Катастрофа DHC-8 в Катманду — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 12 марта 2018 года. Авиалайнер De Havilland Canada DHC-8-402 Q400 авиакомпании US-Bangla Airlines выполнял плановый рейс BS211 по маршруту Дакка—Катманду, но при посадке в пункте назначения рухнул на землю в стороне от ВПП аэропорта Катманду, незадолго до этого избежав столкновения с пассажирским терминалом и диспетчерской вышкой аэропорта. Из находившихся на его борту 71 человека (67 пассажиров и 4 члена экипажа) выжили 20[1][2][3].
Рейс 211 US-Bangla Airlines | |
---|---|
![]() Разбившийся самолёт за 6 дней до катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 12 марта 2018 года |
Время | 14:19 NST |
Характер | Крушение при заходе на посадку |
Причина | Дезориентация экипажа |
Место |
![]() |
Координаты | 27°41′33″ с. ш. 85°21′32″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 51 |
Раненые | 20 |
Воздушное судно | |
Модель | De Havilland Canada DHC-8-402 Q400 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | BS211 |
Бортовой номер | S2-AGU |
Дата выпуска | 2 апреля 2001 года (первый полёт) |
Пассажиры | 67 |
Экипаж | 4 |
Выживших | 20 |
De Havilland Canada DHC-8-402 Q400 (регистрационный номер S2-AGU, серийный 4041) был выпущен в 2001 году (первый полёт совершил 2 апреля под тестовым б/н C-FGNP). 19 мая того же года был передан авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS), в которой получил бортовой номер LN-RDX. 24 октября 2005 года был продан авиакомпании Royal Jordanian и его б/н сменился на JY-ASM. 23 октября 2008 года был куплен авиакомпанией Augsburg Airways, работавшей под маркой Lufthansa Regional (борт D-ADHR); 26 октября 2013 года был снят с эксплуатации и поставлен на хранение в аэропорту Маастрихта. 30 мая 2014 года был выкуплен авиакомпанией US-Bangla Airlines, в которой получил бортовой номер S2-AGU. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW150A. На день катастрофы совершил 28 649 циклов «взлёт-посадка» и налетал 21 419 часов[4][5].
Состав экипажа рейса BS211 был таким[6]:
В салоне самолёта работали два бортпроводника:
Гражданство[7] | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
![]() | 32 | 4 | 36 |
![]() | 33 | 0 | 33 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
![]() | 1 | 0 | 1 |
Всего | 67 | 4 | 71 |
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование причин катастрофы рейса BS211 проводила непальская Комиссия по расследованию авиационных происшествий (англ. Aircraft Accident Investigation Commission, AAIC).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 27 января 2019 года.
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Катастрофа рейса 211 US-Bangla Airlines показана в 21 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Крушение в Катманду.
![]()
| |
---|---|
| |
|