максимальной массой не более 18 тонн.
Под полётной палубой расположен ангар, размером: 180 х 25 м, вместимостью до 40 летательных аппаратов.

Служба

Во время гражданской войны в Ливане (1982—1984), корабль постоянно менялся с «Фош» R 99, оказывая постоянную воздушную поддержку французским миротворческим силам. [2]

В 1987—1988 корабль принял участие в операции «Прометей». Авианосец расположился в Оманском заливе, для защиты французских торговых кораблей в Персидском заливе от иранских боевых катеров, во время войны между Ираном и Ираком.

В 1990 году корабль, сопровождаемый ракетным крейсером Colbert и танкером Var, перевёз 40 вертолетов (SA-341F/ −342 Gazelles, SA-330 Pumas), три Br-1050 Alizés и грузовики в Ирак во время операции «Буря в пустыне».[3]

В 1993—1996 годах было совершено несколько походов, во время которых совершаются боевые вылеты по поддержке сил ООН, на территории бывшей Югославии[3].

Корабль участвовал во многих учениях НАТО.

На авианосце был снят фантастический фильм режиссёра Ива Чампи «Небо над головой». В этом фильме о неудачном контакте с прилетевшими инопланетянами, который чуть не привел к ядерной войне, весьма впечатляюще показаны взлеты и посадки самолетов.

Утилизация

31 декабря 2005 года начался переход Clemenceau в Аланг (Индия), однако Гринпис сразу же начал протестовать против планов Франции произвести разделку корабля: в 50-х годах XX века, когда корабль строился, никто не заботился об экологических особенностях материалов и корабль был построен с применением вредных асбеста, свинца, ртути. Уже 6 января 2006 года Верховный Суд Индии запретил вход корабля в воды Индии[4]. В начале января 2006 года египетские власти лишили права прохода по Суэцкому каналу. 15 января Clemenceau наконец позволили пройти, но это решение тут же было раскритиковано всевозможными экологическими организациями[5], после чего президент Франции Жак Ширак приказал возвратить Clemenceau[6]. 8 февраля 2009 корабль прибыл в Великобританию, его предполагается утилизировать на верфи компании «Эйбл ЮК».

Галерея

• 
• 
• 
• 
• 
  Super Étendards
• 
• 
• 
• 

Примечание

На других языках

---

[de] Clemenceau (R98)

Die Clemenceau (Kennung: R98) war ein leichter Flugzeugträger der französischen Marine. Sie war das achte Trägerschiff und wurde wie ihr Schwesterschiff, die Foch (Kennung R-99)[1], konventionell angetrieben. Zusammen bildeten sie von den 1960er- bis in die 1990er-Jahre das Rückgrat der französischen Marine. Sie war nach einem Schlachtschiff der Richelieu-Klasse das zweite Kriegsschiff, das nach Georges Clemenceau benannt wurde. Die Kiellegung dieser ersten Clemenceau hatte 1939 stattgefunden, das Schiff war aber nicht mehr fertiggestellt worden.

---

[en] French aircraft carrier Clemenceau

Clemenceau (French pronunciation: ​[klemɑ̃so]), often affectionately called le Clem, was the French Navy's sixth aircraft carrier and the lead ship of her class. The carrier served from 1961 to 1997, and was dismantled and recycled in 2009.[1][2] The carrier was the second French warship to be named after Georges Clemenceau, the first being a Richelieu-class battleship laid down in 1939 but never finished.

---

[fr] Clemenceau (porte-avions)

Le Clemenceau (indicatif visuel R98 puis, après 2002, coque Q-790), navire de tête de sa classe, souvent surnommé familièrement « Clem » dans la marine, fut le 6e porte-avions entré en service dans la Marine française mais seulement le 2e construit en France (après le Béarn) et le 1er conçu dès l'origine comme tel.

---

[it] Clemenceau (R 98)

Le portaerei Clemenceau, capoclasse della classe omonima, porta il nome del politico francese Georges Clemenceau, è stata ordinata ai cantieri navali di Brest nel maggio del 1954 e ha subito varie modifiche nel corso del servizio.

---

- [ru] Клемансо (авианосец)

---

---