avia.wikisort.org - Авиакомпания

Search / Calendar

Go First, ранее известная как GoAir, — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мумбаи[2], работающая в сфере коммерческих авиаперевозок с ноября 2005 года. Принадлежит индийскому конгломерату корпораций Wadia Group. По состоянию на май месяц 2013 года GoAir занимала пятую строчку в списке среди авиаперевозчиков страны по объёму пассажирских перевозок[3].

Go First
ИАТА
G8
ИКАО
GOW
Позывной
GO FIRST
Дата основания 2005
Хабы
Основные направления
Бонусная программа GoClub[1]
Слоган Fly Smart
Размер флота 57 (+94 заказано)
Пунктов назначения 38
Материнская компания Wadia Group
Штаб-квартира Мумбаи, Индия
Руководство
  • Джехангир Вадиа (MD)
  • Гиоргио Де Рони (CEO)
Сайт flygofirst.com
 Медиафайлы на Викискладе
Прежний логотип авиакомпании
Прежний логотип авиакомпании
Airbus A320-200 в ливрее синих тонов
Airbus A320-200 в ливрее синих тонов
Brown GoAir Airbus A320-200 в ливрее коричневых тонов
Brown GoAir Airbus A320-200 в ливрее коричневых тонов

Маршрутная сеть регулярных перевозок охватывает аэропорты 38 городов, ежедневно авиакомпания выполняет более ста рейсов[4].

Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, в качестве других хабов перевозчик использует международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели, международный аэропорт Бангалор и аэропорт Сринагар в одноимённых городах[5]


История


Авиакомпания GoAir была основана в 2005 году Джехангиром Вадиа, младшим сыном крупного индийского предпринимателя Нусли Вадиа, войдя при этом в состав конгломерата корпораций Wadia Group, в первую очередь известного своими дочерними предприятиями Bombay Dyeing и Britannia Industries[6]. Председателем совета директоров компании стал её основатель Джехангир Вадия, а её генеральным директором — Гиоргио Де Рони[7]. GoAir начала операционную деятельность в ноябре 2005 года и на первых порах эксплуатировала один самолёт Airbus A320[6].

В январе 2007 года показатель средней загрузки пассажирских кресел авиакомпании достиг 86 %[6]. Вместе с тем, развитие перевозчика идёт довольно медленным темпом, главным образом по причине острой конкуренции с двумя другими бюджетными авиакомпаниями Индии IndiGo и SpiceJet. Генеральный директор GoAir Гиоргио Де Рони объясняет медленный рост текущей стратегией компании, направленной на достижение и поддержание рентабельности коммерческой деятельности, а не на погоню за открытием новых маршрутов и приобретением воздушных судов[7][8].

В апреле 2012 года после банкротства авиакомпании Kingfisher Airlines GoAir поднялась с шестой на пятую позицию в списке индийских авиакомпаний по объёму пассажирских перевозок[3][9].

17 марта 2020 года во время пандемии COVID-19 авиакомпания остановила полёты по международным направлениям[10].

В мае 2021 года GoAir сменила официальное название на Go First[11].


Маршрутная сеть


Маршрутная сеть регулярных перевозок GoAir охватывает 38 городов, компания совершает более ста ежедневных рейсов и около 710 рейсов в неделю между аэропортами этих городов[4]. По действующим правилам Министерства гражданской авиации Индии авиакомпании до 2016 года не разрешена организация международных маршрутов вследствие её малого парка воздушных судов[8]. После 2016 года GoAir открыла регулярные перевозки в 9 стран.


Флот


Airbus A320 авиакомпании GoAir на взлёте из аэропорта Чандигарх
Airbus A320 авиакомпании GoAir на взлёте из аэропорта Чандигарх
Airbus A320-200 авиакомпании GoAir (ливрея розовых тонов) в международном аэропорту Бангалора
Airbus A320-200 авиакомпании GoAir (ливрея розовых тонов) в международном аэропорту Бангалора

Для минимизации операционных издержек авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов модели Airbus A320-200 максимальной вместимостью в 180 пассажирских кресел[13] и Airbus A320neo вместимостью 186 кресел. В августе 2021 года флот Go First составляли следующие самолёты[14]:

Воздушный флот авиакомпании Go First
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
Airbus A320-200 7 180
Airbus A320neo 50 94 186
Всего 57 94

Заказ Airbus A320neo


В июне 2011 года авиакомпания GoAir разместила заказ на поставку 72 самолётов Airbus A320neo[13] с вместимостью пассажирских салонов в 180 кресел. Поставка новых лайнеров началась в 2015 году, далее по 12-15 самолётов ежегодно[13]. В январе 2017 GoAir подписала твердый контракт еще на 72 самолета A320neo, таким образом доведя общий заказ A320neo до 144[15].


Примечания


  1. GoAir frequent flyer program Архивная копия от 1 сентября 2013 на Wayback Machine Архивировано 1 сентября 2013 года.
  2. "Go Air : Contact Us Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine
  3. Market share (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 29 июня 2016 года.
  4. GoAir : Destinations (недоступная ссылка). Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 2 августа 2017 года.
  5. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), С. 87.
  6. GoAir : About us. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 20 сентября 2014 года.
  7. Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia (недоступная ссылка). The Times of India. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано 11 апреля 2013 года.
  8. We will not sell under cost. The Hindu Business Line. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано 5 июля 2014 года.
  9. Kingfisher Airlines’s market share lowest in country. tnchamber.in. Дата обращения: 30 марта 2013. (недоступная ссылка)
  10. GoAir suspends international operations. Mint. Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано 18 марта 2020 года.
  11. All Systems Go for rebrand Airliner World August 2021 page 16
  12.  (недоступная ссылка история, копия)
  13. GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 13 февраля 2019 года.
  14. Gyan, Pradeep About Us : GoAir. GoAir (28 мая 2021). Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 20 сентября 2014 года.
    - GoAir Fleet details. Airfleets. Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 1 сентября 2018 года.
  15. Авиакомпания GoAir подписала твердый контракт на 72 самолета A320neo. Архивировано 2 августа 2017 года. Дата обращения 11 января 2017.

Ссылки



На других языках


[de] Go First

Go First (ehemals GoAir) ist eine indische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Mumbai und Basis auf dem Flughafen Mumbai.

[en] Go First

Go First, founded as GoAir,[4] is an Indian ultra-low-cost airline based in Mumbai, Maharashtra. It is owned by the Indian business conglomerate Wadia Group. In October 2017, it was the fifth largest airline in India with an 8.4% passenger market share.[5] It commenced operations in November 2005 and operates a fleet of Airbus A320 aircraft in all economy configuration.

[es] Go First

Go First es una aerolínea bajo coste con base en Bombay, India. Opera vuelos de cabotaje de pasajeros a once ciudades con 385 vuelos semanales. Su base principal es el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji, Bombay.[2]

[fr] GoFirst

GoFirst est une Compagnie aérienne à bas prix basée à Bombay. Elle commence ses activités en tant que GoAir en novembre 2005, et est détenue par le Groupe Wadia. En janvier 2014, c'est la cinquième compagnie aérienne la plus importante en Inde en part de marché[3]. Elle opère depuis l'Aéroport international Chhatrapati-Shivaji, à Bombay[4] et depuis l'Aéroport international Indira-Gandhi, New Delhi. En mai 2021, la compagnie change de nom pour GoFirst[5].

[it] GoAir

GoAir è una compagnia aerea indiana a basso costo con sede a Mumbai. Fa parte del gruppo Wadia Group. Ad ottobre 2007 è stata la quinta più grande compagnia indiana, con una quota di mercato pari al 8,4%.[1] Ha iniziato le operazioni nel novembre del 2005 ed ha una flotta esclusivamente Airbus. Ad oggi la compagnia opera oltre 230 voli giornalieri su 28 destinazioni, di cui 24 nazionali e 4 internazionali dai suoi hub a Mumbai, Delhi, Bangalore e Kolkata.
- [ru] Go First



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии