avia.wikisort.org - Дирижабль
Дирижабли класса C — класс американских патрульных дирижаблей использовавшихся ВМС США.
Все дирижабли были построены американской компанией «Curtiss Aeroplane and Motor Company» и поступили в войска в 1918—1920 годах. Всего в этом классе было построено 10 дирижаблей, соответственно каждый дирижабль имел бортовой номер от C-1 до C-10. Дирижабль С-1 — первый дирижабль из серии С, заложенный в сентябре 1918 г., стал первым мягким воздушным судном, на котором была испытана концепция авиаматки: 12 декабря 1918 г. С-1 поднял на высоту 760 метров биплан Кертисс «Дженни» и благополучно запустил его. Так же дирижабль С-7 стал первым воздухоплавательным кораблем, заполненным гелием.
Технические характеристики
- Экипаж: 4 пилота
- Длина: 59,76 м
- Высота: 16,46 м
- Диаметр:12,80 м
- Полезная нагрузка: 1,837 кг
- Силовая установка: два двигателя по 150 л.с.
- Объём оболочки: 5,125 м³
- Максимальная взлётная масса: 5,837 кг
- Дальность полёта: 1087 км
- Максимальная скорость: 97 км/ч
- Крейсерская скорость: 64 км/ч
- Дальность полёта: 2320 км
Вооружение
- 1 × пулемёт Lewis
- 4 × 270 фунтовых (122кг) бомбы.
Источники
- Shock, James R. US Navy Airships (неопр.). — Edgewater, Florida: Atlantic Press, 2001. — С. 22—27. — ISBN 0-963743-8-6.
 | В другом языковом разделе есть более полная статья C-class blimp (англ.). |
| Дирижабли ВМС США | |
|---|---|
| Жёсткие дирижабли | |
| Цельнометаллические дирижабли | |
| Полужёсткие дирижабли |
|
| Мягкие дирижабли | |
| Авиатехника Goodyear | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дирижабли и аэростаты |
| ||||
| Самолёты и вертолёты |
| ||||
На других языках
[en] C-class blimp
The C-class blimp was a patrol airship developed by the US Navy shortly after World War I, a systematic improvement upon the B-type which was very suitable for training, but of limited value for patrol work. Larger than the B-class, these blimps had two motors and a longer endurance. Once again, the envelope production was split between Goodyear and Goodrich, with control cars being built by the Burgess division of Curtiss Aeroplane and Motor Company. Originally the Navy ordered 30 but reduced the number to 10 after the armistice in November 1918.[1] All ten of the "C" type airships were delivered in late 1918, and examples served at all of the Navy's airship stations from 1918 to 1922. In 1921, the C-7 was the first airship ever to be inflated with helium.[2] The Navy decommissioned its last two remaining C-type blimps, the C-7 and C-9 in 1922.- [ru] Дирижабли класса C
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии