avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Аэропорт «Вентспилс» (латыш. Lidosta "Ventspils", ИАТА: VNT, ИКАО: EVVA) — латвийский региональный международный аэропорт общего назначения[2], который находится в пяти километрах от центра города Вентспилса и в 190 км от Риги. Технические характеристики аэродрома позволяют обслуживать самолёты с максимальной взлётной массой не более 30 тонн[3].

Аэропорт «Вентспилс»
латыш. Lidosta "Ventspils"

Терминал
ИАТА: VNTИКАО: EVVA
Информация
Вид аэродрома государственный гражданский→
военный аэродром
гражданский совместного базирования→
посадочная площадка
гражданский
Страна  СССР ( ЛССР)→
 Латвия
Расположение Вентспилс,
ул. Ганибу 115
Дата открытия 1975
Владелец Самоуправление
г. Вентспилс[1]
Оператор ООО «Ventspils lidosta»
Высота НУМ 5,8 м
Часовой пояс UTC+2
• Летом UTC+3
Сайт www.airport.ventspils.lv
Карта
VNT
Расположение аэропорта на карте Латвии
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 1298/32 асфальт/бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 7894 (2008)
Источник: Lidosta Ventspils
 Медиафайлы на Викискладе

Местоположение


Аэропорт расположен в малонаселённом районе, на южной границе города Вентспилс и в северной части Вентспилсского края, в Варвской волости. Ближайшие жилые дома находятся в 400 метрах, территорию аэродрома окружают сельскохозяйственные земли. К востоку от аэропорта проходит шоссе Кулдига—Вентспилс, на северо-западе располагаются заводы SIA «Bucher Schoerling Baltic» и SIA «Malmar Sheet Metal»[4].


История


Аэродром был создан еще до Второй мировой войны. К 1939 году планировалось открыть воздушный маршрут Рига—Вентспилс—Лиепая, но проект не был реализован. По условиям Пакта о взаимопомощи между СССР и Латвийской Республикой в 1940 году он использовался Вооружёнными силами СССР. В июне 1941 года на аэродроме находились 54 советских бомбардировщика, принадлежащих 40-му скоростному бомбардировочному авиационному полку[5].

Аэропорт «Вентспилс» был построен в 1975 году[6]. В то время в аэропорту работало 45 человек. Была построена асфальтобетонная взлётно-посадочная полоса, пригодная для обслуживания самолетов третьего и четвертого классов – Ан-2, Ан-24, Як-40. Вместе со строительством полосы был построен перрон, а также диспетчерский пункт. География полетов была невелика, регулярные рейсы проводились по трём направлениям: в Ригу, в Ленинград и в Минск. Кроме регулярных рейсов, аэропорт использовался для различных задач, таких как охрана государственной границы, надзор за нефтепроводом, патрулирование лесов, рыбная инспекция и т. д., выполняемых вертолётами Ми-2.

Работа аэропорта была приостановлена в 1983 году[4].

В 1997 году была начата разработка проекта по восстановлению аэропорта[7].

В 2000 году была создана администрация аэропорта. Персонал прошёл обучение, был проведён ремонт покрытия взлётно-посадочной полосы, переоборудован терминал[5]. В конце 2000 года Агентство гражданской авиации Латвии вручило сертификат, удостоверяющий, что аэродром отвечает требованиям по проведению нерегулярных рейсов[4]. В том же 2000 году из аэропорта были выполнены первые международные рейсы — в Палангу и в Будапешт[8].

Аэродром «Вентспилс» с высоты птичьего полёта

В 2003 году был построен новый пассажирский терминал аэропорта, площадью 302 м².

В 2004 году на территории аэропорта была построена топливная станция[9]. Первым заказчиком этой услуги стал вертолёт Ми-8 Военно-воздушных сил Латвии, который используется для авиационно-спасательных и поисковых операций в Курземе и районе Балтийского моря[10]. В 2004 году в Вентспилсском аэропорту также начала работу диспетчерская служба «Latvijas gaisa satiksme» («Латвийское воздушное сообщение»), что дало аэропорту статус международного[11].

В 2008 году латвийское правительство приняло решение о выделении 1,1 млн латов на обеспечение полётов из Риги в Вентспилс, и AirBaltic открывает маршрут Рига—Вентспилс. Для полётов использовались самолёты ATR-42-300 литовской авиокомпании Danu Oro Transportas, длительность перелёта составляла 45 минут[12]. В сентябре 2008 года регулярные полёты в Ригу были приостановлены из-за того, что Вентспилсский аэропорт не был оснащён для зимней эксплуатации. За сезон с 11 апреля по 29 сентября 2008 года аэропорт обслужил 6779 пассажиров на маршруте Рига—Вентспилс—Рига[13].

В 2009 году были проведены ремонтные работы на взлётно-посадочной полосе[5]. Планировалось возобновить регулярное сообщение весной 2009 года, но этого не произошло[13][14].

13 декабря 2011 года аэродрому был вручён сертификат аэродрома общего назначения, в соответствии с которым аэродром может обслуживать местные и международные рейсы днём и ночью по правилам визуальных полётов[5]. В 2011 году вентспилсскому аэродрому был присвоен статус аэродрома государственного значения. По состоянию на 2018 год, в аэропорту работают всего 5 человек[5].


Услуги


Кроме обслуживания полётов, аэропорт предлагает услуги по доставке багажа к самолёту и от него, заправка топливом JET A-1, предоставление метеорологической информации, обеспечение безопасности воздушного судна, таможня и пограничная охрана по заявке, бронирование отеля и такси[6][15].


Примечания


  1. Ventspils lidostas parvalde (Администрация) (латыш.). Lidosta Ventspils.
  2. Civilās aviācijas lidlauki (Аэродромы гражданской авиации) (латыш.). Civilās aviācijas aģentūra (Агентство гражданской авиации).
  3. Ventspils lidostas tehniskie parametri (Технические параметры) (латыш.). Lidosta Ventspils.
  4. Valsts vides dienests. Atļauja B kategorijas piesārņojošai darbībai (латыш.) // 21.08.2014. : Разрешение на загрязнение окружающей среды категории B. L. 5—6.
  5. Ventspils lidostas vēsture (латыш.). Lidosta Ventspils.
  6. Аэропорт Вентспилс. Вентспилсский туристический инфо-центр.
  7. Вентспилс хочет летать, Новостной портал Delfi (15 апреля 2002).
  8. Вентспилсский аэропорт обслуживает первый международный рейс, Новостной портал Delfi (23 августа 2000).
  9. В аэропорту Вентспилса будут заправлять самолеты, Новостной портал Delfi (26 августа 2003).
  10. Ventspils lidostā lidmašīnas tagad var uzpildīt ar degvielu (латыш.), Новостной портал TvNet (8 октября 2014).
  11. Вентспилс: аэропорт стал международным, Новостной портал Delfi (8 июля 2004).
  12. airBaltic открывает линию Рига - Вентспилс, rus.tvnet.lv (11 апреля 2008 годa).
  13. airBaltic временно прекращает полеты между Ригой и Вентспилсом, The Baltic Course (30.09.2008).
  14. Лембергс: Дотировать авиасообщение Рига-Вентспилс нерационально, mixnews.lv (5 февраля 2009 года). Архивировано 12 июня 2018 года.
  15. Ventspils lidostas pakalpojumi (Услуги Вентспилсского аэропорта) (латыш.). Lidosta Ventspils.

Ссылки



На других языках


[de] Flughafen Ventspils

Der Flughafen Ventspils ist ein regionaler Flughafen und bedient die Hafenstadt Ventspils im Nordwesten von Lettland. Fünf Kilometer südwestlich der Stadt gelegen, wurde der Flughafen 1939 eröffnet, im Jahr 1983 zeitweise geschlossen, jedoch im Jahr 2000 wieder in Betrieb genommen.[1]

[en] Ventspils International Airport

Ventspils International Airport (IATA: VNT, ICAO: EVVA) is an airport 2.7 NM (5.0 km; 3.1 mi) southwest[1] of Ventspils, Latvia. It is the newest airport and, with Liepāja International Airport and Riga International Airport, is one of the three notable airports in the country.

[es] Aeropuerto Internacional de Ventspils

El Aeropuerto Internacional de Ventspils (en letón, Ventspils Starptautiskā Lidosta) (IATA: VNT, OACI: EVVA), es un aeropuerto situado en la localidad de Ventspils, en Letonia. Es uno de los tres aeropuertos principales del país, junto con el Aeropuerto Internacional de Riga y el Aeropuerto Internacional de Liepāja, y de los tres, es el más nuevo, comenzando a funcionar en el año 1975.

[fr] Aéroport international de Ventspils

@media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] table{display:table}body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] caption{display:table-caption}}
- [ru] Вентспилс (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии