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Bradley Air Services Limited, operante come First Air, era una compagnia aerea regionale canadese con sede a Kanata mentre i suoi hub principali erano l'aeroporto di Yellowknife, l'aeroporto di Iqaluit e l'aeroporto di Rankin Inlet.

First Air
Stato	Canada
Fondazione	1946 a Kanata
Chiusura	maggio 2021
Sede principale	Kanata
Gruppo	Makivik Corporation
Persone chiave	Chris Avery (CEO)
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Sito web	www.firstair.ca/
Compagnia aerea regionale
Codice IATA	7F
Codice ICAO	FAB
Indicativo di chiamata	FIRST AIR
COA	107
Primo volo	1973
Hub	Aeroporto di Yellowknife Aeroporto di Iqaluit Aeroporto di Rankin Inlet
Frequent flyer	Aeroplan
Flotta	17 (nel 2020)
Destinazioni	35 (nel 2020)
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Storia

L'azienda è stata fondata nel 1946 da Russel Bradley e ha iniziato l'attività come Bradley Air Services mentre nel 1973, la compagnia aerea è stata rinominata in First Air iniziando le operazioni di volo tra Ottawa e North Bay[1]. Il vettore aereo nel 1995, ha acquistato Ptarmigan Airways mentre nel 1997 ha acquistato la Northwest Territorial Airways. Ptarmigan Airways operava velivoli a turbopropulsore come i Beechcraft King Air, i de Havilland Canada DHC-2 Beaver, i de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, i Grumman Gulfstream ed i Cessna Citation mentre Northwest Territorial operava velivoli come i Boeing 727-100, i Boeing 737-200, i Lockheed L-188 Electra, i Lockheed L-100 Hercules e i Douglas DC-3. Nel 1990 First Air è stata acquistata dalla Makivik Corporation mentre in precedenza era di proprietà della comunità Inuit del Québec.[2] Il 21 agosto 2008 l'aerolinea ha licenziato il presidente Bob Davis, sostituendolo con Scott Bateman a causa delle divergenze con la proprietà; invece nel 2009 è entrato in flotta un Boeing 767-200F.[3] L'11 aprile 2014, Makivik Corporation e Norterra (proprietari di Canadian North) hanno annunciato di essere in trattative per unire le due compagnie aeree[4] mentre nel 2015 First Air ha annunciato degli accordi commerciali con Cargojet Airways e Summit Air. Il 28 settembre 2018, Makivik Corporation e Inuvialuit Corporate Group hanno firmato un accordo definitivo per fondere Canadian North e First Air con l'obiettivo di utilizzare la livrea di First Air ed i codici di volo di Canadian North.[5] Il 1º novembre 2019, First Air e Canadian North hanno completato la fusione combinando i programmi in uno.[1] Nel maggio 2021 si è concluso il processo di integrazione: Canadian North ha portato tutti gli aerei della flotta sotto la propria livrea e il proprio nome, ponendo così fine al brand First Air.[1]

Flotta

Nel corso degli anni First Air ha operato con i seguenti modelli di aeromobili[6][7]:

• ATR 42
• Boeing 727-100 (combi)
• Boeing 727-200 (combi e cargo)
• Boeing 737-200 (combi e cargo)
• Boeing 737-400
• Boeing 767-200 (cargo)
• de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
• Douglas DC-3
• Hawker Siddeley HS 748 (combi)
• Lockheed L-100 Hercules (cargo)
• ATR 72-202 (combi)

Incidenti

• Il 28 gennaio 1974, un Douglas C-47 Dakota, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter e un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter di Bradley Air Services, sono stati distrutti in un incendio in un hangar all'Aeroporto di Carp[8]
• Il 23 agosto 1978, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter di Bradley Air Services, mentre stava atterrando all'Aeroporto di Frobisher Bay si è schiantato dopo aver colpito un'antenna.[9]
• Il 29 agosto 1979, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter di Bradley Air Services, mentre stava atterrando all'Aeroporto di Frobisher Bay si è schiantato dopo aver colpito un'antenna.[10]
• Il 15 marzo 1981, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter di Bradley Air Services, è affondato nel ghiaccio polare in Groenlandia.[11]
• Il 15 settembre 1988, un Hawker Siddeley HS 748 di Bradley Air Services, è stato distrutto in un incidente vicino ad Hammond.[12]
• Il 12 gennaio 1989, un Hawker Siddeley HS 748 di Bradley Air Services, è stato distrutto in un incidente vicino a Dayton[13]
• Il 12 agosto 1996, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, di First Air è stato distrutto vicino a Markham Bay.[14]
• Il 3 dicembre 1998, un Hawker Siddeley HS 748, di First Air è stato danneggiato mentre tentava il decollo dall' Aeroporto d'Iqaluit.[15]
• Il 22 maggio 2001, un Boeing 737-200, di First Air è stato danneggiato dopo essere atterrato all'Aeroporto di Yellowknife[16]
• Il 25 febbraio 2004, un Boeing 737-200, di First Air è uscito di pista mentre atterrava all'Aeroporto di Edmonton[17]
• Il 20 agosto 2011, un Boeing 737-200 operante il volo First Air 6560, si è schiantato mentre era in fase di atterraggio vicino a Resolute. Degli 11 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio solo tre passeggeri sono rimasti illesi mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.[18]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su First Air

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su firstair.ca.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 144175500 · WorldCat Identities (EN) viaf-144175500

Portale Aviazione

Portale Aziende

Portale Canada

На других языках

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[de] First Air

First Air war eine kanadische Fluggesellschaft im Besitz der Inuit von Nunavik mit Sitz in Ottawa und Basen auf den Flughäfen Yellowknife und Iqaluit. Die 1946 als Bradley Air Services gegründete Gesellschaft wurde am 1. November 2019 von Canadian North übernommen.

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[en] First Air

Bradley Air Services Limited, operating as First Air, was an airline headquartered in Kanata, a suburb of Ottawa, Ontario, Canada.[6] It operated services to 34 communities in Nunavut, Nunavik, and the Northwest Territories.[5] First Air has assisted in various humanitarian missions such as the 2010 Haiti earthquake, airlifting relief supplies and equipment.[8] Its main base, which included a large hangar, cargo and maintenance facility, was located at Ottawa Macdonald–Cartier International Airport, with hubs at Iqaluit Airport, and Yellowknife Airport.[9] On November 1, 2019, the airline consolidated operations with Canadian North.[10]

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[es] First Air

Bradley Air Services Limited, que operaba como First Air, fue una aerolínea con sede en Kanata, un suburbio de Ottawa, Ontario, Canadá.[2] Opera servicios a 34 comunidades en Nunavut, Nunavik y los Territorios del Noroeste.[3] Su base principal, que incluye un amplio hangar e instalaciones de carga y mantenimiento, está situado en el Aeropuerto Internacional de Ottawa Macdonald-Cartier, con hubs en el aeropuerto de Iqaluit, en el aeropuerto de Rankin Inlet y el aeropuerto de Yellowknife.[4]

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[fr] First Air

Bradley Air Services Limited, compagnie aérienne qui opère sous le nom de First Air (code AITA : 7F ; code OACI: FAB), est une compagnie aérienne basée à Kanata, Ontario, Canada[3]. Elle effectue des vols régionaux réguliers ainsi que des vols charters pour les communautés nordiques du Québec, de l'Ontario, du Manitoba, de l'Alberta, du Yukon, du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest[4]. Sa base principale est située à l’aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa où ses installations comprennent un large hangar qui sert également pour les besoins de maintenance des aéronefs. La compagnie est également implantée à l'aéroport d’Iqaluit ainsi qu’à l'aéroport de Yellowknife.

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- [it] First Air

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[ru] First Air

Bradley Air Services Limited, действующая как First Air — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Каната, провинция Онтарио[5], выполняющая регулярные коммерческие рейсы в 24 аэропорта Онтарио, Нунавик, Северо-Западных Территорий и работающая на рынках грузовых и чартерных авиаперевозок страны. Базовым аэропортом компании является Международный аэропорт Макдональд-Картье в Оттаве, в качестве узловых аэропортов используются Аэропорт Йеллоунайф и Аэропорт Икалуит[6] .

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