Der Flughafen Gazipaşa (türkisch Gazipaşa - Alanya Havalimanı) liegt bei der gleichnamigen Kreisstadt der Provinz Antalya in der Türkei, etwa 40 Kilometer südöstlich von Alanya.
Alanya – Gazipaşa Havalimanı | ||
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Kenndaten | ||
ICAO-Code | LTFG | |
IATA-Code | GZP | |
Koordinaten | 36° 18′ 1″ N, 32° 17′ 37″ O36.300212632.293615328 | |
Höhe über MSL | 28 m (92 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km nördlich von Gazipaşa | |
Straße | Schnellstraße D400 | |
Nahverkehr | Shuttlebusse zum Busbahnhof Alanya (betr. durch Havaş) | |
Basisdaten | ||
Eröffnung | 2010 | |
Betreiber | TAV Airports Holding | |
Terminals | 1 | |
Passagiere | 620.387[1] (2021) | |
Luftfracht | 8.090 t (2016) | |
Flug- bewegungen | 6.153 (2016) | |
Kapazität (PAX pro Jahr) | 1,5 Mio. | |
Start- und Landebahn | ||
08/26 | 2350 m × 45 m Beton | |
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Der Flughafen (IATA-Kürzel: GZP) wurde 1999 gebaut, seine Landebahn war jedoch für internationale Flüge zu kurz. Die ursprünglich für 2008 geplante Eröffnung wurde mehrfach verschoben, 2009 wurde der Testbetrieb aufgenommen,[2] im Juli 2010 der Inlandsflugbetrieb nach Istanbul. Der internationale Flugbetrieb ist aus den Niederlanden seit Mai 2011 aufgenommen worden, obwohl lange gezweifelt wurde, ob der Flughafen in Gazipaşa hierfür überhaupt geeignet sei.
Fluggesellschaft | Destination[3] |
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Turkish Airlines | Istanbul |
AnadoluJet
(von Turkish Airlines durchgeführt) |
Ankara-Esenboğa |
Pegasus Airlines | Istanbul-Sabiha Gökçen |
Azerbaijan Airlines | Baku* |
Pobeda | Moskau-Wnukowo* |
Azur Air | Moskau-Wnukowo* |
Finnair | Helsinki-Vantaa* |
SAS Scandinavian Airlines | Kopenhagen-Kastrup*, Oslo*, Stockholm-Arlanda* |
Bis April 2019 flog Turkish Airlines ihren alten Heimatflughafen Istanbul-Atatürk an.
*= Destination wird nur saisonal angeflogen.
Ein Pressebericht vor der Öffnung erwartete häufige Flugannulierungen, da Starts in Gazipaşa nur Richtung Meer möglich seien. Weht der Wind von den Bergen mit mehr als 30 km/h, so seien Starts internationaler Flüge nicht möglich, Fluggäste müssten dann in einer ca. dreistündigen Busfahrt zum Flughafen nach Antalya gebracht werden.[4]
Jahr | Inland | Veränderung Inland | International | Veränderung International | Gesamt | Veränderung Gesamt |
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2021 * | 392.176 | ▲ 84,7 % | 228.211 | ▲ 289,7 % | 620.387 | ▲ 129,0 % |
2020 | 215.023 | ▼ 57,1 % | 59.411 | ▼ 90,1 % | 274.434 | ▼ 75,1 % |
2019 | 500.663 | ▼ 14,3 % | 601.645 | ▼ 4,7 % | 1.102.308 | ▼ 9,3 % |
2018 | 584.439 | ▲ 22,1 % | 631.188 | ▲ 84,4 % | 1.215.627 | ▲ 48,0 % |
2017 | 478.837 | ▲ 21,4 % | 342.341 | ▲ 11,4 % | 821.178 | ▲ 14,3 % |
2016 | 411.471 | ▲ 1,9 % | 307.247 | ▼ 39,8 % | 718.718 | ▼ 18,8 % |
2015 | 403.792 | ▲ 26,4 % | 510.225 | ▲ 25,9 % | 914.017 | ▲ 26,1 % |
2014 | 319.578 | ▲ 189,0 % | 405.264 | ▲ 77,8 % | 724.842 | ▲ 114,1 % |
2013 | 110.590 | ▲ 2769,5 % | 227.932 | ▲ 200,4 % | 338.522 | ▲ 324,5 % |
2012 | 3.854 | ▼ 8,1 % | 75.886 | ▲ 663,6 % | 79.740 | ▲ 464,3 % |
2011 | 4.192 | ▼ 10,5 % | 9.938 | – | 14.130 | ▲ 207,1 % |
2010 | 4.684 | – | 0 | – | 4.684 | – |
(*) vorläufige Zahlen
Adana | Adıyaman | Ağrı-Ahmed-i Hani | Alanya-Gazipaşa | Amasya-Merzifon | Ankara-Esenboğa | Antalya | Aydın-Çıldır | Balıkesir-Merkez | Balıkesir-Koca Seyit | Batman | Bayburt-Gümüşhane | Bingöl | Bodrum-Milas | Bursa-Yenişehir | Çanakkale | Çanakkale-Gökçeada | Çukurova | Dalaman | Denizli-Çardak | Diyarbakır | Elazığ | Erzincan-Yıldırım Akbulut | Erzurum | Eskişehir-Anadolu | Gaziantep | Hakkari-Yüksekova Selahaddin Eyyubi | Hatay | Isparta-Süleyman Demirel | Istanbul | Istanbul-Atatürk | Istanbul-Sabiha Gökçen | Izmir-Adnan Menderes | Kahramanmaraş | Kars-Harakani | Kastamonu | Kayseri | Kocaeli-Cengiz Topel | Konya | Kütahya-Zafer | Malatya-Erhaç | Mardin | Muş-Sultan Alparslan | Nevşehir-Kapadokya | Ordu-Giresun | Rize-Artvin | Samsun-Çarşamba | Şanlıurfa-GAP | Siirt | Sinop | Şırnak-Şerafettin Elçi | Sivas-Nuri Demirağ | Tekirdağ-Çorlu-Atatürk | Tokat | Trabzon | Uşak | Van-Ferit Melen | Yozgat | Zonguldak-Çaycuma