Der Ottawa Macdonald-Cartier International Airport (frz. Aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa) ist der internationale Flughafen der Kanadischen Hauptstadt Ottawa.

Ottawa Macdonald-Cartier International Airport Aéroport international Macdonald-Cartier d’Ottawa
Kenndaten
ICAO-Code	CYOW
IATA-Code	YOW
Koordinaten	45° 19′ 21″ N, 75° 40′ 9″ W45.3225-75.669166666667114
Höhe über MSL	114 m  (374 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	11 km südlich von Ottawa
Straße	Airport Parkway
Nahverkehr	OC Transpo Buslinie 97
Basisdaten
Eröffnung	26. Juli 1928[1]
Betreiber	Ottawa Macdonald-Cartier International Airport Authority
Terminals	1
Passagiere	5.106.487[2] (2019)
Luftfracht	21.070[3] (2017)
Flug- bewegungen	75.799[2] (2019)
Beschäftigte	10.776[4] (2017)
Start- und Landebahnen
04/22	1006 m × 23 m Asphalt
07/25	2438 m × 61 m Asphalt
14/32	3048 m × 61 m Asphalt

Der Flughafen wurde im Juni 1993 zu Ehren der beiden Väter des kanadischen Staatenbündnisses John A. Macdonald und George-Étienne Cartier benannt.[1] Im Jahr 2019 wurden ca. 5,1 Millionen Passagiere bei 75.799 kommerziellen Flugzeugbewegungen verzeichnet.[2]

Lage und Verkehrsanbindung

Der Ottawa Macdonald-Cartier International Airport liegt elf Kilometer südlich des Stadtzentrums von Ottawa.

Er wird über den Airport Parkway mit der Innenstadt Ottawas verbunden. Die Verbindung mit dem ÖPNV wird durch eine Expressbuslinie der OC Transpo sichergestellt. Für die Zukunft wird die Anbindung des Flughafens an das Stadtbahn-System O-Train erwogen.[5]

Fluggesellschaften und Ziele

Der Ottawa Macdonald-Cartier International Airport hat nicht die hohe Bedeutung für den internationalen Flugverkehr im Vergleich zu den Flughäfen in Montreal oder Toronto. Es werden überwiegend Flüge innerhalb Kanadas und den angrenzenden USA abgewickelt:[6]

Flughafenanlagen

Start- und Landebahnen

Der Ottawa Macdonald-Cartier International Airport verfügt zurzeit über Start- und Landebahnen mit Längen von 2438 und 3048 Meter, beide sind 61 Meter breit. Zusätzlich gibt es noch eine weitere, kleine Bahn, diese ist allerdings ohne Befeuerung und wird daher hauptsächlich von der Allgemeinen Luftfahrt mit Kleinflugzeugen, z. B. Cessna genutzt.

Funkfrequenzen

Sprechfunk

ATIS (englisch)

121,15 MHz

ATIS (französisch)

132,95 MHz

Clearance Delivery

119,4 MHz

Ground Control

121,9 MHz

Tower

118,8 MHz

Terminal

127,7 MHz

Montreal Centre (Arrivals)

135,15 MHz

Montreal Centre (Departures)

128,175 MHz

Funknavigation

VOT

111.8

NDB

Ottawa (OW) 236 kHz (rwy 25); Moody (ZOW) 334 kHz (rwy 07); Greely (YRR) 377 kHz (rwy 32)

VOR

Ottawa (YOW) 114,6 MHz Ch 93

DME

Ottawa (IOW) 109,5 MHz Ch 32

ILS

IOW 109,5 MHz (rwy 07), IRP 110,3 MHz (rwy 32)

Verkehrszahlen

Quelle: Ottawa Macdonald-Cartier International Airport Authority[2]

Zwischenfälle

• Am 19. Mai 1967 rollte eine Douglas DC-8F-54 der Air Canada (CF-TJM) auf einem Trainingsflug im Landeanflug auf den Flughafen Ottawa zur Seite und stürzte im Rückenflug zu Boden. Alle drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Im Untersuchungsbericht warfen die Flugunfallermittler der Besatzung vor, ein Trainingsflugmanöver unter Bedingungen durchgeführt zu haben, die ein Behalten der Kontrolle über die Maschine unmöglich machten (siehe auch Flugunfall einer Douglas DC-8 der Air Canada bei Ottawa).[7]

• Am 15. September 1988 stürzte eine Hawker Siddeley 748 der Bradley Air Services (C-GFFA) auf dem Weg von Montreal-Dorval zum Flughafen Ottawa International im Anflug ab.[8] Durch Wartungsfehler waren die Querruderkabel asymmetrisch eingestellt, was zu ungesteuerten Vollausschlägen mit zwangsläufigem Kontrollverlust und Absturz bei Cheney, Ontario, 34 Kilometer ostsüdöstlich des Zielflughafens Ottawa führte. Der vorgeschriebene Testflug nach der Einstellung der Kabel war unterlassen worden. Beitragend zur Unfallursache waren die Konstruktion des Querrudersystems, unvollständige und mehrdeutige Wartungsvorschriften des Herstellers sowie das Fehlen von dessen Informationen für die Piloten bezüglich des Verhaltens des Querrudersystems und Bedienung in Notfällen. Die einzigen Insassen, die beiden Piloten, kamen ums Leben.[9]

Weblinks

Commons: Ottawa Macdonald-Cartier International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage des Flughafens (Engl./Franz.)

Einzelnachweise

1. Brief History. YOW.ca, abgerufen am 15. August 2018 (englisch).
2. Annual Reports. YOW.ca, abgerufen am 24. Mai 2020 (englisch).
3. North America Airport Rankings. (Nicht mehr online verfügbar.) ACI-NA.org, archiviert vom Original am 6. September 2018; abgerufen am 21. August 2020 (englisch).
4. 2017 Ottawa International Airport Economic Impact Assessment. YOW.ca, abgerufen am 15. August 2018 (englisch).
5. Trillium Line South. (pdf) stage2lrt.ca, abgerufen am 29. November 2015 (englisch).
6. Destinations. YOW.ca, abgerufen am 15. August 2018 (englisch).
7. Unfallbericht DC-8-54 CF-TJM, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. Juli 2020.
8. Richard J. Church: The Avro 748. Air-Britain Publishing, Staplefield, 2017, S. 210, ISBN 978-0-85130-492-2.
9. Flugunfalldaten und -bericht HS 748 C-GFFA im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 5. März 2021.

V – D

Flughäfen in Kanada (National Airports System)

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	Nordwestterritorien Nordwest-Territorien	Yellowknife
	Nova Scotia	Halifax
	Nunavut Nunavut	Iqaluit
	Ontario Ontario	London (Ontario) • Ottawa • Thunder Bay • Toronto
	Québec Québec	Montreal-Trudeau • Montreal-Mirabel • Québec City
	Prince Edward Island	Charlottetown
	Saskatchewan	Regina • Saskatoon
	Yukon Yukon	Whitehorse

На других языках

[en] Ottawa Macdonald–Cartier International Airport

[es] Aeropuerto Internacional de Ottawa

[fr] Aéroport international Macdonald-Cartier d'Ottawa

[it] Aeroporto Internazionale di Ottawa-Macdonald-Cartier

[ru] Международный аэропорт имени Макдональда — Картье