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Martinair ist eine niederländische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Amsterdam und Basis auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM und führte bis Oktober 2011 auch Passagierflüge durch.

Geschichte

Eigenständige Entwicklung von 1958 bis 2008

Die heutige Martinair wurde 1958 vom ehemaligen niederländischen Luftwaffenpiloten Martin Schröder unter dem Namen Martin’s Air Charter, kurz MAC, gegründet. Seit den ersten Flügen mit Douglas DC-3 wurden Passagiere und Fracht befördert.

1966 wurde der Firmenname in Martinair Holland geändert, zwei Jahre später wurde mit einer Douglas DC-9 das erste Strahlflugzeug in die Flotte aufgenommen. Die McDonnell Douglas DC-10 ergänzte als erstes Großraumflugzeug ab 1973 die Flotte mit vier Exemplaren in der CF-Version, die sich kurzfristig vom Passagier- zum Frachtflugzeug umrüsten ließ.

Jüngere Geschichte seit der Übernahme durch KLM

Am 17. Dezember 2008 stimmte die Europäische Kommission nach Einleitung einer Untersuchung im September 2008 einer vollständigen Übernahme durch KLM zu, die 1999 bereits einmal an Kartellauflagen gescheitert war. Eigentümer der Anteile des Unternehmens waren zuvor Air France und KLM mit zusammen 50 % sowie die dänische Unternehmensgruppe A. P. Møller-Mærsk mit ebenfalls 50 %.

Martinair selbst hielt eine Mehrheitsbeteiligung (58 %) an der kolumbianischen Tampa Cargo, welche 2008 an Avianca verkauft wurde. Der Flugzeugessen-Caterer Marfo (von Martinair Food) wurde ebenfalls 2008 veräußert.[2] Heute gehört noch die Flugschule Martinair Vliegschool zum Unternehmen.[4]

Ebenfalls 2008 feierte Martinair ihr fünfzigjähriges Bestehen unter anderem mit der Retrobemalung einer Boeing 767-300ER (Luftfahrzeugkennzeichen PH-MCL).

Im September 2010 wurde bekannt gegeben, dass Martinair zum Beginn des Winterflugplans 2011/2012 ab dem 1. November 2011 keine Passagierflüge mehr durchführen und sich auf das Frachtgeschäft konzentrieren sollte.[5] Die Ziele der Passagierflüge wurden teilweise durch die Muttergesellschaft KLM übernommen.[6]

Im November 2010 wurde Martinair zusammen mit zehn weiteren Fluggesellschaften wegen illegaler Preisabsprachen im Frachtgeschäft durch die Europäische Kommission zu einer Strafzahlung von 29,5 Millionen US-Dollar verurteilt.[7]

Am 31. Oktober 2011 wurde mit einem Rundflug über die Niederlande der Passagierbetrieb eingestellt. Die genutzte Boeing 767-300ER, die seit 2008 eine Retrobemalung trug, wurde hierfür mit den Schriftzügen „Bedankt!“ und „Thank You!“ versehen. Anschließend wurden die drei bisher für Passagierflüge eingesetzten 767-300ER ausgeflottet.

Im Zuge einer Restrukturierung durch Air France-KLM wurden alle McDonnell Douglas MD-11F bis Juli 2016 ersatzlos ausgeflottet, dabei fielen etwa 330 Stellen weg.[8]

Flugziele

Die Flugziele waren bis 2008 je nach Saison besonders die Karibik bzw. Asien.

Heute führt Martinair Frachtflüge zu zahlreichen Zielen in Afrika, Mittel- und Südamerika sowie Europa durch.[9]

Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand 2019 besteht die Flotte der Martinair aus vier Frachtflugzeugen:

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Kapazität[9] (in t)
Boeing 747-400BCF	1			113,5
Boeing 747-400ERF[3]	3		betrieben für KLM Royal Dutch Airlines	112,8
Gesamt	4	–

Zuvor eingesetzte Flugzeugtypen

In der Vergangenheit setzte Martin’s Air Charter/Martinair unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:[10][11][12]

Airbus A310-200 Airbus A320-200 Boeing 737-800 Boeing 747-200/300M Boeing 747-400FSCD Boeing 757-200 Boeing 767-300ER Convair CV-440 Convair CV-640 De Havilland DH.104 Dove De Havilland DH.114 Heron Dornier 228 Douglas DC-3/C-47

Douglas DC-4 Douglas DC-6 Douglas DC-7 Douglas DC-8-30/50 Douglas DC-9-30 Embraer EMB 120 Fokker F28-1000 Fokker 70 Lockheed L-188C Electra McDonnell Douglas DC-10-30 McDonnell Douglas MD-11 McDonnell Douglas MD-82

Zwischenfälle

Martinair verzeichnet in ihrer Geschichte zwei Unfälle mit Todesopfern:[13]

• Am 4. Dezember 1974 kollidierte eine Douglas DC-8-55 (Luftfahrzeugkennzeichen PH-MBH) beim Anflug auf Colombo mit einem Berg. Dabei kamen 191 Personen ums Leben – 182 indonesische Passagiere sowie 9 niederländische Crewmitglieder (siehe auch Martinair-Flug 138).[14]
• Am 21. Dezember 1992 verunglückte eine McDonnell Douglas DC-10-30 (PH-MBN) bei der Landung auf dem Flughafen Faro in Portugal. Die Maschine zerbrach in zwei Teile und ging in Flammen auf. Gründe für das Unglück, bei dem 56 Menschen starben, waren schlechte Wetterbedingungen und menschliches Versagen (siehe auch Martinair-Flug 495).[15]

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

• Webpräsenz der Martinair (niederländisch, englisch)

Einzelnachweise

1. martinair.com – Change in Management Board, 8. November 2012 (englisch) (Memento vom 4. April 2015 im Internet Archive)
2. martinair.com – Annual report (Memento vom 25. November 2010 im Internet Archive) (englisch)
3. https://www.martinair.com/martinaircargo/
4. Webpräsenz der Martinair Vliegschool (niederländisch), abgerufen am 13. Februar 2011
5. Webpräsenz der Martinair. Abgerufen am 17. April 2021 (amerikanisches Englisch).
6. airliners.de – Martinair stellt Passagiergeschäft ein, 29. September 2010 (Memento des Originals vom 1. Oktober 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.airliners.de
7. The New York Times – E.U. Fines 11 Airlines Over $1 Billion in Cargo Cartel (englisch), abgerufen 10. November 2010
8. ch-aviation – Martinair to phase out MD-11(F)s by June 2016; 330 jobs at stake (englisch), abgerufen am 19. März 2015
9. martinair.com – Martinair Cargo (Memento des Originals vom 13. Januar 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.martinair.com (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017
10. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1967 bis 2007.
11. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2008 bis 2013.
12. planespotters.net – Martinair Holland Fleet Details and History (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017
13. Daten über die Fluggesellschaft Martinair im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017.
14. Flugunfalldaten und -bericht DC-8-55 PH-MBH im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2016.
15. Flugunfalldaten und -bericht DC-10 PH-MBN im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2016.

На других языках

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- [de] Martinair

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[en] Martinair

Martinair (legally Martinair Holland N.V.) is a Dutch cargo airline headquartered and based at Amsterdam Airport Schiphol and a subsidiary of Air France–KLM. The airline was founded in 1958 by Martin Schröder. Since 2011, Martinair has operated entirely as a cargo airline with scheduled services to 20 destinations[1] worldwide and additional charter flights. Prior to that date, passenger flights were also operated.

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[es] Martinair

Martinair (Martinair Nertherland N.V.) es una aerolínea de carga neerlandesa fundada en Ámsterdam. Es parte de la compañía KLM. A partir de noviembre de 2011 Martinair se dedica únicamente al transporte de carga. También tiene parte en compañías de alimentos para vuelos y en la instrucción de aviación. Su centro de servicio es en el Aeropuerto Internacional de Schiphol en Ámsterdam desde donde operan las mayorías de sus vuelos.

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[fr] Martinair Holland

Martinair Netherland NV (code AITA : MP ; code OACI : MPH) est une compagnie aérienne des Pays-Bas, spécialisée dans le tourisme. C'est une filiale de KLM.

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[it] Martinair

Martinair, legalmente Martinair Holland N.V., è una compagnia aerea cargo olandese con sede e hub all'aeroporto di Amsterdam Schiphol e una sussidiaria del gruppo Air France-KLM. La compagnia è stata fondata nel 1958 da Martin Schröder. Dal 2011, Martinair opera interamente come compagnia aerea cargo con servizi di linea e charter verso destinazioni in tutto il mondo. Prima di tale data erano operati anche voli passeggeri.[1]

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[ru] Martinair

Martinair Holland N.V., действующая как Martinair, — нидерландская авиакомпания со штаб-квартирой в Схипхоле (Харлеммермер), работающая в сфере грузовых перевозок между более, чем пятьюдесятью пунктами назначения во всём мире. Принадлежит авиационному холдингу Air France-KLM.

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