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Il Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug o DFS (Istituto Tedesco per la ricerca nel volo con alianti) era un istituto di ricerca fondato nel 1933 per iniziativa del nuovo governo nazista ed indirizzato allo sviluppo di alcuni settori che riguardavano l'aeronautica tra i quali il più noto era la progettazione e costruzione di alianti per il volo a vela e la sperimentazione di velivoli a scopo di ricerca finalizzata alla realizzazioni di nuovi aerei da combattimento.

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Storia

Fu creato nel 1933 con lo scopo di unificare tutte le ricerche sugli alianti effettuate in Germania. Nacque dalla nazionalizzazione della Rhön Rossitten-Gesellschaft (RRG) di Darmstadt.

Il DFS si occupò della produzione di alianti atti all'addestramento della Gioventù hitleriana e della Luftwaffe, ma anche nella ricerca e sviluppi di nuovi aerei e della propulsione a razzo. I velivoli più noti sono il DFS 230 e il DFS 194.

Nel 1938, a seguito di un incidente mortale alla Wasserkuppe, il DFS lanciò un concorso per creare un miglior freno per alianti. Il progetto vincitore, realizzato da Wolfgang e Ulrich Hütter della Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, fu poi utilizzato dal DFS con il nome di "Freno DFS".

Elenco velivoli prodotti per anno

sviluppati originariamente sotto il marchio RRG

• 1926
  • Stamer-Lippisch Zögling 1 addestratore
• 1927
  • DFS Hangwind, addestratore biposto
• 1928
  • DFS Professor I, aliante ad alte prestazioni
• 1929
  • DFS Professor II, aliante ad alte prestazioni
• 1931
  • DFS E 32, aliante
  • Einheitsschulflugzeug (Addestratore di volo standard), aliante, addestratore
  • Fliege IIa, aliante
  • Jacht 71 (Yacht), aliante
• 1932
  • DFS Condor II, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Rhönadler (Aquila di Rhön), aliante ad alte prestazioni
  • DFS Stanavo, aliante ad alte prestazioni

prodotti sotto il marchio DFS

• 1933
  • DFS Zögling 33 aliante addestratore di base
  • DFS Hol's der Teufel, aliante addestratore
  • DFS Moazag'otl, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Rhönbussard, aliante
• 1934
  • DFS São Paulo, aliante ad alte prestazioni
• 1935
  • DFS Condor III, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Kranich II, aliante biposto
  • DFS Präsident, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Rhönsperber, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Zögling 35 versione migliorata del DFS Zögling 33
• 1936
  • DFS Habicht, aliante acrobatico
  • DFS Kranich, aliante biposto
  • DFS 39, velivolo sperimentale dotato di ala a delta
• 1937
  • DFS 230, aliante da trasporto (1 600 prodotti)
• 1938
  • Schulgleiter 38 aliante addestratore di base
  • DFS B6, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Ha III, aliante ad alte prestazioni
  • DFS Reiher, aliante ad alte prestazioni
  • DFS 108 Weihe, aliante ad alte prestazioni
  • DFS 194, velivolo sperimentale a razzo
• 1939
  • DFS Olympia Meise, aliante ad alte prestazioni
• 1942
  • DFS 228, velivolo sperimentale a razzo
• 1943
  • Deutsche Anstalt für Segelflug DFS 331, trasporto sperimentale
• 1944
  • Deutsche Anstalt für Segelflug DFS 346, intercettore sperimentale a razzo

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug

Collegamenti esterni

• (DE) Bert Hartmann, DFS Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug, in Luftarchiv.de, http://www.luftarchiv.de/, 9 dic 2006. URL consultato il 30 ago 2009.

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На других языках

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[de] Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug

Die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) entwickelte von 1927 bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges zahlreiche Segelflugzeuge, raketengetriebene Abfangjäger und Lastensegler, unter anderem den DFS Habicht, das erste voll kunstfluggeeignete Segelflugzeug. Zu den bis 1945 unvollendet gebliebenen Projekten gehörte unter anderem der Stratosphärengleiter des Raumfahrtpioniers Eugen Sänger.

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[en] Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug

The Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (German for '"German Research Institute for Sailplane Flight" or "German Institute for Glider Research"'), or DFS , was formed in 1933 to centralise all gliding activity in Germany, under the directorship of Professor Walter Georgii. It was formed by the nationalisation of the Rhön-Rossitten Gesellschaft (RRG) at Darmstadt.[1]: 76 

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- [it] Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug

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