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EgyptAir (arabe : مصر للطيران, romanisation : Miṣr lil-Ṭayarān) est la compagnie aérienne nationale d'Égypte.

Historique

Fondée le 7 juin 1932, la compagnie de vol égyptienne est la première à voir le jour en Afrique et au Moyen-Orient, et la septième au niveau mondial.[1] À partir du mois d'août 1933, EgyptAir propose des vols commerciaux entre Le Caire et Alexandrie à bord d'un Spartan. Deux ans plus tard, la flotte EgyptAir compte douze avions de Havilland de plus ^{[citation nécessaire]}.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement égyptien réquisitionne la compagnie aérienne et la rebaptise « Misr Airlines ».

Dix nouveaux appareils Beach viennent s'ajouter à la flotte de « MisrAir » en 1946 et, en 1949, MisrAir achète dix Vickers Vikings avant de mettre à son service un aéronef français, le « Languedoc », un an plus tard.

En 1956, la compagnie aérienne égyptienne MisrAir fusionne avec la Syrian Airlines, devenant ainsi la « United Arab Airlines » ou « UAA ».

En 1960, la UAA se fait remarquer en étant la première compagnie aérienne du Moyen-Orient à utiliser des jets (Comet 4-c). Pour le lancement de ses vols long-courriers et pour subvenir aux besoins du trafic aérien international, la compagnie aérienne égyptienne achète un Boeing 707 en 1968.

En 1971, MisrAir et Syrian Airlines se séparent : la compagnie aérienne égyptienne reprend alors son nom d'origine : EgyptAir.

Le 10 juillet 2008, EgyptAir fait partie de la Star Alliance (la plus importante alliance du monde).

EgyptAir a été désignée meilleure compagnie aérienne africaine par l'AFRAA.

En 2005, la compagnie met en place un programme de transformation orienté sur la relation client, le recrutement d'un personnel qualifié et l'amélioration de ses installations[2].

La compagnie a déclaré un revenu total record de 1,143 milliard de dollars américains pour l'année financière prenant fin le 31 juillet 2007 et, selon la société, en 2006-2007, EgyptAir a transporté plus de 6,5 millions de passagers.

La 2019, EgyptAir Express fusionne avec EgyptAir.

En 2020, en raison de la pandémie de la COVID-19, EgyptAir cloue au sol une grande partie de sa flotte et organise la crise.

Destinations

EgyptAir opère plus de 70 destinations en Afrique, Europe, Amérique du Nord et Asie.

Partage de codes

Elle fait partie de Star Alliance depuis 2008 et partage ses codes avec les compagnies aériennes suivantes :

Identité visuelle

À l'occasion de son entrée au sein de Star Alliance en 2008, EgyptAir a adopté un nouveau logo et une nouvelle livrée pour ses appareils.

Cependant, la figure du dieu faucon Horus est demeurée :

• Logos d'EgyptAir
• 
  Logo d'EgyptAir, utilisé du 10 octobre 1971 au 10 juillet 2008.
• 
  Logo d'EgyptAir depuis 11 juillet 2008.

Flotte

La flotte d'EgyptAir se compose des appareils suivants :

Flotte EgyptAir

Appareils	En Service	Commandes	Passagers			Notes
			J	Y	Total
Airbus A220-300	8	4 + 12 à venir	15	125	140	Livraisons entre 2019 et 2020
Airbus A320-200	1	—	16	129	145	3 autres stockés
Airbus A320neo	8	12	16	126	142
Airbus A330-200	4	—	24	244	268	SU-GCK en livrée Star Alliance
Airbus A330-300	4	1	36	265	301
Boeing 737-800	29	—	16	144	160	SU-GCS en livrée Star Alliance et SU-GEH en livrée 85 ans EgyptAir
Boeing 777-300ER	6	—	49	297	346
Boeing 787-9	6	2	30	279	309
Embraer ERJ-170LR	5	—	16	60	76
Flotte EgyptAir Cargo
Airbus A330-200/P2F	3	—	Cargo
Total	72	31

Commandes

EgyptAir a commandé :

• neuf Boeing 737-866 en 2016. Le troisième appareil livré, immatriculé SU-GEH, arbore une livrée spéciale pour les 85 ans d'EgyptAir ;
• vingt-quatre Bombardier CS300, lors du salon de Dubaï : douze commandes fermes entre 2018 et 2020 et douze commandes à venir ;
• quinze Airbus A320Neo ;
• six Boeing 787-9 Dreamliner , qui ont tous été livrés jusqu’en 2020.

Accidents et incidents

• Le 24 novembre 1985, trois pirates de l'air interceptent un avion après son départ d'Athènes à destination du Caire.
• Le 31 octobre 1999, le vol 990 d'EgyptAir s'écrase au large des côtes est-américaines. Les 217 personnes à bord trouvent la mort. La cause de cet accident est due aux actions du copilote Gamil el-Battouti, 59 ans, mais sous la pression égyptienne, le NTSB (National Transportation Safety Board) renonça à mentionner les possibles motifs terroristes de Battouti dans son rapport[3].
• Le 7 mai 2002, un Boeing 737-500 immatriculé SU-GBI du vol 843[4] de la compagnie EgyptAir en provenance du Caire s'écrase lors de l'approche de l'aéroport international de Tunis-Carthage[5]. Le crash est probablement dû au brouillard et à la pluie. Quinze des soixante-quatre personnes qui se trouvent à bord y trouvent la mort.
• Le 29 mars 2016, le vol 181 EgyptAir reliant l'aéroport d'Alexandrie à l'aéroport international du Caire a été détourné vers Chypre par un individu prétendant avoir une ceinture d'explosifs. L'Airbus A320 a atterri sans encombre à Chypre, et les quatre-vingt-un passagers ont débarqué sains et saufs[6].
• Le 19 mai 2016, le vol MS804 reliant Paris au Caire est signalé manquant à l'arrivée ; cinquante-six passagers et dix membres d'équipage se trouvaient à bord[7]. L'information aurait été annoncée sur le compte Twitter de la compagnie. L'appareil qui avait décollé le 18 mai à 23 h 09 de l'aéroport de Roissy a disparu des radars à 2 h 45 alors qu'il était au-dessus de la Méditerranée et qu'il venait d'entrer dans l'espace aérien égyptien[7]^,[8]. Selon les autorités égyptiennes, les travaux de recherches ont retrouvé les sièges et les valises ainsi que des restes humains repérés près de 290 km d'Alexandrie[9].

Notes et références

Liens externes

• (mul) Site officiel EgyptAir
• (mul) Egyptair - Version mobile

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На других языках

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[de] Egypt Air

Egypt Air (arabisch مصر للطيران, DMG Miṣr li-ṭ-ṭayarān, teilweise auch EgyptAir oder EGYPTAIR im Firmenauftritt) ist die staatliche Fluggesellschaft Ägyptens mit Sitz in Kairo und Basis auf dem Flughafen Kairo-International. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance sowie der Arab Air Carriers Organization und unterhält die Tochterfluggesellschaften Egypt Air Cargo, Egypt Air Express, Air Sinai und Smart Aviation.

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[en] Egyptair

Egyptair (Egyptian Arabic: مصر للطيران, Maṣr leṭ-Ṭayarān) is the state-owned flag carrier[1] of Egypt. The airline is headquartered at Cairo International Airport, its main hub, operating scheduled passenger and freight services to 81 destinations in the Middle East, Europe, Africa, Asia,and The Americas.[2] Egyptair is a member of Star Alliance.[3]

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[es] EgyptAir

EgyptAir (árabe: مصر للطيران, Misr Lel-Tayaran) es la aerolínea nacional de Egipto con base en la ciudad de El Cairo. Es en su totalidad propiedad del gobierno egipcio, opera servicios regulares a 70 destinos en Europa, África, Oriente Medio, Lejano Oriente, Estados Unidos, Canadá y llegó a volar a Australia. También opera vuelos de cabotaje. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de El Cairo.

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- [fr] EgyptAir

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[it] EgyptAir

Egyptair (in arabo: مصر للطيران‎, Misr Lel-Tairan), è la compagnia aerea di bandiera egiziana, nonché principale compagnia aerea del Paese, che opera principalmente dall'Aeroporto Internazionale del Cairo. Egyptair l'11 luglio 2008, con una cerimonia avvenuta al Cairo, entra ufficialmente nell'alleanza globale Star Alliance.

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[ru] EgyptAir

EgyptAir («Иджиптэр»[1]) (ИАТА: MS, ИКАО: MSR)[2] (араб. مصر للطيران‎, араб. Miṣr lil-Ṭayyārān‎) — авиакомпания, флагманский перевозчик Египта и член Star Alliance. Главным хабом авиакомпании является Международный аэропорт Каир. Авиакомпания полностью принадлежит египетскому правительству, осуществляет регулярные пассажирские и грузовые перевозки в более 70 аэропортов Европы, Африки, Среднего и Дальнего Востока, США и Канады, а также активно присутствует на внутреннем рынке авиаперевозок.

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