avia.wikisort.org - Вертолёт

Sud-Ouest S.O.1221 Djinn — лёгкий двухместный вертолёт с реактивным (компрессорным) приводом несущего винта. Разработан и производился французским предприятием Sud-Ouest (позже Sud Aviation) с 1954 по середину 1960-х годов. Единственный на настоящее время серийно строившийся реактивный вертолёт.

S.O. 1221 Djinn
Тип	лёгкий вертолёт
Разработчик	Sud-Ouest
Производитель	Sud-Ouest Sud Aviation
Первый полёт	2 января 1953 (S.O. 1220) 16 декабря 1953 (S.O. 1221)
Начало эксплуатации	1958
Статус	эксплуатируются отдельные экземпляры
Эксплуатанты	Армия Франции Армия Германии
Годы производства	1954-середина 1960-х
Единиц произведено	178
Медиафайлы на Викискладе

Конструкция вертолёта

Для привода несущего винта была применена реактивная, а именно компрессорная, схема привода. Силовой установкой вертолёта был турбокомпрессор Turbomeca Palouste — сжатый воздух от последнего подавался в лопасти несущего винта и выбрасывался из сопел на законцовках лопастей. Такая схема позволила избежать реактивного момента от несущего винта — что, в свою очередь, исключило необходимость в рулевом винте, трансмиссии несущего ротора и в целом — радикально упростило конструкцию вертолёта.

Фюзеляж вертолёта был выполнен в виде лёгкой конструкции с ферменной хвостовой балкой. Силовая установка размещалась непосредственно за кабиной пилотов. На конце хвостовой балки было расположено простое горизонтальное и вертикальное оперение.

Производство и применение

Прототип вертолёта совершил первый полёт в декабре 1953. Французская армия заказала 22 машины для оценочных испытаний. Три машины были приобретены армией США для тех же целей и обозначались YHO-1. В общей сложности французская армия приобрела 100 вертолётов. Они использовались в целях разведки, связи, наблюдения, и обучения пилотов. Шесть машин было приобретено армией ФРГ.

Всего, к окончанию производства в середине шестидесятых годов, было произведено 178 вертолётов. Некоторые из них были проданы гражданским покупателям и использовались для авиационных химических работ в сельском хозяйстве.

Как и другие вертолёты с реактивным приводом несущего винта, наряду с преимуществами этого типа машин, «Джинн» имел и все присущие им недостатки, главные из которых — высокий расход топлива и относительно малая скорость полёта.

Летно-технические характеристики

Экипаж: 2

Длина: 5,30 м

Диаметр несущего винта : 11 м

Вес пустого: 360 кг.

Максимальный взлётный вес : 800 кг.

Силовая установка: 1 турбокомпрессор Turbomeca Palouste IV, мощность 179 кВт (240 л.с.)

Максимальная скорость: 130 км/ч.

Продолжительность полета: 2 часа 15 минут.

Ссылки

• Sud-Ouest SO.1221 "Djinn" Архивная копия от 21 мая 2011 на Wayback Machine
• SO-1221 Djinn. Энциклопедия «Уголок неба» Архивная копия от 4 марта 2009 на Wayback Machine
• Фотографии вертолёта на сайте www.airliners.net

На других языках

---

[de] Sud-Ouest SO 1221

Die Sud-Ouest SO 1221 Djinn war ein französischer Hubschrauber. Als Besonderheit verfügte er über einen kalten Blattspitzenantrieb. Es war der einzige in Serie gefertigte Hubschrauber mit dieser Antriebsart. Das Wort Djinn stammt vom arabischen Dschinn ab und bedeutet Dämon oder Geist.

---

[en] SNCASO SO.1221 Djinn

The Sud-Ouest SO.1221 Djinn (alternatively written S.O.1221) is a French two-seat light helicopter designed and manufactured by aircraft manufacturer Sud-Ouest (SNCASO), which was later merged into Sud Aviation. It was the first production French helicopter, as well as being one of the first practical European helicopters to be produced.[2] The Djinn was also the first rotorcraft to harness tip-jet propulsion to enter production.

---

[fr] SNCASO SO.1221 Djinn

Le Djinn est un hélicoptère français biplace d'observation et de liaison. Il présente la caractéristique de fonctionner sur le principe du rotor entraîné par éjection de gaz, comprimés par la turbine génératrice de gaz Palouste, injectés au niveau du moyeu rotor et canalisés jusqu'à l'extrémité des pales. L'absence de réaction au niveau du couplage moteur-rotor permet de faire l'économie d'un rotor anticouple. La totalité de la puissance est donc utilisée en portance.

---

[it] Aérospatiale Djinn

L'Aérospatiale Djinn è un elicottero leggero biposto di produzione francese, concepito dalla SNACSO o Sud-Ouest, diventata successivamente Sud Aviation ed infine confluita con la Nord Aviation in Aérospatiale. I rotori utilizzano degli ugelli posti alla fine di ogni pala.

---

- [ru] Sud-Ouest SO.1221 Djinn

---

---