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Il volo Aviateca 901 era un volo passeggeri internazionale dall'aeroporto Internazionale La Aurora, Guatemala, all'aeroporto Internazionale El Salvador, El Salvador. Il 9 agosto 1995, un Boeing 737-2H6 operante il volo precipitò durante l'avvicinamento, schiantandosi sul vulcano San Vicente. Nessuno sopravvisse dei 65 a bordo.[1]

Volo Aviateca 901
Un Boeing 737 simile a quello coinvolto.
Tipo di eventoIncidente
Data9 agosto 1995
TipoVolo controllato contro il suolo causato da errore del pilota ed errore del controllo del traffico aereo
LuogoSan Vicente
Stato El Salvador
Coordinate13°35′58.39″N 88°50′57.55″W
Tipo di aeromobileBoeing 737-2H6 (Adv.)
OperatoreAviateca
Numero di registrazioneN125GU
PartenzaAeroporto Internazionale La Aurora, Città del Guatemala, Guatemala
DestinazioneAeroporto Internazionale El Salvador, San Luis, El Salvador
Occupanti65
Passeggeri58
Equipaggio7
Vittime65
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo


Il velivolo coinvolto era un Boeing 737-2H6, marche N125GU, numero di serie 23849, numero di linea 1453. Volò per la prima volta nel settembre 1987 e venne consegnato a Malaysia Airlines, poi Malaysia Airlines, nell'ottobre dello stesso anno. Passò poi a TACA Airlines nel dicembre 1993 e infine ad Aviateca nel gennaio 1994. Era equipaggiato con 2 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-15A. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva quasi otto anni e aveva accumulato 16 645 ore di volo in 20 323 cicli di decollo-atterraggio.[2]


L'incidente


Il volo 901 decollò per un volo notturno dall'aeroporto internazionale La Aurora di Città del Guatemala, Guatemala, diretto all'aeroporto internazionale El Salvador, El Salvador. A bordo c'erano 58 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio. L'equipaggio era composto dal comandante Axel Miranda di 39 anni, dal primo ufficiale di 36 anni Victor Salguero e da cinque assistenti di volo.

Dopo un volo di 20 minuti, l'equipaggio del volo 901 contattò il controllo del traffico aereo dell'aeroporto di destinazione, quello di El Salvador. Il controllore li informò che c'era un temporale con forti piogge nell'area e gli disse di aggirare la tempesta e di iniziare l'avvicinamento sottovento per atterrare sulla pista 07. Tuttavia, i piloti e il controllo del traffico aereo erano confusi riguardo alla posizione dell'aereo quando iniziò il suo avvicinamento, e l'aereo entrò nello stesso maltempo che stava cercando di evitare. Quando era a 5 000 piedi (1 500 m), il sistema di allarme di prossimità al suolo risuonò nella cabina di pilotaggio; venne applicata la massima potenza per risalire, ma ormai era troppo tardi. Alle 20:14 ora locale, il volo 901 si schiantò sul vulcano San Vicente ed andò in fiamme. Tutti i 65 a bordo persero la vita.[1]


Le indagini


La Dirección General De Transporte Aéreo scoprì che la causa probabile dell'incidente era la mancanza di consapevolezza situazionale da parte dell'equipaggio, la decisione di scendere al di sotto dell'altitudine minima di sicurezza e l'ambiguità delle informazioni sulla posizione scambiate tra l'equipaggio e il controllore del traffico aereo, che comportò l'emissione da parte dell'ATC di un'assegnazione di altitudine errata. A contribuire all'incidente fu l'incapacità del primo ufficiale di rivolgere la sua preoccupazione riguardo alle posizioni segnalate al comandante in modo più diretto e assertivo e l'incapacità del controllore di riconoscere la posizione segnalata dell'aeromobile rispetto agli ostacoli e di fornire istruzioni e avvertimenti appropriati. Si ritiene che un programma inefficace di gestione delle risorse dell'equipaggio presso Aviateca possa aver contribuito all'incidente.


Note


  1. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-2H6 N125GU San Salvador, su aviation-safety.net. URL consultato il 5 dicembre 2020.
  2. (EN) N125GU AVIATECA BOEING 737-2H6(A), su planespotters.net. URL consultato il 5 dicembre 2020.

Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках


[de] Aviateca-Flug 901

Auf dem Aviateca-Flug 901 wurde am 9. August 1995 eine Boeing 737-2H6 Adv. mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N125GU der Aviateca, mit der ein Flug von Guatemala-Stadt nach San Salvador durchgeführt wurde, gegen den Vulkan Chichontepec in El Salvador geflogen. Bei dem Unfall wurden alle 65 Personen an Bord der Maschine getötet.

[en] Aviateca Flight 901

Aviateca Flight 901 was a Boeing 737-200 (registration N125GU) that crashed into the 7,159-foot (2,182 m) San Vicente volcano in El Salvador on approach to the airport on 9 August 1995. The accident killed all 65 passengers and crew on board. It was the deadliest aviation disaster to occur in El Salvador.[1][2]
- [it] Volo Aviateca 901

[ru] Катастрофа Boeing 737 под Сан-Сальвадором

Катастрофа Boeing 737 под Сан-Сальвадором — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 9 августа 1995 года. Авиалайнер Boeing 737-2H6 авиакомпании Aviateca выполнял плановый рейс GUG901 по маршруту Майами—Гватемала—Сан-Сальвадор—Манагуа—Сан-Хосе, но при заходе на посадку в Сан-Сальвадоре врезался в склон вулкана Сан-Висенте в 24 километрах от аэропорта Сан-Сальвадора. Погибли все находившиеся на его борту 65 человек — 58 пассажиров и 7 членов экипажа.



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