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KLM Cityhopper (bis 1977 NLM, dann bis 1991 NLM CityHopper)[1] ist eine niederländische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Haarlemmermeer und Basis auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Sie ist eine Tochtergesellschaft der KLM Royal Dutch Airlines.

Geschichte

KLM Cityhopper wurde 1966 als Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM) gegründet und nahm am 29. August 1966 mit einer Fokker F-27 den Flugbetrieb innerhalb der Niederlande auf, gefolgt von den ersten internationalen Kurzstrecken im Jahr 1975. Am 3. März 1978 erhielt NLM mit einer Fokker F28 ihr erstes Strahlflugzeug.

Nach der Fusion mit NetherLines im April 1991 erhielt die Gesellschaft ihren heutigen Namen KLM Cityhopper (zeitweise wurde cityhopper klein geschrieben). Nach Ausmusterung der Fokker 70 besteht die Flotte heute nur aus Maschinen des brasilianischen Herstellers Embraer.

Im Jahr 2004 integrierte KLM Cityhopper die britische KLM uk vollständig.

Ende März 2010 verließen die letzten Fokker 50 der KLM Cityhopper die Flotte, im Herbst 2012 folgten die letzten Fokker 100.[2]

Im August 2013 begann die Modernisierung der verbleibenden Fokker 70, die eine neue Kabinenausstattung erhielten.[3] Ende Oktober 2017 wurden auch diese Flugzeuge aus der KLM-Flotte genommen, damit endete nach 97 Jahren die Ära der Fokker-Maschinen bei KLM.[4]

Flugziele

KLM Cityhopper führt für ihr Mutterunternehmen KLM Royal Dutch Airlines von ihrer Basis in Amsterdam aus zahlreiche Regional- und Zubringerflüge innerhalb Europas einschließlich zahlreicher deutschsprachiger Ziele durch.[5]

Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand Mai 2021 besteht die Flotte der KLM Cityhopper aus 52 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,1 Jahren:[6]

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt[7]	Anmerkungen	Sitzplätze[8] (Business/Eco+/Eco)	Durchschnittsalter (Mai 2021)[6]
Embraer 175	17			88 (20/8/60)	3,9 Jahre
Embraer 190	32		PH-EZX in SkyTeam-Sonderbemalung	100 (20/8/72)	9,5 Jahre
Embraer 195-E2[9]	3	22	+ 10 Optionen[10]; 10 von ICBC Aviation und 15 von Aircastle geleast[11]	132 (20/8/104)	0,2 Jahre
Gesamt	52	22			7,1 Jahre

Zuvor eingesetzte Flugzeuge

In der Vergangenheit setzte KLM Cityhopper unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:[12]

• Fokker F-27
• Fokker F28
• Fokker 50
• Fokker 70
• Fokker 100
• Saab 340

Zwischenfälle

NLM Cityhopper und KLM Cityhopper verzeichnen in ihrer Geschichte zwei Totalverluste von Flugzeugen, beide mit Todesopfern:[13][14]

• Am 6. Oktober 1981 geriet eine Fokker F28-4000 (Luftfahrzeugkennzeichen PH-CHI) der NLM Cityhopper auf dem Flug von Rotterdam nach Eindhoven in einen Tornado und stürzte nach Abriss der rechten Tragfläche nahe Moerdijk ab. Alle 17 Personen an Bord starben (siehe auch NLM-Cityhopper-Flug 431).[15]

• Am 4. April 1994 stürzte eine Saab 340B (PH-KSH) beim Durchstarten auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol ab. Die Maschine war auf dem Weg von Amsterdam nach Cardiff, als eine Kontrollleuchte des Triebwerköldrucks aufleuchtete. Noch bevor der Erste Offizier die Checkliste konsultierte, fuhr der Kapitän das rechte Triebwerk in den Leerlauf. Nach dem Durchgehen der Checkliste wurde beschlossen, den Flug fortzusetzen, der Kapitän vergaß jedoch, das heruntergefahrene Triebwerk wieder zuzuschalten. Auf einer Flughöhe von 17.000 Fuß war die Leistungsgrenze der Maschine erreicht und sie stieg nicht mehr weiter. Da sie einen Defekt vermuteten, kehrten die Piloten nach Amsterdam um. Als sich der Kapitän zu einem Durchstarten entschied, rollte die Maschine unmittelbar vor der Landebahn nach rechts und stürzte ab. Dabei kamen drei Personen ums Leben; 9 Insassen wurden verletzt. Grund war das Fehlverhalten der Piloten, welche den Propeller des vermeintlich beschädigten Triebwerks nicht in Segelstellung brachten (siehe auch KLM-Flug 433).[16]

Trivia

• Der niederländische König Willem-Alexander fliegt regelmäßig als Copilot bei KLM. Bis zu ihrer Zeit flog er mit Fokker 70 bei KLM Cityhopper, aufgrund der Ausmusterung derer im Oktober 2017 schult er auf Boeing 737 um.[17]

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der KLM Cityhopper (niederländisch, englisch)

Einzelnachweise

1. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1973–1992.
2. KLM plant laatste vlucht met luchtvaartnieuws.nl – Fokker 50 op 27 maart, 18. Januar 2010 (niederländisch)
3. airliners.de – KLM: Neue Sitze und Economy Comfort Zone für Fokker-70-Flotte, 30. August 2013
4. The Fokker 70’s final commercial flights (englisch)
5. klmcityhopper.nl – Wie zijn wij (niederländisch), abgerufen am 20. Juni 2017
6. KLM Cityhopper Fleet Details and History. In: planespotters.net. 30. April 2021, abgerufen am 1. Mai 2020 (englisch).
7. KLM übernimmt erste Embraer 195-E2 | airportzentrale.de. In: airportzentrale.de. Abgerufen am 30. April 2021 (deutsch).
8. klm.com – Sitzpläne@1@2Vorlage:Toter Link/www.klm.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. abgerufen am 20. Juni 2017
9. Alles, was Sie über die Embraer 195-E2 der KLM wissen möchten - KLM.com. (klm.com [abgerufen am 25. Februar 2021]).
10. Luftfahrtmesse: Die Bestellungen der Paris Air Show 2019. In: aeroTELEGRAPH. 20. Juni 2019, abgerufen am 20. Juni 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
11. Auch KLM besitzt jetzt Embraer E195-E2. In: aeroTELEGRAPH. 24. Februar 2021, abgerufen am 24. Februar 2021 (Schweizer Hochdeutsch).
12. airfleets.net – KLM Cityhopper (englisch), abgerufen am 27. August 2015
13. Daten über die Fluggesellschaft NLM Cityhopper im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. September 2019.
14. Daten über die Fluggesellschaft KLM Cityhopper im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. September 2019.
15. Flugunfalldaten und -bericht F28-4000 PH-CHI im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Juni 2016.
16. Flugunfalldaten und -bericht Saab 340 PH-KSH im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. Juni 2017.
17. aerotelegraph.com – Willem-Alexander: Bei KLM sitzt auch mal der König im Cockpit, 18. Mai 2017 abgerufen am 20. Juni 2017

На других языках

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- [de] KLM Cityhopper

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[en] KLM Cityhopper

KLM Cityhopper is the regional airline subsidiary of KLM, headquartered in Haarlemmermeer, North Holland, Netherlands. It is based at nearby Amsterdam Airport Schiphol. As a subsidiary of Air France–KLM, it is an affiliate of SkyTeam. The airline operates scheduled European feeder services on behalf of KLM.

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[es] KLM Cityhopper

KLM Cityhopper es la filial regional de KLM Royal Dutch Airlines – parte del grupo Air France-KLM. La aerolínea, con su sede, el edificio Convair, en los terrenos del Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en Schiphol-Oost, Haarlemmermeer, opera vuelos de corto alcance en Europa y sus alrededores. Cuenta con vuelos regulares a unos cuarenta y cuatro (44) destinos aproximadamente si bien este número puede variar en el transcurso del año y la aerolínea puede operar a aquellos destinos que le solicite su compañía matriz, KLM Royal Dutch Airlines. La identificación de la aerolínea es idéntica a la de su compañía matriz con la adición del sufijo “cityhopper” tras el logo de la corona de KLM y la supresión de los títulos “The Flying Dutchman” y “Royal Dutch Airlines” en la librea de sus aeronaves. Se va a implementar una nueva fuente de escritura que están siendo ejecutada en la última modernización y sus campañas de marketing desde 2008. La aerolínea cuenta con cinco bases de operaciones totalmente dotadas, herencia de la adquisición de Air UK y su posterior fusión en la marcaKLM UK. Para finalizar, cientos de tripulantes de cabina de vuelo y pasajeros británicos continúan operando vuelos de KLM cityhopper desde el Reino Unido y los Países Bajos a toda la red de vuelos de la aerolínea. Al igual que su compañía matriz y pese a la operación de aeronaves de pequeño tamaño, KLM cityhopper ofrece servicios de cabina de dos clases en la mayoría de sus vuelos superiores a los cincuenta minutos de trayecto. KLM cityhopper opera una estructura de servicios de alimentación muy exitoso a su hub de Ámsterdam con vuelos regulares, y con horarios adaptados en toda Europa para posibilitar la conexión con los vuelos intercontinentales de su aerolínea matriz y el resto de miembros de la alianza Skyteam. La aerolínea es parte del grupo Air France-KLM.

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[fr] KLM Cityhopper

KLM Cityhopper (code AITA : WA ; code OACI : KLC) est une compagnie aérienne néerlandaise, filiale de KLM Royal Dutch Airlines à vocation régionale. Elle propose des vols exclusivement intra-européens opérés depuis l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, avec 49 appareils — construits par Embraer — pour 54 destinations. KLM Cityhopper réalise en moyenne 300 vols quotidiens, transportant 7 millions de passagers par an.

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[it] KLM Cityhopper

La KLM Cityhopper è una compagnia aerea regionale olandese, sussidiaria di KLM.

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[ru] KLM Cityhopper

KLM Cityhopper — нидерландская авиакомпания со штаб-квартирой в Харлеммермере[1][2], осуществляющая ближнемагистральные коммерческие авиаперевозки по аэропортам Европы. Является дочерним подразделением компании KLM и входит в холдинг авиаперевозчиков Air France-KLM[3][4].

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