avia.wikisort.org - Двигатель
Armstrong Siddeley Genet Major — британский поршневой авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. Первоначально 5-цилиндровый, на последующих модификациях количество цилиндров было доведено до 7.
| Armstrong Siddeley Genet Major / Civet | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Armstrong Siddeley |
| Годы производства | 1928- |
| Тип | звездообразный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 165 л.с. на 2425 об/мин. |
| Степень сжатия | 55 |
| Диаметр цилиндров | 107,95 мм |
| Ход поршня | 114,3 мм |
| Количество цилиндров | 7 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 77 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Размеры | |
| Диаметр | 970 мм |
| Сухая масса | 148 кг |
Как и предшественник, Genet, использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.
7-цилиндровый вариант, использовавшийся в британских Королевских ВВС, получил название Civet I. Подобно предыдущему AS Genet, он также получил название по одной из разновидностей хищников, цивете.[1]
Модификации и применение
Genet Major I
Genet Major I — 5-цилиндровый двигатель мощностью 105 л.с., сходный с Genet I, но с увеличенными диаметром цилиндра и ходом поршня.
- Avro Avian
- Avro 619 Five
- Avro 624 Six
- Avro 638 Club Cadet
- Cierva C.19
- Civilian Coupé
- Saro Cutty Sark
- Southern Martlet
- Westland IV
Genet Major 1A (Civet I)
Genet Major 1A (именовавшийся в Королевских ВВС Civet I) — развитие Genet Major I, 7-цилиндровый двигатель мощностью 145 л.с.
- Avro Avian
- Avro Cadet
- Avro Rota
- Cierva C.30A
- RWD-6 (конкретная модификация неизвестна)
- Saro Cutty Sark
- SEA-1
- Westland Wessex
Genet Major III
Подобен Genet Major IA, но с литыми клапанными коробками цилиндров.
Genet Major IV
Вариант Genet Major IA A c редуктором привода пропеллера, 160 л.с.
Сохранившиеся двигатели
Двигатель Genet Major установлен на лётнопригодном Southern Martlet (G-AAYX), принадлежащем Собранию Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир), в летние месяцы на нём выполняются демонстрационные полёты.[2]
Экспозиция в музеях
- Музей королевских военно-воздушных сил (Косфорд) (Genet Major IA).[3]
- Музей польской авиации, Краков (Genet Major IV).[4]
- Музей авиационного наследия (Западная Австралия) (пригород Перта Булл-Крик).[5]
См. также
Примечания
- Sanderson, Living Mammals of The World, NY, c.1967
- The Shuttleworth Collection - Southern Martlet Архивная копия от 17 февраля 2018 на Wayback Machine Retrieved: 21 November 2017
- Royal Air Force Museum Cosford - Armstrong Siddeley Genet Major 1A 'Civet' Архивная копия от 3 октября 2012 на Wayback Machine www.rafmuseum.org.uk Retrieved: 1 January 2014
- Zbiory - silniki lotnicze (польск.). Muzeum Lotnictwa Polskiego (Polish Aviation Museum). Polish Aviation Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- Aviation Heritage Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 29 октября 2014 года.
Источники
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines (неопр.). — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 18.
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
 | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Авиадвигатели Armstrong Siddeley | |
|---|---|
| Поршневые |
|
| Турбореактивные |
|
| Турбовинтовые |
|
| Ракетные |
|
На других языках
[de] Armstrong Siddeley Genet Major
Der Armstrong Siddeley Genet Major ist ein Flugmotor, den der britische Hersteller Armstrong Siddeley ab 1928 baute. Der luftgekühlte 5-Zylinder-Sternmotor (später: 7-Zylinder-Sternmotor) leistete bis zu 140 bhp (104 kW). Die 7-Zylinder-Variante für die Royal Air Force hieß Civet I. Der Tradition des Herstellers folgend war der Motor nach der Familie der Katzenartigen benannt, in diesem Falle nach der Ginsterkatze (Genet), bzw. nach dem Zibett.[1][en] Armstrong Siddeley Genet Major
The Armstrong Siddeley Genet Major is a British five-cylinder (later seven-cylinder), air-cooled, radial engine for aircraft, designed and built by Armstrong Siddeley and first run in 1928. It developed 140 horsepower (104 kW). In Royal Air Force use the seven-cylinder version was known as the Civet I. The Feliform names used are in line with company convention, the Genet and Civet[1] both being large cat-like carnivores.- [ru] Armstrong Siddeley Genet Major
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии