Il Boeing 717 è un bimotore di linea prodotto dall'azienda statunitense Boeing dalla fine degli anni novanta.
Sviluppato dalla McDonnell Douglas come MD-95, venne in seguito commercializzato dalla Boeing come "Boeing 717" dopo l'acquisizione da parte della stessa Boeing della McDonnell Douglas nel 1997; occupa il settore dei velivoli passeggeri da 100 posti a sedere. È un aereo di terza generazione derivato dal Douglas DC-9 (il primo prodotto nel 1965) e dal McDonnell Douglas MD-80.
Il primo modello fu ordinato nell'ottobre del 1995 ed entrò in servizio nel 1999. La produzione cessò nel maggio del 2006 dopo 155 esemplari prodotti.
Legenda tabella:
Note:
Compagnia | 717-200 | ||
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Stato | Nome | O/C | OP |
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AirTran Airways | 63 | |
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Bavaria | 5 | |
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Delta Air Lines | 65 | |
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Hawaiian Airlines | 13 | 19 |
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Jetstar | 3 | |
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Midwest Airlines | 25 | |
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Pembroke Capital | 12 | |
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QantasLink | 20 | |
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Quantum Air | 3 | |
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Turkmenhowayollary Agency | 7 | |
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TWA | 24 | |
TOTALE | 155 | 104 | |
1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | Totale | ||
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Ordini | B717 | 42 | – | – | 41 | – | 21 | 3 | 32 | 8 | 8 | – | – | 155 |
Consegne | – | – | – | – | 12 | 32 | 49 | 20 | 12 | 12 | 13 | 5 | 155 |
Ordini
Consegne
Legenda tabella:
Compagnia aerea | 717-200 | Totale
posti | |||
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F | B | E+ | E | ||
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12 | – | 20 | 78 | 110 |
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8 | – | 120 | 128 | |
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–
– |
12
– |
–
– |
98
125 |
110
125 |
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– | – | – | 125 | 125 |
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