avia.wikisort.org - Аэродром

Международный аэропорт Джуба (англ. Juba International Airport) (ИАТА: JUB, ИКАО: HJJJ) — международный аэропорт в городе Джуба, Южный Судан. Расположен в 5 километрах к северо-востоку от центра города, на западном берегу Белого Нила[3]. Находится в штате Центральная Экватория.

Международный аэропорт Джуба
англ. Juba International Airport
Аэробус в аэропорту Джубы
ИАТА: JUB – ИКАО: HJJJ
Информация
Вид аэропорта	Совместного использования
Страна	Южный Судан
Расположение	Джуба, Центральная Экваториальная провинция
Дата открытия	1929 год
Владелец	Управление гражданской авиации Южного Судана
Высота НУМ	461 м
Часовой пояс	UTC+2:00
Сайт	jubaairport.com
Карта
JUB Расположение аэропорта на карте Южного Судана
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 13/31 3100 асфальт
Статистика
Источники:[1][2]
Медиафайлы на Викискладе

Это один из двух международных аэропортов Южного Судана, второй — аэропорт Малакаль. Аэропорт Джубы обслуживает международные и местные авиалинии, грузовые авиаперевозки и чартерные коммерческие рейсы. Он также используется вооруженными силами Южного Судана и МООНЮС, Службой гуманитарных воздушных перевозок ООН, Всемирной продовольственной программой, МККК и многими неправительственными организациями для доставки помощи в страну.

История

Первый аэродром в Джубе был обустроен в 1929 году[4]. Компания Shell построила первую взлетно-посадочную полосу Муррам в 1931 году. В феврале 1931 года Imperial Airways открыла первый еженедельный рейс из Кройдона в Танганьику, часть воздушного маршрута от Реджафа до Каира, и определила место для аэропорта около Реджафа к югу от современной Джубы[4]. Рабочие селились на земле, которая с тех пор стала нынешним местом расположения аэропорта Джубы, и в 1934 году, когда аэродром Джубы был расширен и расчищен, эти жители были переселены[5][6]. К 1976 году взлетно-посадочная полоса была увеличена до размеров 2000x45 метров и заасфальтирована. Рулёжные, ведущие к зданиям аэровокзала, были грунтовыми и «почти непроходимыми в сезон дождей»[7]. «Очень старый радиомаяк» аэропорта был расположен недалеко от аэропорта, который также был оборудован слабой УКВ-радиостанцией для связи пилота с землей. Освещение аэропорта отсутствовало[7].

В начале февраля 1977 года в аэропорту была предпринята неудачная попытка государственного переворота, когда бывшие боевики движения Аняня попытались захватить аэропорт[8].

Расширение аэропорта и независимость страны

По состоянию на май 2011 года в международном аэропорту Джубы проводились работы по модернизации и расширению. Работы в аэропорту включали расширение зданий пассажирского и грузового терминалов, обновление покрытия взлетно-посадочной полосы и установку взлетно-посадочных огней для облегчения работы в ночное время[9].

По состоянию на июль 2011 года, день независимости страны, в международном аэропорту Джуба была введена в эксплуатацию новая система огней взлетно-посадочной полосы для взлетно-посадочной полосы 13/31, боковыми огнями взлетно-посадочной полосы, огнями рулежной дорожки для выхода на дельту, боковыми огнями перрона, освещенными ветроуказателями, диспетческой вышкой, а также PAPI для обоих подходов, а также система аэродромного наземного освещения AGL производства Safegate[10].

В июле 2014 года правительство объявило о проекте расширения взлетно-посадочной полосы, который начнется в сентябре 2014 года и продлится 30 месяцев. Проект удлинит взлетно-посадочную полосу на 700 метров, а также заменит существующую взлетно-посадочную полосу длиной 2400 метров, создав новую взлетно-посадочную полосу длиной 3100 метров. Новая взлетно-посадочная полоса по-прежнему будет использоваться. Строительные работы для нового здания терминала ведутся с 2009 года и были остановлены, когда в 2014 году разразилась гражданская война. С тех пор наполовину построенный терминал был заброшен.

В 2016 году международный аэропорт Джубы был признан вторым худшим аэропортом в мире по результатам опроса, проведенного The Guide to Sleep in Airports. Он был признан худшим аэропортом в 2017 году[11], и четвертым худшим аэропортом в 2019 году[12]. В это время терминал состоял из двух смежных палаток для прибытия и отправления. Новый терминал меньшего размера был построен китайцами на месте первоначального терминала. Новый терминал был открыт 29 октября 2018 г[13].

Характеристики

Аэропорт находится на высоте 461 метров над средним уровнем моря. У него есть одна взлетно-посадочная полоса, обозначенная 13/31, с асфальтовым покрытием размером 3100 × 45 метров[1].

Взлетно-посадочная полоса имеет пять исправных рулежных дорожек; Альфа, Браво, Дельта, Эхо и Фокстрот (Фокстрот используется исключительно военными).

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания	Пункты назначения
African Express Airways	Харгейса
Badr Airlines	Хартум, Вау
EgyptAir	Каир
Ethiopian Airlines	Аддис-Абеба, Энтеббе
Fly540	Найроби
flydubai	Дубай
Golden Wings Aviation	Авейль, Энтеббе, Хартум, Малакаль, Палоич, Румбек, Вау
Kenya Airways	Хартум,[14] Найроби
Nova Airways	Хартум
RwandAir	Энтеббе, Кигали
Sky Travel and Aviation	Гулу[15]
Sudan Airways	Хартум
Tarco Airlines	Хартум
Turkish Airlines	Стамбул[16][17]
Uganda Airlines	Энтеббе

Грузовые

Авиакомпания	Пункты назначения
Astral Aviation	Найроби
Ethiopian Cargo	Аддис-Абеба, Бужумбура, Льеж
Safe Air	Найроби

Авиакатастрофы и происшествия

• 19 декабря 2013 года у самолета Boeing 737-500 компании Nova Airways сломалась передняя стойка шасси, что привело к серьезным повреждениям при посадке в Джубе. Это был тот самый день, когда многие люди эвакуировались из Джубы из-за гражданской войны в Южном Судане. Самолет Nova Airways на несколько часов заблокировал взлетно-посадочную полосу, задержав эвакуацию. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй[18].
• 4 ноября 2015 года Ан-12БК EY-406 разбился при взлете в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы. Полностью загруженный Ан-12 пролетел над зданиями в конце взлетно-посадочной полосы и разбился на мокром участке у реки Нил. После аварии возгорания не было. По меньшей мере 41 человек погиб. Трое выжили в авиакатастрофе, хотя один умер позже, оставив девочку и мужчину единственными выжившими в этой катастрофе.
• 10 декабря 2019 года Bombardier Dash 8 Q400 Ethiopian Airlines, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы во время взлета. Самолет получил значительные повреждения. Все 21 человек на борту выжили[19][20].
• 22 августа 2020 года грузовой самолет Ан-26, принадлежащий South West Aviation, потерпел крушение после вылета чартерным грузовым рейсом в Авейль, Южный Судан. Сообщалось о 17 погибших[21].
• 2 ноября 2021 г. вскоре после взлета разбился грузовой Ан-26, в результате чего погибли 5 человек[22].

Примечания

Ссылки

• Location of Juba International Airport At Google Maps
• Текущая погода для HSSJ на NOAA/NWS
• История происшествий для аэропорта JUB на Aviation Safety Network

На других языках

---

[de] Flughafen Juba

Der Flughafen Juba oder Flughafen Dschuba (englisch Juba International Airport) ist ein Verkehrsflughafen in Juba im Südsudan. Er dient als Basis für Kush Air. Aus Europa fliegt lediglich Turkish Airlines von Istanbul aus den Flughafen Juba an.[1]

---

[en] Juba International Airport

Juba Airport (IATA: JUB, ICAO: HJJJ) is an airport serving Juba, the capital city of South Sudan. The airport is located 5 km (3 mi) northeast of the city's central business district, on the western banks of the White Nile. The city and airport are located in South Sudan's Central Equatoria State.

---

[fr] Aéroport de Djouba

L'aéroport de Djouba (code IATA : JUB • code OACI : HSSJ) est le principal aéroport du Soudan du Sud. Il est situé au nord de la ville de Djouba, la capitale du pays.

---

[it] Aeroporto Internazionale di Giuba

L'Aeroporto Internazionale di Giuba (IATA: JUB, ICAO: HSSJ) è un aeroporto situato nella città di Giuba, capitale del Sudan del Sud nonché capoluogo dello stato del Jubek.

---

- [ru] Джуба (аэропорт)

---

---