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Der de Havilland Gipsy Major oder Gipsy IIIa war ein Flugmotor des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Der luftgekühlte Vierzylinder-Reihenmotor war eine Weiterentwicklung des Gipsy III. Die 1932 begonnene Produktion endete nach der Auslieferung von 14.615 Motoren. Alfa Romeo fertigte nach dem Zweiten Weltkrieg als Lizenzbau weitere Triebwerke unter der Bezeichnung Alfa Romeo 110.
| de Havilland Aircraft Company | |
|---|---|
 | |
| Gipsy Major | |
| Produktionszeitraum: | seit 1932 |
| Hersteller: | de Havilland Aircraft Company |
| Entwicklungsland: |  Vereinigtes Königreich |
| Erstlauf: | 1932 |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | Reihenmotor |
| Zylinder: | 4 |
| Bohrung: | 118 mm |
| Hub: | 140 mm |
| Hubraum: | 6.120 cm3 |
| Kompression: | 5,25:1 |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser |
| Motoraufladung: | keine |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Leistung: | 108 kW |
| Masse: | 136 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Wie sein Vorgänger hatte der Gipsy Major „hängende“ Zylinder (Kurbelwelle oben). Der Hubraum betrug 374 Kubikzoll (ca. 6,1 Liter). Durch die Anordnung der Zylinder kann bei gegebenem Propellerdurchmesser das Fahrwerk eine geringere Höhe erhalten und die Sicht des Piloten wird weniger durch Auspuffgase behindert. Zudem ist die Zugänglichkeit von Zylinderkopf (Ventilsteuerung) und Zündkerzen erleichtert.
Verwendung (Auswahl)
Gipsy Major
- De Havilland DH.82 Tiger Moth
- DH.84 Dragon
- DHA-3 Drover
- DHC-1 Chipmunk
- Handley Page Manx
- Miles Magister
- RWD-5 bis
- RWD-19
- Saab Safir
- Sasin Spraymaster
- Taylorcraft Auster
Alfa Romeo 110
- Agusta CP-110
- Ambrosini S.1001 Grifo
Weblinks
На других языках
- [de] De Havilland Gipsy Major
[en] De Havilland Gipsy Major
The de Havilland Gipsy Major or Gipsy IIIA is a four-cylinder, air-cooled, inverted inline engine used in a variety of light aircraft produced in the 1930s, including the famous Tiger Moth biplane. Many Gipsy Major engines still power vintage aircraft types.[it] De Havilland Gipsy Major
Il de Havilland Gipsy Major o Gipsy IIIA era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company negli anni trenta. Di fascia di potenza bassa era stato ideato per motorizzare velivoli leggeri e da addestramento tra i quali il famoso de Havilland DH.82 Tiger Moth.[ru] De Havilland Gipsy Major
de Havilland Gipsy Major (также Gipsy IIIA) — британский четырёхцилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения, разработанный в середине 1930-х годов Джеффри де Хэвиллендом. Устанавливался на различных лёгких самолётах, включая известный биплан Tiger Moth. Всего было выпущено 14615 экземпляров двигателя.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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