Аэропорт Саарбрюккен (нем. Flughafen Saarbrücken — международный аэропорт в городе Саарбрюккен, столице Саара.
Аэропорт Саарбрюккен | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
нем. Flughafen Saarbrücken | ||||||||||
![]() | ||||||||||
![]() | ||||||||||
ИАТА: SCN – ИКАО: EDDR | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна |
![]() |
|||||||||
Расположение | Саарбрюккен | |||||||||
Дата открытия | 1964 | |||||||||
Оператор | TUIfly | |||||||||
Высота НУМ | 322 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+1 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | flughafen-saarbruecken.de | |||||||||
Карта | ||||||||||
![]() ![]() SCN |
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | 368.138[1](2019) | |||||||||
![]() |
История авиации Саарбрюккена началась 17 сентября 1928 года в районе Санкт-Арнуаль. Рейсы выполнялись из аэропорта Саарбрюккен-Ст. Арнуаль до 1939 года. Первым самолётом, приземлившимся в аэропорту, был рейс Lufthansa из Франкфурта с остановкой на пути в Париж. В 1929 году были запущены маршруты во Франкфурт, затем в Берлин и Карлсруэ, а затем в Мюнхен, Вену и Будапешт.
Неоптимальное расположение аэропорта означало, что зимние полеты были невозможны, а плохая погода и плохие условия полета вызывали частые проблемы. Из-за этого Саарбрюккен-Ст. Арнуаль был закрыт в 1939 году. Новый аэропорт был построен в районе Энсхайм. Однако начало Второй мировой войны сделало открытие аэропорта невозможным.
Аэропорт в Энсхайме наконец открылся в 1964 году после нескольких лет реконструкции. В 1972 году аэропорт Саарбрюккена стал одним из 17 аэропортов Германии, предоставляющих международные рейсы.
В 2006 году аэропорт Саарбрюккена столкнулся с трудностями, вызванными открытием переоборудованного бывшего военного аэродрома, аэропорта Цвайбрюккен[en], на расстоянии примерно 40 км. Немецкая туристическая авиакомпания Hapagfly[en] переехала из Саарбрюккена и открыла внутренние рейсы, составив прямую конкуренцию. В 2006 году, Hapagfly вылетел из Ираклиона в Саарбрюккен, в аэропорту были плохие погодные условия. Пилоты дважды пытались приземлиться в Саарбрюккене на мокрой взлетно-посадочной полосе. Затем они приземлились в аэропорту Цвайбрюккен. После этого инцидента Hapagfly решила перенести все свои рейсы из Саарбрюккена в Цвайбрюккен, поскольку у Цвайбрюккена более длинная взлетно-посадочная полоса[2]. В июле 2014 года сообщалось, что аэропорт Цвайбрюккен объявил о банкротстве из-за незаконных субсидий, поскольку он находится слишком близко к аэропорту Саарбрюккен[3].
После ухода Hapagfly Air Berlin открыла рейсы из Саарбрюккена на Пальма-де-Майорку и в аэропорт Берлин-Тегель, но прекратила полеты в 2017 году. Кроме того, Luxair сделала аэропорт Саарбрюккена своим второстепенным узлом из-за его близости к Люксембургу.
В связи с финансовыми трудностями аэропорта Цвайбрюккен, TUIfly объявила, что с лета 2015 года их сезонная база будет перенесена оттуда в аэропорт Саарбрюккена[2]. Другие авиакомпании также перенесли свои туристические рейсы из Цвайбрюккена в Саарбрюккен на летний сезон 2015 года[3].
Аэропорт Саарбрюккена состоит из одного пассажирского терминала, в котором есть помещения для регистрации, а также несколько магазинов, ресторанов и крытая смотровая площадка. В здании отсутствуют телетрапы, поэтому используется пешеходная и автобусная посадка. На перроне прямо перед терминалом расположены пять стоянок для самолётов, на которых могут разместиться самолёты среднего размера, такие как Airbus A320.
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Анталья, Хургада, Фуэртевентура, Гран-Канария, Ираклион. |
![]() | Берлин, Гамбург[4] |
![]() | Пальма-де-Мальорка |
![]() | Люксембург-Финдел |
![]() | Анталья |
Число обслуживаемых пассажиров | ||||
---|---|---|---|---|
2000 | 482,595 | |||
2001 | ▼ 480,030 | |||
2002 | ▼ 461,299 | |||
2003 | ▼ 458,183 | |||
2004 | ▲ 459,853 | |||
2005 | ▲ 486,230 | |||
2006 | ▼ 420,221 | |||
2007 | ▼ 349,953 | |||
2008 | ▲ 518,283 | |||
2009 | ▼ 469,933 | |||
2010 | ▲ 491,299 | |||
2011 | ▼ 452,314 | |||
2012 | ▼ 425,429 | |||
2013 | ▼ 405,265 | |||
2014 | ▼ 353,011 | |||
2015 | ▲ 467,092 | |||
2016 | ▼ 427,566 | |||
2017 | ▼ 396,849 | |||
2018 | ▼ 358,868 | |||
2019 | ▲ 366,574 | |||
Источник: ADV.[5] |
![]() | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
![]() ![]() | |
---|---|
Более 20 млн | |
От 5 до 20 млн | |
От 1 до 5 млн | |
От 100 тыс. до 1 млн |
|
До 100 тыс. |
|
Недействующие |
|