avia.wikisort.org - Engine
The NK-8 was a low-bypass turbofan engine built by the Kuznetsov Design Bureau, in the 90 kN (20,000 lbf) thrust class. It powered production models of the Ilyushin Il-62 and the Tupolev Tu-154A and B models.
| NK-8 | |
|---|---|
 | |
| Type | Turbofan |
| National origin | Soviet Union |
| Manufacturer | Kuznetsov Design Bureau |
| First run | 1961 |
| Major applications | Ilyushin Il-62 Tupolev Tu-154 |
| Developed into | Kuznetsov NK-86 Kuznetsov NK-88 Kuznetsov NK-144 |
Variants
- NK-8-2
- 93.2 kN (20,950 lbf) (Tupolev Tu-154)
- NK-8-2U
- 103.00 kN (23,155 lbf) (Tupolev Tu-154)
- NK-8-4
- 103.0 kN (23,150 lbf) (Ilyushin Il-62)
Applications
Specifications (NK-8-2)
Data from Jane's all the World's Aircraft 1982–83.[1]
General characteristics
- Type: Two-shaft turbofan
- Length: 4,762 mm (187.5 in)
- Diameter: 1,442 mm (56.8 in)
- Dry weight: 2,100 kg (4,600 lb)
Components
- Compressor: Two stage axial fan, two-stage IP compressor, six-stage HP compressor
- Combustors: Annular (139 burners)
- Turbine: Single-stage HP turbine, two-stage LP turbine
- Fuel type: Avtur
- Oil system: Pressure feed
Performance
- Maximum thrust: 93.2 kN (21,000 lbf) for take-off
- Overall pressure ratio: 10.8
- Bypass ratio: 1
- Turbine inlet temperature: 1,140 K (870 °C)
- Specific fuel consumption: 0.76 lb/lbf/h (77 kg/kN/h) at 11,000 m (36,000 ft) at cruise power
- Thrust-to-weight ratio: 4.53
See also
Related development
Comparable engines
- Pratt & Whitney JT3D
- Pratt & Whitney JT8D
- Rolls-Royce Conway
- Soloviev D-30
Related lists
References
- Taylor, John W.R., ed. (1983). Jane's all the World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Publishing Company. p. 752. ISBN 978-0-7106-0748-5.
External links
Wikimedia Commons has media related to Kuznetsov NK-8.
- NK-8 on LeteckeMotory.cz - NK-8 (cs)
На других языках
[de] Kusnezow NK-8
Das Kusnezow NK-8 (russisch Кузнецов НК-8) ist ein ziviles Turbinenluftstrahltriebwerk des sowjetischen Konstruktionsbüros Kusnezow. Es wurde für die Il-62 entwickelt und auch in der Tu-154 verwendet. Die Serienproduktion wurde im Kasaner Werk Nr. 16 von 1966 bis 1976 durchgeführt und umfasste 931 Stück.[1]- [en] Kuznetsov NK-8
[fr] Kouznetsov NK-8
Le Kouznetsov NK-8 est un turboréacteur à faible taux de dilution construit par la société russe Kouznetsov. Décliné en cinq versions dénommées NK-8, NK-8-2, NK-8-2U, NK-8-4 et NK-8-4K, il développe une poussée comprise entre 90 kN et 105 kN.[ru] НК-8
НК-8 — турбовентиляторный авиационный двигатель для пассажирских самолётов Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2, Ил-62.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии