Катастро́фа Bombardier E-11 в Газни — авиационная катастрофа, произошедшая на востоке Афганистана. Изначально ошибочно сообщалось о падении пассажирского авиалайнера авиакомпании Ariana Afghan Airlines[4][5], но позже выяснилось, что разбился самолёт Bombardier E-11A, принадлежавший ВВС США[6][7]. Оба пилота на его борту погибли[2].
Катастрофа в Газни | |
---|---|
![]() Последствия катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 27 января 2020 года |
Время | 08:40 UTC |
Характер | Падение с эшелона |
Причина | Утечка кислорода |
Место |
![]() |
Погибшие | 2 (все)[1][2] |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
![]() |
|
Модель | Bombardier E-11A |
Принадлежность |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Бортовой номер | 11-9358 |
Дата выпуска | 2009 год |
Пассажиры | 0 |
Экипаж | 2[3] |
Выживших | 0 |
![]() |
Bombardier E-11A представляет собой военную модификацию самолёта Bombardier Global Express; регистрационный номер 11-9358, серийный 9358. Первый полёт совершил в 2009 году. Самолёт находился в эксплуатации 430-й экспедиционной электронной боевой эскадрильиruen в качестве боевого узла воздушной связи (BACN)ruen[8]. Всего в ВВС США использовались 4 таких самолёта, все в Афганистане. Аппаратура связи на таких самолётах занимается передачей сообщений и данных между различными наземными группами и системами связи[8].
Борт 11-9358 находился на высоте около 12 500 метров[9], такая высота недостижима для средств ПВО движения «Талибан»[10][11].
Самолёт разбился около 13:10 по местному времени (08:40 UTC) в провинции Газни, примерно в 130 километрах к юго-востоку от Кабула, рядом с поселением "Sado Khelo"[12].
Представитель ВВС США в Афганистане сообщил об отсутствии признаков того, что самолёт был сбит[2].
Погибли оба пилота борта 11-9358 — 46-летний командир экипажа, подполковник Пол К. Восс (англ. Paul K. Voss) и 30-летний помощник командира, капитан Райан С. Фанеуф (англ. Ryan S. Phaneuf)[1][13].
Американские военные власти провели расследование. Был найден самописец.
Расследование показало, что катастрофа была вызвана оторвавшейся лопаткой турбины левого двигателя в сочетании с ошибкой экипажа. Экипаж ошибочно идентифицировал отказавший двигатель, как правый и отключил его. Попытка перезапустить в воздухе неправильно идентифицированный двигатель окончилась неудачей, в результате самолет оказался в воздухе без работающих двигателей, что привело к потере высоты и скорости.
28 января военные США посетили место катастрофы, забрали бортовой самописец и уничтожили обломки самолёта[13][9].
Это «статья-заготовка» об авиационном происшествии. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]()
| |
---|---|
| |
|