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Bradley Air Services Limited, compagnie aérienne qui opère sous le nom de First Air (code AITA : 7F ; code OACI: FAB), est une compagnie aérienne basée à Kanata, Ontario, Canada[3]. Elle effectue des vols régionaux réguliers ainsi que des vols charters pour les communautés nordiques du Québec, de l'Ontario, du Manitoba, de l'Alberta, du Yukon, du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest[4]. Sa base principale est située à l’aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa où ses installations comprennent un large hangar qui sert également pour les besoins de maintenance des aéronefs. La compagnie est également implantée à l'aéroport d’Iqaluit ainsi qu’à l'aéroport de Yellowknife.

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First Air
IATAOACIIndicatif d'appel
7FFABFIRST AIR
Repères historiques
Date de création 1946
Généralités
Basée à Aéroport d'Iqaluit
Autres bases Aéroport de Yellowknife
Programme de fidélité Aéroplan
Taille de la flotte 20[1]
Nombre de destinations 34[2]
Siège social Kanata, Ontario
Dirigeants Brock Friesen
Site web www.firstair.ca


Siège de First Air
Siège de First Air

Histoire


Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay, aux nouvelles couleurs.
Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay, aux nouvelles couleurs.
Un Boeing 737-200 de First Air en approche finale pour l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal.
Un Boeing 737-200 de First Air en approche finale pour l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal.

Cette compagnie aérienne a été fondée par un des pionniers de l’aviation canadienne, Russel Bradley. Il a fondé Bradley Air Services en 1946 et la compagnie porte toujours ce nom, même si elle opère sous le nom commercial First Air. Quelques années plus tard, en 1973, First Air offre des vols réguliers entre Ottawa et North Bay en Ontario en utilisant un appareil d’une capacité de huit places. Par la suite, First Air s’est doté de d’autres bases à Edmonton, Winnipeg, Montréal et Ottawa. La société aérienne offre des vols dans plusieurs communautés du Nord du Canada, que ce soit au Nunavik, au Nunavut ainsi que dans les Territoires du Nord-Ouest.

En 1990, les Inuit du Nunavik au Québec ont acheté la compagnie par le biais de leur compagnie de gestion, la Société Makivik[5].

En 1995, First Air s’est porté acquéreur de la compagnie Ptarmigan Airways, avant de se porter acquéreur de Northwest Territorial Airways, dans le but d’élargir sa gamme de services. Ces deux sociétés ont été fusionnées avec First Air. Par ailleurs, en 2011, First Air a célébré ses 65 années d’existence[6].

En août 2008, le président de la compagnie, Bob Davis, est congédié et remplacé par Scott Bateman. Davis était le président de la compagnie depuis 1997.

En juin 2009, dans le cadre du renouvellement de sa flotte, First Air reçoit son premier aéronef bi-couloir, un Boeing 767-200 configuré pour recevoir exclusivement du fret. À la suite de l’introduction de cet aéronef, First Air a retiré les deux derniers Boeing 727-200 de sa flotte. Ceux-ci sont maintenant entreposés à l'aéroport de Trois-Rivières.

En février 2011, First Air et Qikiqtaaluk Corporation ont créé une nouvelle compagnie aérienne, Qikiqtani First Aviation, qui opère dans la région de Qikiqtani.

En mars 2011, le dernier Hawker Siddeley HS.748 a lui aussi été retiré de la flotte. Il a été remplacé par deux ATR 72.

En décembre 2011, Scott Bateman a démissionné de son poste de président de la compagnie. Il a été aussitôt remplacé par Brock Friesen.


Destinations


Un Boeing 767 de First Air circulant sur la piste à l'aéroport de Val-d'Or.
Un Boeing 767 de First Air circulant sur la piste à l'aéroport de Val-d'Or.
Un Boeing 737-200 de First Air à l'Aéroport d'Ottawa
Un Boeing 737-200 de First Air à l'Aéroport d'Ottawa
Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay
Un ATR 42 à l'aéroport de Cambridge Bay
Un Boeing 767 de First Air à l'aéroport de Val-d'Or
Un Boeing 767 de First Air à l'aéroport de Val-d'Or
Un L-382G de First Air.
Un L-382G de First Air.

First Air opère vers les destinations suivantes[2] :


Flotte


La flotte d’aéronefs de First Air est composée, en avril 2017, de[7],[1]:

Flotte de First Air
AéronefNombre d’aéronefs
(selon First Air)[7]
Nombre d'aéronefs
(selon TC)[1]
VariantesNotes
Aérospatiale ATR 421515ATR 42-300
ATR 42-320
ATR 42-500
Avion combi d'une capacité de 42 sièges. Capacité d'atterrir et décoller sur gravier et sur la glace[8].
Boeing 73711737-400Avion d'une capacité de 135 sièges, sans cargo[9].
Boeing 73733737-400CAvion d'une capacité de 72 sièges et de 4 palettes de cargo [9].

Accidents



Liens externes



Notes et références


  1. civile, « Registre des aéronefs civils canadiens » (consulté le ) (entrer Bradley Air Services dans la case intitulée "Nom du propriétaire")
  2. Destinations
  3. Siège social de First Air."
  4. Destinations et collectivités
  5. Propriété de First Air
  6. À propos de First Air
  7. « À propos de First Air : Notre Flotte », sur www.firstair.ca (consulté le )
  8. ATR 42 First Air
  9. « Boeing 737 400 — First Air », sur www.firstair.ca (consulté le )
  10. « Un avion de First Air s'écrase faisant 12 victimes », sur www.crash-aerien.aero, (consulté le )
  11. « Un avion s'écrase au Nunavut : 12 morts et 3 ;blessés », sur Radio-Canada.ca (consulté le )

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На других языках


[de] First Air

First Air war eine kanadische Fluggesellschaft im Besitz der Inuit von Nunavik mit Sitz in Ottawa und Basen auf den Flughäfen Yellowknife und Iqaluit. Die 1946 als Bradley Air Services gegründete Gesellschaft wurde am 1. November 2019 von Canadian North übernommen.

[en] First Air

Bradley Air Services Limited, operating as First Air, was an airline headquartered in Kanata, a suburb of Ottawa, Ontario, Canada.[6] It operated services to 34 communities in Nunavut, Nunavik, and the Northwest Territories.[5] First Air has assisted in various humanitarian missions such as the 2010 Haiti earthquake, airlifting relief supplies and equipment.[8] Its main base, which included a large hangar, cargo and maintenance facility, was located at Ottawa Macdonald–Cartier International Airport, with hubs at Iqaluit Airport, and Yellowknife Airport.[9] On November 1, 2019, the airline consolidated operations with Canadian North.[10]

[es] First Air

Bradley Air Services Limited, que operaba como First Air, fue una aerolínea con sede en Kanata, un suburbio de Ottawa, Ontario, Canadá.[2] Opera servicios a 34 comunidades en Nunavut, Nunavik y los Territorios del Noroeste.[3] Su base principal, que incluye un amplio hangar e instalaciones de carga y mantenimiento, está situado en el Aeropuerto Internacional de Ottawa Macdonald-Cartier, con hubs en el aeropuerto de Iqaluit, en el aeropuerto de Rankin Inlet y el aeropuerto de Yellowknife.[4]
- [fr] First Air

[it] First Air

Bradley Air Services Limited, operante come First Air, era una compagnia aerea regionale canadese con sede a Kanata mentre i suoi hub principali erano l'aeroporto di Yellowknife, l'aeroporto di Iqaluit e l'aeroporto di Rankin Inlet.

[ru] First Air

Bradley Air Services Limited, действующая как First Air — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Каната, провинция Онтарио[5], выполняющая регулярные коммерческие рейсы в 24 аэропорта Онтарио, Нунавик, Северо-Западных Территорий и работающая на рынках грузовых и чартерных авиаперевозок страны. Базовым аэропортом компании является Международный аэропорт Макдональд-Картье в Оттаве, в качестве узловых аэропортов используются Аэропорт Йеллоунайф и Аэропорт Икалуит[6] .



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